2. modelos de utilidad › tramitación › hasta la publicación de la solicitud (art. 148.4 lp) › continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 148.4 lp). BOPI del .

Patentes y modelos de utilidad (Tomo 2) > 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud (art. 148.4 lp) > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 148.4 lp).
  1. REFUERZO PARA MARTILLO DE ENCOFRADOR
  2. TARJETA DE PLASTICO CON BANDA MAGNETICA CON UN FRAGMENTO DE PAPEL, CARTON O PLASTICO...
  3. MÓDULO DE HABITABILIDAD PARA VEHÍCULOS
  4. CORDONES ELASTICOS CON TERMINAL PARA EL AJUSTE DEL CALZADO.
  5. CONJUNTO DE CONSTRUCCION DE PAREDES MOVILES O SIMILARES.

REFUERZO PARA MARTILLO DE ENCOFRADOR

REFUERZO PARA MARTILLO DE ENCOFRADOR
REFUERZO PARA MARTILLO DE ENCOFRADOR
REFUERZO PARA MARTILLO DE ENCOFRADOR
REFUERZO PARA MARTILLO DE ENCOFRADOR

ES 1075710 U

U 201000938 ( X )

10-09-2010

B25D 1/10 ( 2006.01)

REFUERZO PARA MARTILLO DE ENCOFRADOR

N/D.

1. Refuerzo para martillo de encofrador de acero caracterizado por ser metálico y que consistirá en un anillo o aro (1) que tendrá forma tubular u ovalada según cada modelo de martillo, que acoplaremos en la parte superior sobresaliente del mango (2) y que a su vez quedará unido a la base del propio martillo (3).

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

[+]

TARJETA DE PLASTICO CON BANDA MAGNETICA CON UN FRAGMENTO DE PAPEL, CARTON O PLASTICO ADHERIDO A ELLA.

TARJETA DE PLASTICO CON BANDA MAGNETICA CON UN FRAGMENTO DE PAPEL, CARTON O PLASTICO...

ES 1075714 U

U 201100158 ( 7 )

21-02-2011

B42D 15/10 ( 2006.01)

TARJETA DE PLASTICO CON BANDA MAGNETICA CON UN FRAGMENTO DE PAPEL, CARTON O PLASTICO ADHERIDO A ELLA.

N/D.

1. Tarjeta de plástico con banda magnética caracterizado por estar estratificada en dos piezas.
La primera pieza es la tarjeta propiamente dicha que posee una banda magnética con códigos en ella.
La segunda pieza es un fragmento de papel, cartón o plástico que está adherida a la primera pieza mediante sustancia adhesiva y cuyo tamaño puede variar.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

[+]

MÓDULO DE HABITABILIDAD PARA VEHÍCULOS

MÓDULO DE HABITABILIDAD PARA VEHÍCULOS
MÓDULO DE HABITABILIDAD PARA VEHÍCULOS
MÓDULO DE HABITABILIDAD PARA VEHÍCULOS
MÓDULO DE HABITABILIDAD PARA VEHÍCULOS
MÓDULO DE HABITABILIDAD PARA VEHÍCULOS

ES 1075713 U

U 201100360 ( 1 )

08-04-2011

B60P 3/34 ( 2006.01)

MÓDULO DE HABITABILIDAD PARA VEHÍCULOS

N/D.

1. Módulo de habitabilidad para vehículos, caracterizado por estar constituido por cuatro cajas robustas, dos tableros y seis listones, que forman la plataforma de sujeción al vehículo, y varios elementos de sujeción como escuadras o patas, fabricadas en panel fenólico.
2. Módulo de habitabilidad para vehículos, según reivindicación 1, caracterizado porque la plataforma de sujeción al vehículo está formada por seis listones, que encajan entre sí, y va unida al maletero del vehículo mediante los cuatro puntos de anclaje. A esta plataforma se unen, mediante otros elementos de sujeción, las cajas inferiores, quedando fijadas al piso del maletero del vehículo. Las cajas superiores se colocan sobre las inferiores, de manera que cada caja superior va unida a la inferior, sobre la que apoya, mediante dos elementos de tracción, que van de centro a centro de cada cara lateral de las cajas, dejando libres de unión la parte frontal y trasera de las cajas.
3. Módulo de habitabilidad para vehículos, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque en su “modo transporte” las cajas superiores se apoyan completamente sobre las inferiores; en su “modo utilidad” las caras traseras de las cajas superiores se encuentran en el mismo eje que las caras frontales de las inferiores, quedando fuera del habitáculo interior del vehículo, en una posición más o menos elevada, dependiendo de la altura existente entre el suelo del maletero y la boca del portón de carga del vehículo; y en modo “cama” las caras frontales de las cajas superiores están enfrentadas, al mismo nivel, a las caras traseras de las cajas inferiores formando, junto con los tableros, la superficie de la cama en el interior del vehículo.
4. Módulo de habitabilidad para vehículos, según reivindicaciones 1, 2 y 3, caracterizado porque de las cajas superiores sobresalen unos listones que encajan sobre unas hendiduras practicadas en las cajas inferiores, sobre las que éstos patinan. Estas guías están situadas sólo en las caras de las cajas que tienen contacto entre ellas.
5. Módulo de habitabilidad para vehículos, según reivindicaciones 1, 2, 3 y 4 caracterizado porque los tableros se acoplan a las cajas superiores, mediante escuadras y resaltes machihembrados, bien a las caras frontales de éstas para formar una mesa, o bien en las caras traseras para formar la superficie de la cama.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

