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  1. DISEÑO, MODELIZACION Y DESARROLLO DE UN SISTEMA MODULAR DE GENERACION ELECTRICA...
  2. CARROCERIA PARA VEHICULO TRANSFORMABLE Y HABITABLE.
  3. SISTEMA PARA MUESTREAR LIQUIDOS EN TUBERIAS.
  4. PUENTE MUY LARGO.
  5. USO DE UN DISPOSITIVO PARA UNION DE LAS PIEZAS DE UNA MAQUETA DISEÑADA PARA SOMETERSE...
  6. GENERADOR ELECTRICO UNDIMOTRIZ DE BALANCE
  7. SISTEMA PARA LA EXPRESION DE PEPTIDOS SOBRE LA SUPERFICIE BACTERIANA
  8. MÁQUINA PARA LA INSPECCIÓN Y SELECCIÓN AUTOMÁTICA DE ARILOS DE GRANADA MEDIANTE...
  9. ESTRUCTURA INTEGRADA DE AERONAVE EN MATERIAL COMPUESTO
  10. PALANCA DE CIERRE CON MÚLTIPLES PESTILLOS CILÍNDRICOS PARA CERRADURAS.
  11. PLANTA DESALINIZADORA CON CAUDAL FLUCTUANTE Y RECUPERADOR DE ENERGÍA ELÉCTRICA VARIABLE.
  12. PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACIÓN DE UN BIOCOMBUSTIBLE SÓLIDO Y PRODUCTO BIOCOMBUSTIBLE...
  13. DISPOSITIVO DE FRENO PARA CARROS PORTAMÁQUINAS DESPLAZABLES SOBRE VÍAS
  14. PANEL DECORATIVO DE CRISTAL MULTICAPA RETROILUMINADO
  15. PROCEDIMIENTO, SISTEMA Y DISPOSITIVO PARA TRANSFERIR TRAFICO EN COMUNICACIONES PUNTO...
  16. DISPOSITIVO DE ESCAPE PARA MOTOCICLETA.
  17. MÉTODO Y SISTEMA PARA LA COMUNICACIÓN INDIRECTA DE LOS COMPONENTES DE UN SISTEMA...
  18. SISTEMA DE VISIÓN TÁCTIL PORTABLE.
  19. CONSTRUCCIÓN GÉNICA PLASMÍDICA (PMTT1LUCFF) INCLUYENDO EL PROMOTOR DEL GEN MTT1...

DISEÑO, MODELIZACION Y DESARROLLO DE UN SISTEMA MODULAR DE GENERACION ELECTRICA BASADO EN PILAS DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR ENERGIA ELECTRICA A PEQUEÑOS Y MEDIANOS CONSUMIDORES.

ES 2352709 A1

P 200701133 ( 6 )

26-04-2007

H01M 8/04 ( 2006.01)

G05F 1/10 ( 2006.01)

DISEÑO, MODELIZACION Y DESARROLLO DE UN SISTEMA MODULAR DE GENERACION ELECTRICA BASADO EN PILAS DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR ENERGIA ELECTRICA A PEQUEÑOS Y MEDIANOS CONSUMIDORES.

UNIVERSIDAD DE VIGO 

Consiste en un sistema modular para suministrar energía eléctrica a pequeños y medianos consumidores. Está formado por pilas de combustible, regulador de tensión, baterías, sistemas de control e inversor. Se adapta a las necesidades de cada consumidor gracias a la modularidad del sistema que permite ser ampliado, interconectando sistemas iguales, para formar una red de generación.

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CARROCERIA PARA VEHICULO TRANSFORMABLE Y HABITABLE.

CARROCERIA PARA VEHICULO TRANSFORMABLE Y HABITABLE.

ES 2352719 A1

P 200701228 ( 6 )

08-05-2007

B60P 3/34 ( 2006.01)

E04B 1/343 ( 2006.01)

CARROCERIA PARA VEHICULO TRANSFORMABLE Y HABITABLE.

N/D.

N/D.

