MÁQUINA CORTADORA.

Patentes y modelos de utilidad (Tomo 2 del BOPI del ) > 2. MODELOS DE UTILIDAD > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud >

ES 1189708 U

U 201730905 ( 2 )

28/07/2017

A01D 34/84 (2006.01)

MÁQUINA CORTADORA.

Mostrar.

Mostrar.

1. Máquina cortadora, diseñada para su aplicación preferente en el corte y eliminación de hierbas, matorrales y otra maleza de las cunetas de las carreteras o plantaciones agrícolas, siendo la máquina del tipo arrastrado por medio de un vehículo tractor, caracterizada porque adopta una configuración longitudinal alargada en la que se distingue una primera sección o sección de enganche al vehículo tractor, una segunda sección o sección intermedia y una tercera sección o sección de desplazamiento, con la particularidad de que:
la sección de enganche (primera sección) está estructurada en base a un bastidor metálico (1), configurado a modo de "U" invertida, interiormente hueco para la provisión de un depósito contenedor para fluidos de tipo hidráulico y neumático, dotado con medios (2) de fijación liberable al vehículo tractor, y equipado con cilindros hidráulicos (3, 22) de impulsión de los fluidos contenidos en el depósito interno del bastidor metálico (1), y patas (4) de apoyo, contando con un eje vertical (6) en uno de los laterales del bastidor metálico (1) para unión pivotante al chasis de la sección intermedia (segunda sección) de la máquina;
la sección intermedia consiste en un chasis (5) tubular, vinculado por su extremo proximal a la sección de enganche por medio del citado eje vertical (6), que alberga en su interior un eje mecánico (11) de posicionamiento general horizontal, cuyo extremo proximal (11a) sobresale con respecto al extremo proximal del chasis (5) para permitir su acoplamiento a un eje motriz del vehículo tractor, y cuyo extremo distal (11b), asimismo ubicado en relación con el extremo distal de dicho chasis (5) de la porción intermedia, está vinculado a un grupo (12) de transformación del movimiento de giro del eje mecánico (11) horizontal en un movimiento vertical comunicado a un eje vertical asociado a un plato (9), de posicionamiento general horizontal situado por debajo de dicho chasis (5), y equipado con un grupo de cuchillas de corte (10) giratorias respecto al mismo eje vertical conjuntamente con el mencionado plato (9), y
la sección de desplazamiento consiste en un brazo (13) metálico vinculado pivotantemente por su extremo delantero al extremo distal del chasis (5), dotado en su extremo trasero de una o más ruedas (14) de desplazamiento sobre la superficie de trabajo, y equipado con medios de recuperación posicional tales como muelles (19), uno a cada lado.
2. Máquina según la reivindicación 1, caracterizada porque incluye un cilindro (16) hidráulico extendido entre la sección de enganche y la sección intermedia, con un primer extremo (16a) acoplado pivotantemente a un soporte (17) situado en el lateral del bastidor metálico (1) opuesto al eje vertical (6), y con un segundo extremo (16b) acoplado pivotantemente a un soporte (18) situado en el extremo proximal del chasis (5), en posición opuesta a la de dicho eje vertical (6), estando este cilindro (16) gobernado por la acción del fluido hidráulico contenido en el depósito interior del bastidor metálico (1) e impulsado por el cilindro (3, 22) correspondiente.
3. Máquina según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque está además capacitada para incluir un elemento de tope (20), consistente en un cuerpo cilíndrico o ligeramente troncocónico de un material blando y elástico, tal como un material gomoso, destinado a ser acoplado de forma liberable en el extremo distal del chasis (5) de la sección intermedia con la ayuda de elementos retenedores (23), por encima del grupo (12) de transformación de movimiento entre el eje mecánico (11) y el eje vertical de giro común del plato (9) y del grupo de cuchillas de corte (10), para su apoyo sobre la bionda de una carretera durante la operación de corte de la máquina.
4. Máquina según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque el chasis (5) de la porción intermedia está constituido por dos porciones desmontables, unidas entre por medio de tornillos (8) extendidos entre pestañas (21) respectivas de ambas porciones.