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  1. MÓDULO MULTICONECTOR.
  2. SISTEMA DE GUIADO PARA EL CINTURÓN DE SEGURIDAD QUE SUJETA A LOS VIAJEROS DE UN...
  3. SILLA DE CUATRO PATAS PARALELAS PLEGABLE.
  4. USO DE CD98 COMO MARCADOR DE RECEPTIVIDAD ENDOMETRIAL.
  5. SISTEMA DE FACHADA VENTILADA PARA CERRAMIENTO.
  6. SISTEMA AUTOMÁTICO DE MEDIDA DEL RENDIMIENTO GRASO DE ACEITUNAS.
  7. PROCEDIMIENTO PARA RECUBRIR UNA FIBRA SPME CON NANOTUBOS DE CARBONO Y FIBRA SPME...
  8. SISTEMA DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS.
  9. FOTORREACTOR PARA TRATAMIENTO DE AGUAS CONTAMINADAS.

MÓDULO MULTICONECTOR.

MÓDULO MULTICONECTOR.

ES 2365340 A1

P 200901893 ( 1 )

23-09-2009

H02G 3/04 ( 2006.01)

H02G 3/06 ( 2006.01)

A47B 21/06 ( 2006.01)

A47B 13/12 ( 2006.01)

MÓDULO MULTICONECTOR.

IB CONNECT S.L.

N/D.

Módulo multiconector, forma por un perfil (1) de forma acanalada en “U”, provisto en la embocadura con conformaciones para acoplamiento de elementos (2) conectores instalaciones eléctricas, de telefonía u otras, mientras que en el interior dicho perfil (1) posee conformaciones para el montaje de piezas longitudinales (9) con las que se determinan conductos para alojar los cables de conexión de los elementos (2), yendo en los extremos del perfil (1) unos marcos (3) sobre los que se disponen tapas (4) de cierre o elementos (5) para la unión del módulo con otro consecutivo.

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SISTEMA DE GUIADO PARA EL CINTURÓN DE SEGURIDAD QUE SUJETA A LOS VIAJEROS DE UN VEHÍCULO.

SISTEMA DE GUIADO PARA EL CINTURÓN DE SEGURIDAD QUE SUJETA A LOS VIAJEROS DE UN...

ES 2365341 A1

P 200902025 ( 1 )

16-10-2009

B60R 22/18 ( 2006.01)

B60R 22/20 ( 2006.01)

B60R 22/26 ( 2006.01)

SISTEMA DE GUIADO PARA EL CINTURÓN DE SEGURIDAD QUE SUJETA A LOS VIAJEROS DE UN VEHÍCULO.

FABRICACIÓN ASIENTOS VEHÍCULOS INDUSTRIALES, S.A.

N/D.

Sistema de guiado para el cinturón de seguridad que sujeta a los viajeros de un vehículo a su asiento, que comprende dos puntos de anclaje inferiores y unos medios de reenvío fijados preferentemente al asiento, para redirigir la correa desde uno de los anclajes inferiores hacia la parte posterior del asiento, en dirección a un punto dispuesto por encima del nivel de los medios de reenvío, en el que los medios de reenvío comprenden una ranura en la que está insertada la correa, siendo los tramos extremos de la ranura curvo convexos, con la concavidad dirigida hacia la parte posterior del respaldo del asiento, y estando el canto exterior de la pared anterior de la ranura formado por una superficie de apoyo de sección transversal redondeada, sobre la que se apoya y desliza libremente la correa, todo ello de modo que la dirección de salida de la correa a través de la ranura varía según sea la altura de reenvío, es decir según la posición que ocupa la correa a lo largo de la ranura.

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SILLA DE CUATRO PATAS PARALELAS PLEGABLE.

ES 2365342 A1

P 200902124 ( X )

29-10-2009

A47C 1/121 ( 2006.01)

A47C 1/00 ( 2006.01)

SILLA DE CUATRO PATAS PARALELAS PLEGABLE.

SOHOSEVILLA, S.L.