Carrocería para vehículo transformable y habitable, que parte de un chasis convencional remolcable por una cabeza tractora convencional, y sobre el que se han previsto cuatro módulos; módulo deservicios, módulo delantero, módulo trasero, y módulo superior, que son extensible y ampliable, lo que conforma un gran espacio interior dividido en dos pisos, y con terraza, que puede ser utilizado como, hotel, aula, hospital, restaurante, o cualquier otra finalidad que se considere.

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SISTEMA PARA MUESTREAR LIQUIDOS EN TUBERIAS.

SISTEMA PARA MUESTREAR LIQUIDOS EN TUBERIAS.

ES 2352942 A1

P 200701513 ( 7 )

01-06-2007

G01N 1/20 ( 2006.01)

SISTEMA PARA MUESTREAR LIQUIDOS EN TUBERIAS.

SAIVENT, S.L.

Objeto de la invención: Toma de muestras de líquidos que circulan por una tubería.
Aplicaciones: Toma de muestras de productos petrolíferos líquidos (gasolinas, gasóleos, etc.) que circulan por un oleoducto, en particular, y de líquidos que circulan por tubería, en general.
Solución técnica que aporta la invención:
1- Muy alta velocidad de muestreo
2- Muy bajo volumen elemental de muestra
3- Mínimo volumen “muerto”
4- Alta calidad de la muestra
5- Bajo grado de requerimiento de mantenimiento
6- Posibilidad de muestrear hasta 5 tuberías simultáneamente con un mismo Equipo
7- Posibilidad de tomar varias muestras simultáneamente de un mismo producto
8- Utilización de un Dispositivo de Extracción por cada Dispositivo de Recogida de Muestra
Alternativas:
1- Dispositivo de Extracción de Muestra MODELO 1
- Alta presión
- Rapidez
2- Dispositivo de Extracción de Muestra MODELO 2
- Baja presión
- Regulación del volumen elemental.

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PUENTE MUY LARGO.

PUENTE MUY LARGO.

ES 2352721 A1

P 200701990 ( 6 )

06-07-2007

E01D 11/04 ( 2006.01)

E01D 19/02 ( 2006.01)

PUENTE MUY LARGO.

N/D.

El Puente con cartabones en los extremos, es una carretera sostenida sobre un río, fijada en dos únicos soportes, -uno en cada orilla-, similares a escuadras. El problema principal de un puente es el de poder sostenerse en el aire sin tener que añadirle columnas en su zona central, introducidas en el agua. La forma especial de este puente permite que pueda extenderse muchos metros sin que el peso añadido afecte especialmente a la integridad de su estructura. Su calzada no es del asfalto habitual de piedras, o de cemento, sino, de acero inoxidable, en planchas fáciles de poner y de quitar. El segundo problema es el del aire que puede hacer peligrar la estructura del puente cuando se mueve a gran velocidad. Para esto se propone un conjunto de hélices, distribuidas a lo largo de la carretera, que podrán enfrentar al aire perpendicular al puente.

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USO DE UN DISPOSITIVO PARA UNION DE LAS PIEZAS DE UNA MAQUETA DISEÑADA PARA SOMETERSE A PRUEBAS EN UN TUNEL AERODINAMICO Y EL CORRESPONDIENTE DISPOSITIVO.

USO DE UN DISPOSITIVO PARA UNION DE LAS PIEZAS DE UNA MAQUETA DISEÑADA PARA SOMETERSE...

ES 2352700 A1

P 200703156 ( 6 )

28-11-2007

G01M 9/08 ( 2006.01)

USO DE UN DISPOSITIVO PARA UNION DE LAS PIEZAS DE UNA MAQUETA DISEÑADA PARA SOMETERSE A PRUEBAS EN UN TUNEL AERODINAMICO Y EL CORRESPONDIENTE DISPOSITIVO.

AIRBUS OPERATIONS, S.L.

N/D.

Procedimiento de unión de las piezas de una maqueta y maqueta dotada de dispositivo de unión de sus piezas.
El procedimiento se caracteriza porque comprende fijar, mediante medios de fijación (4, 8 y 9), sobre al menos una de las piezas de la maqueta a unir, al menos un imán (5) y fijar magnéticamente el imán (5) a otra pieza de la maqueta o un elemento soporte (3). En el caso de que se fije el imán (5) magnéticamente a un elemento soporte, aquél se fija mediante de fijación (4, 8 y 9) a la otra pieza de la maqueta a unir, siendo la geometría del elemento soporte (3) complementaria a la geometría de las piezas a unir, formando el conjunto la geometría de la maqueta.
La maqueta incorpora un dispositivo de fijación que permite realizar el proceso.
Optimiza el tiempo de montaje de la maqueta y su cambio de configuración para efectuar diferentes pruebas, aumentando la productividad del ensayo.

