[...] Motores que utilizan una carga recién preparada para barrer los cilindros. F02B 25/00' de la CIP.
SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA > MOTORES DE COMBUSTION (sistemas de distribución por válvulas de funcionamiento cíclico para estos motores, lubrificación, escape o silenciadores de escape de motores F01 ); PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION > MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G) > Motores que utilizan una carga recién preparada para barrer los cilindros
- utilizando un barrido unidireccional.
- Motores que tienen simultáneamente lumbreras tanto en la cabeza del cilindro como en la pared del cilindro cerca del punto muerto inferior de la carrera del pistón.
- estando las lumbreras de la cabeza del cilindro controladas por los pistones, p. ej. mediante prolongaciones de estos últimos en forma de manguito.
- Motores alternativos con pistones de trabajo con movimiento opuesto.
- teniendo un pistón un diámetro más pequeño o una carrera más corta que el otro.
- Motores con cilindros en forma de "U", que tienen lumbreras en cada brazo.
- utilizando el barrido con flujo inverso, p. ej. con las lumbreras de admisión y de escape dispuestas cerca del punto muerto inferior de la carrera del pistón.
- fluyendo la carga hacia arriba, prácticamente a lo largo de la pared del cilindro opuesta a las lumbreras de admisión.
- fluyendo la carga hacia arriba, prácticamente a lo largo de la pared del cilindro adyacente a las lumbreras de admisión, p. ej. un nervio de desviación en el pistón.
- Medios para reducir la mezcla de la carga y los residuos de la combustión o para impedir la fuga de la carga reciente a través de las lumbreras de escape, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los subgrupos F02B 25/02 - F02B 25/18.
- por formación de un cojín de aire entre la carga y los residuos de combustión.
- Apertura de la admisión o del escape regulada de una manera asimétrica con relación al punto muerto inferior.
- Motores policilíndricos diferentes de los cubiertos por, o con un interés distinto que, los subgrupos F02B 25/02 - F02B 25/24 (aspectos de combustión interna de los motores rotativos con cilindros móviles F02B 57/00).
- con disposición de los cilindros en V, en abanico o estrella.