El objeto de la invención es proporcionar una silla de 4 patas paralelas plegable que no pierde ningún elemento de estabilidad o robustez respecto de una igual pero no plegable.
Con este fin la invención incluye dos armazones que son el conjunto de patas delanteras y el de patas traseras, a los que van unidos el asiento y las traviesas laterales mediante conexiones articuladas lo que les confiere el movimiento. Para asegurar la silla se dispone de un travesaño trasero provisto de un mecanismo de trabado que sujeta firmemente la silla en la posición abierta.

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USO DE CD98 COMO MARCADOR DE RECEPTIVIDAD ENDOMETRIAL.

ES 2365343 A1

P 200902193 ( 2 )

19-11-2009

G01N 33/68 ( 2006.01)

C12Q 1/68 ( 2006.01)

A61K 38/17 ( 2006.01)

C07K 14/47 ( 2006.01)

USO DE CD98 COMO MARCADOR DE RECEPTIVIDAD ENDOMETRIAL.

FUNDACIÓN CENTRO NACIONAL DE INVESTIGACIONES CARDIOVASCULARES CARLOS III y otros

N/D.

La invención se relaciona con el uso de CD98 como marcador de receptividad endometrial lo que permite el desarrollo de métodos para determinar el momento óptimo para que tenga lugar la implantación del blastocisto basados en la determinación del nivel de expresión de CD98 en el tejido endometrial a lo largo del ciclo. La invención se refiere también a métodos para aumentar la receptividad del endometrio basados en el aumento de los niveles de CD98 así como a composiciones anticonceptivas basadas en el uso de inhibidores de CD98.

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SISTEMA DE FACHADA VENTILADA PARA CERRAMIENTO.

SISTEMA DE FACHADA VENTILADA PARA CERRAMIENTO.

ES 2365344 A1

P 200930109 ( 9 )

29-04-2009

E04F 13/08 ( 2006.01)

E04F 13/22 ( 2006.01)

E04B 2/96 ( 2006.01)

SISTEMA DE FACHADA VENTILADA PARA CERRAMIENTO.

CURBIPERFIL, S.A.

N/D.

Sistema de fachada ventilada para cerramiento, del tipo las que entre la cara exterior del elemento de cierre y la cara interior del revestimiento se crea una cámara de aire circulante para la refrigeración de la fachada, incorporando unos paneles sándwich (12) con un núcleo central de lana de roca, de forma que el sistema comprende una serie de parejas de soportes (1 y 2) solidarios al frontal (3) del forjado de las diferentes plantas del edificio, constituyéndose el primer soporte (1) por un perfil angular recto, en el que monta un cuerpo definido por una placa y una primera pareja de perfiles de sección en U (6) y el segundo soporte (2) por una pletina (8) dotada de una segunda pareja de perfiles de sección en “U” (9). Así, el sistema comporta una considerable reducción de mano de obra al facilitar un rápido y sencillo montaje, pudiendo ser el revestimiento exterior de placas o módulos de diferentes materiales.

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SISTEMA AUTOMÁTICO DE MEDIDA DEL RENDIMIENTO GRASO DE ACEITUNAS.

SISTEMA AUTOMÁTICO DE MEDIDA DEL RENDIMIENTO GRASO DE ACEITUNAS.

ES 2365345 A1

P 201000077 ( 3 )

21-01-2010

G01N 1/28 ( 2006.01)

G01N 35/02 ( 2006.01)

G01N 33/02 ( 2006.01)

SISTEMA AUTOMÁTICO DE MEDIDA DEL RENDIMIENTO GRASO DE ACEITUNAS.

CANO MARCHAL EUROPA, S.L. y otros

N/D.

Sistema automático de medida del rendimiento graso de aceitunas, según el cual en unos recipientes contenedores se incluyen muestras de las aceitunas a analizar, llevándose dichos recipientes contenedores de las muestras, en transporte continuo, por una estación (2) de pesado de las muestras introducidas en los recipientes portadores, por una estación (3) de secado mediante aplicación de calor, por una estación (4) de compactación de las muestras mediante prensado, por una estación (5) de pesado de las muestras secas y compactadas, y por una estación (6) mediante resonancia magnética de medida, en donde se determina el porcentaje graso de las muestras de aceitunas.