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GENERADOR ELECTRICO UNDIMOTRIZ DE BALANCE

ES 2352706 A1

P 200800106 ( 7 )

16-01-2008

F03B 13/20 ( 2006.01)

GENERADOR ELECTRICO UNDIMOTRIZ DE BALANCE

N/D.

Generador eléctrico basado en el movimiento de balance inducido por las olas en un vaso flotante fondeado en el cual se disponen uno o varios pesos móviles que, como consecuencia de la oscilación, sufren un desplazamiento con respecto a su posición de reposo. El movimiento de balance del vaso se ajusta, mediante la variación de la posición del centro de gravedad del mismo, de manera que se aproxime al sincronismo con el espectro de olas dominantes. La energía debida al movimiento de estos pesos, se convierte en eléctrica convirtiéndola mediante procedimientos hidráulicos, neumáticos o mecánicos.

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SISTEMA PARA LA EXPRESION DE PEPTIDOS SOBRE LA SUPERFICIE BACTERIANA

ES 2352946 A1

P 200801129 ( 1 )

16-04-2008

C12N 15/63 ( 2006.01)

C12N 15/70 ( 2006.01)

A01K 39/02 ( 2006.01)

C07K 14/29 ( 2006.01)

C07K 14/435 ( 2006.01)

SISTEMA PARA LA EXPRESION DE PEPTIDOS SOBRE LA SUPERFICIE BACTERIANA

N/D.

N/D.

Sistema de expresión de péptidos sobre la superficie bacteriana caracterizado porque se utiliza como región de anclaje a la membrana la secuencia conservada de la proteína MSP1a de Anaplasma marginale.

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MÁQUINA PARA LA INSPECCIÓN Y SELECCIÓN AUTOMÁTICA DE ARILOS DE GRANADA MEDIANTE VISIÓN ARTIFICIAL.

MÁQUINA PARA LA INSPECCIÓN Y SELECCIÓN AUTOMÁTICA DE ARILOS DE GRANADA MEDIANTE...

ES 2352713 A1

P 200801189 ( 5 )

24-04-2008

B07C 5/12 ( 2006.01)

B07C 5/342 ( 2006.01)

MÁQUINA PARA LA INSPECCIÓN Y SELECCIÓN AUTOMÁTICA DE ARILOS DE GRANADA MEDIANTE VISIÓN ARTIFICIAL.

INSTITUTO VALENCIANO DE INVESTIGACIONES AGRARIAS y otros

N/D.

Máquina para la inspección y selección automática de arilos de granada mediante visión artificial está constituida por una bancada (1) que soporta a cintas transportadoras (2) sin fin y las cuales son accionadas por rodillos extremos (3).
Los arilos debidamente desprovistos de la piel de la fruta son trasladados mediante una cinta transportadora a una bandeja (2) y pasan por debajo de la campana de inspección (7) que incorpora superiormente las cámaras de visión (8) que capturan las imágenes de los arilos y se las envían al ordenador de proceso para que este último analice las imágenes y en función de la programación que se le ha realizado determine la calidad individual de cada arilo. En el interior de la campana de inspección (7) se ha dispuesto el sistema de iluminación cuya función es iluminar los arilos consiguiendo un mayor contraste de su silueta. El ordenador sincroniza la adquisición de las imágenes con la expulsión del producto mediante un codificador de pulsos conectado al eje de uno de los rodillos extremos (4), de manera que, activa los sopladores (10) en el momento que los arilos defectuosos pasan por delante de los mismos, siendo dichos arilos expulsados a través de las salidas de expulsión de producto (11) a los depósitos (12).

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ESTRUCTURA INTEGRADA DE AERONAVE EN MATERIAL COMPUESTO

ESTRUCTURA INTEGRADA DE AERONAVE EN MATERIAL COMPUESTO

ES 2352941 A1

P 200801426 ( 6 )

16-05-2008

B64C 1/06 ( 2006.01)

B64C 1/12 ( 2006.01)

B29C 65/70 ( 2006.01)

ESTRUCTURA INTEGRADA DE AERONAVE EN MATERIAL COMPUESTO

AIRBUS ESPAÑA S.L.

N/D.

Estructura integrada de aeronave en material compuesto que comprende un revestimiento y larguerillos (1), comprendiendo el revestimiento una parte de revestimiento (5) y un revestimiento base (3), comprendiendo además dicha estructura elementos en forma de U (15) cada uno de los cuales comprende a su vez dos secciones en L (4a+5a y 4b+5b) junto con la parte de revestimiento (5), de tal forma que estos elementos en forma de U (15) cumplen dos funciones estructurales en la citada estructura al mismo tiempo, actuando como pies de cuaderna y como revestimiento, constituyéndose una estructura integrada de fuselaje sin remaches o uniones. La invención se refiere también a un proceso de fabricación de una estructura integrada de aeronave en material compuesto tal.

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PALANCA DE CIERRE CON MÚLTIPLES PESTILLOS CILÍNDRICOS PARA CERRADURAS.

PALANCA DE CIERRE CON MÚLTIPLES PESTILLOS CILÍNDRICOS PARA CERRADURAS.

ES 2352702 A1

P 200801449 ( 5 )

19-05-2008

E05B 63/12 ( 2006.01)

PALANCA DE CIERRE CON MÚLTIPLES PESTILLOS CILÍNDRICOS PARA CERRADURAS.

TALLERES DE ESCORIAZA, S.A.

N/D.

Palanca de cierre con múltiples pestillos cilíndricos para cerraduras que comprende una chapa-palanca (1) y una pluralidad de pestillos cilíndricos (2), donde cada uno de los pestillos cilíndricos (2) tiene un apéndice trasero, de revolución y coaxial, con sección longitudinal en forma de “T" tumbada que, de delante a atrás, está constituida por un cuello (3) seguido de una cabeza (4) terminal en forma de disco de mayor diámetro que el cuello (3), y cada conjunto de cuello (3) y cabeza (4) tiene asiento con ajuste rotatorio en una abertura de encaje (10) de acceso a una recíproca cama (6) que está formada en un correspondiente engrosamiento (5) delantero de la chapa-palanca (1) y que está delimitada por una pared trasera (7) que queda adosada respecto de la cara trasera de la cabeza (4), manteniéndose la cabeza (4) en montaje operativo por el encaje deslizante de los pestillos cilíndricos (2) en los agujeros (13) del frente (12) de la cerradura (11).

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PLANTA DESALINIZADORA CON CAUDAL FLUCTUANTE Y RECUPERADOR DE ENERGÍA ELÉCTRICA VARIABLE.

PLANTA DESALINIZADORA CON CAUDAL FLUCTUANTE Y RECUPERADOR DE ENERGÍA ELÉCTRICA VARIABLE.

ES 2353782 A1

P 200801584 ( X )

27-05-2008

B01D 61/06 ( 2006.01)

PLANTA DESALINIZADORA CON CAUDAL FLUCTUANTE Y RECUPERADOR DE ENERGÍA ELÉCTRICA VARIABLE.

N/D.

N/D.

Planta desalinizadora con caudal fluctuante y recuperador de energía eléctrica variable.
Se constituye a partir de descargar la salmuera procedente de los tubos de presión en serie al sistema de recuperación de energía. Un recuperador de energía sustituye a la válvula de control de las plantas convencionales, adaptándose a las condiciones de funcionamiento de la planta.
Las membranas se encuentran divididas en grupos de 2 para así poder añadir o quitar membranas según necesidad.
El recuperador de energía consta de una turbina por la que pasa el agua a presión de rechazo, un motor movido por la turbina y un convertidor de frecuencia con función regenerativa gracias al cual el motor puede funcionar también como generador, convirtiendo así el agua a presión de rechazo o salmuera en energía eléctrica.