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PROCEDIMIENTO PARA RECUBRIR UNA FIBRA SPME CON NANOTUBOS DE CARBONO Y FIBRA SPME RECUBIERTA CON NANOTUBOS DE CARBONO.

ES 2365372 A1

P 201000348 ( 9 )

10-03-2010

B01J 20/32 ( 2006.01)

B01J 20/10 ( 2006.01)

PROCEDIMIENTO PARA RECUBRIR UNA FIBRA SPME CON NANOTUBOS DE CARBONO Y FIBRA SPME RECUBIERTA CON NANOTUBOS DE CARBONO.

UNIVERSIDAD DE BARCELONA y otros 

N/D.

Procedimiento para recubrir una fibra SPME con nanotgubos de carbono y fibra SPME recubierta con nanotubos de carbona.
La invención se refiere a un procedimiento para recubrir fibras SPME con CNTs que comprende las siguientes operaciones: (i) depositar una capa de un material metálico sobre la fibra SPME; (ii) aplicar un tratamiento térmico para formar nanopartículas metálicas catalizadoras en una atmósfera reductora; y (iii) aplicar carbono mediante técnicas de deposición química, formándose CNTs encima de las nanopartículas metálicas. La invención también se refiere a una fibra obtenida por este procedimiento.

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SISTEMA DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS.

SISTEMA DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS.

ES 2365370 A1

P 201030206 ( 0 )

12-02-2010

B60R 25/10 ( 2006.01)

SISTEMA DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS.

N/D.

N/D.

Sistema de seguridad para vehículos, del tipo de los utilizados para detectar la intrusión de personas y así avisar de robos, daños o sabotaje, caracterizado porque comprende al menos un dispositivo de video-detección ubicado en los bajos del vehículo combinado con uno o varios sensores ubicados en el interior del vehículo, enviando la alarma, en caso de producirse, mediante una red de comunicaciones digitales inalámbricas a un receptor personal, teléfono móvil, central de telefonía IP o central de alarmas.
La invención que se presenta aporta la principal ventaja de conseguir una completa monitorización y protección tanto del interior como de los bajos y superficie debajo del vehículo, además de poder enviar avisos en la forma de mensajes de texto, imágenes o video en tiempo real, mejorando notablemente la efectividad de sistemas de seguridad existentes.

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FOTORREACTOR PARA TRATAMIENTO DE AGUAS CONTAMINADAS.

FOTORREACTOR PARA TRATAMIENTO DE AGUAS CONTAMINADAS.

ES 2365371 A1

P 201100554 ( X )

16-05-2011

B01J 19/12 ( 2006.01)

C02F 1/32 ( 2006.01)

FOTORREACTOR PARA TRATAMIENTO DE AGUAS CONTAMINADAS.

UNIVERSIDAD DE CANTABRIA y otros 

Un fotorreactor para tratamiento de aguas contaminadas que comprende un depósito (15) que a su vez comprende: un volumen de agua contaminada (14); un conducto de entrada (18) y otro de salida (19); al menos un elemento difusor de aire (16) situado en el fondo del depósito (15); al menos un módulo (112, 212) situado en el interior del depósito (15), que comprende unas estructuras (13, 23, 33, 43) que a su vez soportan a una pluralidad de elementos radiantes de luz (11, 21, 31, 41) en contacto con dicho volumen de agua contaminada (14), donde dichos elementos radiantes de luz (11, 21, 31, 41) están recubiertos de un catalizador configurado para activarse al impactar con el mismo la radiación luminosa radiada por dichos elementos radiantes de luz (11, 21, 31, 41). Los elementos radiantes de luz (11, 21, 31, 41) están dispuestos en planos paralelos horizontales con respecto a la línea de agua, y dicho al menos un elemento difusor de aire (16) está configurado para introducir burbujas de aire en dirección perpendicular a dichos planos horizontales, de forma que dichas burbujas de aire deben hacer un recorrido laberíntico al pasar entre los elementos radiantes de luz (11, 21, 31, 41), generando así turbulencia en dicho volumen de agua contaminada (14) y favoreciendo el contacto entre contaminante y catalizador.

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