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PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACIÓN DE UN BIOCOMBUSTIBLE SÓLIDO Y PRODUCTO BIOCOMBUSTIBLE OBTENIDO POR DICHO PROCEDIMIENTO.

PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACIÓN DE UN BIOCOMBUSTIBLE SÓLIDO Y PRODUCTO BIOCOMBUSTIBLE...

ES 2353783 A1

P 200801708 ( 7 )

06-06-2008

C10L 5/44 ( 2006.01)

PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACIÓN DE UN BIOCOMBUSTIBLE SÓLIDO Y PRODUCTO BIOCOMBUSTIBLE OBTENIDO POR DICHO PROCEDIMIENTO.

CALES DE PACHS, S.A.

N/D.

Procedimiento para la elaboración de un biocombustible sólido, pensado para optimizar la cuota de emisiones de CO 2 procedentes de la combustión de combustibles fósiles, donde dos tolvas, una (1) para carbón y otra (2) para biomasa, vierten su contenido en sendas cintas integradoras (3 y 4), que establecen la proporción entre carbón y biomasa en el biocombustible a fabricar, introduciéndose esta mezcla en un “molino de martillos” (12) pasando previamente por un horno desecador (9), en dónde se le da la granulometría deseada, en combinación con un primer “clasificador rotativo” (13), disponiéndose tras este un segundo “clasificador rotativo” (14), donde la mezcla es tamizada al granulado definitivo, y que realimenta el “molino de martillos” (12) con las partículas que no logran atravesarlo. La mezcla de carbón y biomasa tamizada pasa seguidamente por un “filtro de mangas” (16), que limita la humedad de la mezcla.

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DISPOSITIVO DE FRENO PARA CARROS PORTAMÁQUINAS DESPLAZABLES SOBRE VÍAS

DISPOSITIVO DE FRENO PARA CARROS PORTAMÁQUINAS DESPLAZABLES SOBRE VÍAS

ES 2353777 A1

P 200801989 ( 6 )

03-07-2008

B61H 9/04 ( 2006.01)

B62B 5/04 ( 2006.01)

DISPOSITIVO DE FRENO PARA CARROS PORTAMÁQUINAS DESPLAZABLES SOBRE VÍAS

N/D.

N/D.

Dispositivo de freno para carros portamáquinas desplazables sobre vías.
El dispositivo va montado en correspondencia con una de las ruedas (3) pertenecientes a un carro (1) que es desplazable sobre una vía ferroviaria, para manipular y trasladar de un lado a otro máquinas y bandejas. La finalidad de dispositivo es frenar una de las ruedas (3) del carro (1) en posición de reposo o de estacionamiento de éste, para impedir el desplazamiento involuntario del mismo y evitar con ello posibles accidentes. Tal dispositivo está constituido por un vástago (5) que es retráctil y accionable manualmente, capaz de ocupar una posición de bloqueo de la rueda (3) del carro (1) e impedir el movimiento de éste, o de ocupar una posición de liberación de dicha rueda (3) y permitir el desplazamiento del carro (1) sobre la vía ferroviaria en la que esté dispuesto.

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PANEL DECORATIVO DE CRISTAL MULTICAPA RETROILUMINADO

PANEL DECORATIVO DE CRISTAL MULTICAPA RETROILUMINADO

ES 2353778 A1

P 200802222 ( 6 )

28-07-2008

B44C 5/04 ( 2006.01)

PANEL DECORATIVO DE CRISTAL MULTICAPA RETROILUMINADO

N/D.

N/D.

Panel decorativo de cristal multicapa retroiluminado.
Más concretamente la invención se refiere a un panel multi-capa que comprende dos o más cristales superpuestos, intercalando entre los mismos una lámina de pet, y en la parte posterior, del cristal posterior, una lámina de material blanco o bien reflectante. La lámina de pet incorpora cualquier tipo de gráfico, líneas de colores o combinación de colores, y bordeando el perímetro de los cristales superpuestos se incorpora un marco formado por un perfil que recubre los bordes de los cristales y láminas, e incorpora en el interior una disposición de leds, destinados a la iluminación del panel por la parte perimetral de los cristales.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 07 de Marzo de 2011 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet (art. 34.5 lp) > Publicacion del informe sobre el estado de la tecnica (art. 34.5 lp), Tomo 2 del 29 de Marzo de 2011 1. patentes > Tramitación > Procedimiento general de concesión > Reanudación procedimiento general de concesión (art. 36.3 lp), Tomo 2 del 03 de Octubre de 2011 1. patentes > Resolución > Concesión > Concesión sin examen previo (art. 37.3 lp).

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PROCEDIMIENTO, SISTEMA Y DISPOSITIVO PARA TRANSFERIR TRAFICO EN COMUNICACIONES PUNTO A PUNTO.

PROCEDIMIENTO, SISTEMA Y DISPOSITIVO PARA TRANSFERIR TRAFICO EN COMUNICACIONES PUNTO...

ES 2353779 A1

P 200802486 ( 5 )

26-08-2008

H04W 72/04 ( 2009.01)

H04W 72/00 ( 2009.01)

PROCEDIMIENTO, SISTEMA Y DISPOSITIVO PARA TRANSFERIR TRAFICO EN COMUNICACIONES PUNTO A PUNTO.

VODAFONE ESPAÑA, S.A.U.

N/D.

Procedimiento, sistema y dispositivo para transferir tráfico en comunicaciones punto a punto.
Al menos un nodo esclavo (N_s) que transmite tráfico en enlace ascendente (UL) y un nodo maestro (N_m) que transmite tráfico en enlace descendente (DL) se identifican y conectan a través de una interfaz de radio (Uu’) para comunicación punto a punto. Esta interfaz de radio (Uu’) proporciona acceso por paquetes de enlace descendente de alta velocidad (HSDPA) tanto sobre el enlace ascendente (UL) como el enlace descendente (DL). Tanto el nodo maestro (N_m) como el nodo esclavo (N_s) comprenden un transceptor que contiene un transmisor y un receptor ambos conectados a la interfaz de radio que usa un canal de transporte de la capa física y MAC definidas por HSDPA. El nodo maestro (N_m) y el nodo esclavo (N_s) pueden implementarse en un nodo-B, un RNC, o un nodo CN y tener la misma arquitectura de hardware en las capas física y MAC, dado que se reutiliza parte de la interfaz Uu.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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DISPOSITIVO DE ESCAPE PARA MOTOCICLETA.

DISPOSITIVO DE ESCAPE PARA MOTOCICLETA.

ES 2353780 A1

P 200802667 ( 1 )

19-09-2008

20-09-2007 2007-243330

B60K 13/04 ( 2006.01)

B62K 11/04 ( 2006.01)

F01N 13/00 ( 2010.01)

DISPOSITIVO DE ESCAPE PARA MOTOCICLETA.

SUZUKI MOTOR CORPORATION

N/D.

Dispositivo de escape para motocicleta del tipo de las que tienen un motor bajo el bastidor principal de la carrocería del vehículo, dispuesto en vertical que incluye un bloque motor suspendido de éste y un cilindro que se extiende desde el bloque motor hacia delante en dirección longitudinal de la motocicleta. Un componente de la carrocería del vehículo está dispuesto por detrás del bloque motor en la dirección longitudinal de la motocicleta. Un tubo de escape está acoplado al cilindro y se extiende desde la superficie inferior del cilindro hacia atrás según la dirección longitudinal de la motocicleta desviándose hacia un lado del bloque motor, y tiene conectado en su extremo trasero un silenciador. Un sensor de gases de escape está acoplado al tubo de escape dispuesto entre el componente de carrocería del vehículo y el bloque motor.

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MÉTODO Y SISTEMA PARA LA COMUNICACIÓN INDIRECTA DE LOS COMPONENTES DE UN SISTEMA ELECTRÓNICO.

MÉTODO Y SISTEMA PARA LA COMUNICACIÓN INDIRECTA DE LOS COMPONENTES DE UN SISTEMA...

ES 2353792 A1

P 200900148 ( 6 )

20-01-2009

G06F 13/38 ( 2006.01)

MÉTODO Y SISTEMA PARA LA COMUNICACIÓN INDIRECTA DE LOS COMPONENTES DE UN SISTEMA ELECTRÓNICO.

UNIVERSIDAD DE CASTILLA-LA MANCHA 

N/D.

Método y sistema para la comunicación indirecta de los componentes de un sistema electrónico.
La invención se refiere a un nuevo método y sistema de comunicación, denominada Comunicación Indirecta, entre los componentes o dispositivos hardware de un sistema electrónico. Se enmarca en el campo de los llamados Sistemas en Chip, que integran en chips de silicio los distintos componentes tradicionales de un ordenador, como procesador, memoria, controladores de periféricos, etc. Se centra en la resolución de la problemática asociada con la dependencia física de los modos de direccionamiento existentes mediante una infraestructura hardware. A diferencia de otras implementaciones que utilizan un software para (re)configurar las direcciones físicas mediante escrituras en los dispositivos la lógica necesaria para obtener en tiempo de ejecución la dirección física del dispositivo con el que quiere comunicarse. Al delegar en los dispositivos la responsabilidad de actualizar sus referencias, la infraestructura necesaria para la ejecución de software puede simplificarse o incluso eliminarse en algunas aplicaciones, reduciendo los tiempos de desarrollo y complejidad del sistema.

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SISTEMA DE VISIÓN TÁCTIL PORTABLE.

SISTEMA DE VISIÓN TÁCTIL PORTABLE.

ES 2353781 A1

P 200900991 ( 6 )

15-04-2009

A61F 9/08 ( 2006.01)

G09B 21/00 ( 2006.01)

SISTEMA DE VISIÓN TÁCTIL PORTABLE.

VISION TACTIL PORTABLE, S.L.

N/D.

Sistema de visión táctil portable, que comprende:
- medios de captura de imágenes (1);
- dispositivo móvil (2) encargado de efectuar un procesamiento de las imágenes captadas por los medios de captura de imágenes (1) para obtener unas señales procesadas; y
- dispositivo de estimulación táctil (3) fijable al cuerpo de un usuario (5), que comprende dos estimuladores (3’, 3’’) cada uno comprendiendo a su vez una matriz de estimulación táctil con nxm puntos de estimulación (12), con una resolución tal que n> =25 y m> =5. El dispositivo de estimulación táctil (3) está configurado para recibir las señales procesadas y convertirlas en sensaciones táctiles perceptibles por el usuario (5) y aplicarlas sobre su piel en los puntos de estimulación (12) para obtener un reconocimiento táctil de las imágenes captadas. El dispositivo de estimulación táctil (3) proporciona en los puntos de estimulación (12) una estimulación táctil mecánica por presión.

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CONSTRUCCIÓN GÉNICA PLASMÍDICA (PMTT1LUCFF) INCLUYENDO EL PROMOTOR DEL GEN MTT1 DEL CILIADO TETRAHYMENA THERMOPHILA PARA LA ELABORACIÓN DE UN BIOSENSOR CELULAR ÚTIL EN LA DETECCIÓN DE METALES PESADOS.

CONSTRUCCIÓN GÉNICA PLASMÍDICA (PMTT1LUCFF) INCLUYENDO EL PROMOTOR DEL GEN MTT1...

ES 2353784 A1

P 200901622 ( X )

22-07-2009

C07K 14/44 ( 2006.01)

C12N 15/79 ( 2006.01)

CONSTRUCCIÓN GÉNICA PLASMÍDICA (PMTT1LUCFF) INCLUYENDO EL PROMOTOR DEL GEN MTT1 DEL CILIADO TETRAHYMENA THERMOPHILA PARA LA ELABORACIÓN DE UN BIOSENSOR CELULAR ÚTIL EN LA DETECCIÓN DE METALES PESADOS.

N/D.

Construcción génica plasmídica pMTT1LucFF, construida a partir del plásmido pBtΔ-7Luc, tras insertar la construcción PMTT1::lucFF. Esta construcción está formada por la región promotora del gen MTT1 (codificante para una Cd-metalotioneina) del ciliado T. thermophila y el gen reportero LucFF (codificante de la luciferasa).
Este plásmido es la herramienta molecular base para la construcción de un biosensor celular en el citado-modelo Tetrahymena thermophila, que sea útil para la detección de metales pesados en muestras acuáticas y/o terrestres presumiblemente contaminadas.

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