[+]

CORDONES ELASTICOS CON TERMINAL PARA EL AJUSTE DEL CALZADO.

CORDONES ELASTICOS CON TERMINAL PARA EL AJUSTE DEL CALZADO.

ES 1075711 U

U 201100496 ( 9 )

26-05-2011

A43C 1/02 ( 2006.01)

CORDONES ELASTICOS CON TERMINAL PARA EL AJUSTE DEL CALZADO.

N/D.

1. Cordones elásticos con terminal para el ajuste del calzado.
Caracterizados por estar constituidos por un cordón de material elástico (1) en cuyos extremos están insertados una pieza de terminación (2) que aprisiona el cordón en su parte final, quedando dicha terminación (2) sujeta al cordón (1) únicamente en una de las partes de la pieza, dejando libre una de sus dos mitades que tiene forma de lengüeta redondeada.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 29 de Agosto de 2011 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud (art. 148.4 lp) > Defectos en el examen formal, técnico y de modalidad (art. 42.3 rp), Tomo 2 del 20 de Febrero de 2012 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 47.3 rp), Tomo 2 del 07 de Julio de 2014 2. modelos de utilidad > Resolución > Caducidad > Caducidad (art. 116.2 lp).

[+]

CONJUNTO DE CONSTRUCCION DE PAREDES MOVILES O SIMILARES.

CONJUNTO DE CONSTRUCCION DE PAREDES MOVILES O SIMILARES.
CONJUNTO DE CONSTRUCCION DE PAREDES MOVILES O SIMILARES.
CONJUNTO DE CONSTRUCCION DE PAREDES MOVILES O SIMILARES.
CONJUNTO DE CONSTRUCCION DE PAREDES MOVILES O SIMILARES.
CONJUNTO DE CONSTRUCCION DE PAREDES MOVILES O SIMILARES.
CONJUNTO DE CONSTRUCCION DE PAREDES MOVILES O SIMILARES.
CONJUNTO DE CONSTRUCCION DE PAREDES MOVILES O SIMILARES.
CONJUNTO DE CONSTRUCCION DE PAREDES MOVILES O SIMILARES.
CONJUNTO DE CONSTRUCCION DE PAREDES MOVILES O SIMILARES.
CONJUNTO DE CONSTRUCCION DE PAREDES MOVILES O SIMILARES.

ES 1075712 U

U 201100956

10-11-2006

E04B 2/74 ( 2006.01)

CONJUNTO DE CONSTRUCCION DE PAREDES MOVILES O SIMILARES.

NOVA EXPOSYSTEMS, S.L.

N/D.

1. Conjunto de construcción de paredes móviles o similares, que se caracteriza porque comprende unos módulos-base (1) o piezas pianas que presentan orificios (3) de conexión a los orificios de módulos-base adyacentes, y unos conectores (2) o piezas planas capaces de doblarse hasta adquirir forma de V o equivalente, donde los conectores (2) doblados son introducidos en los orificios (3) de dos módulos-base (1) adyacentes para llevar a cabo la fijación de ambos módulos-base (1) entre sí, que se caracteriza porque:
- los orificios (3) de los módulos-base (1) comprenden un lado sustancialmente curvo (5) terminado en dos zonas en escalón (6) para alojar de forma estable un conector (2) en su posición final.
2. Conjunto de construcción de paredes móviles o similares, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque al menos un módulo-base (1) presenta una línea transversal de doblado que facilita su plegado, transporte y almacenamiento en pallets y otros medios de tamaño menor que el tamaño de dicho módulo-base (1, 9).
3. Conjunto de construcción de paredes móviles o similares, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque los orificios (3) inicialmente están troquelados en el módulo-base (1), estando dichos orificios (3) inicialmente ocupados por una porción de relleno (8) y conservándose unos medios de unión (7) manualmente rompibles entre la porción de relleno (8) y el resto del módulo-base (1), de forma que durante la instalación del conjunto basta con romper manualmente dichos medios de unión (7) para separar la porción de relleno (8) y hacer aparecer los orificios (3).
4. Conjunto de construcción de paredes móviles o similares, según la reivindicación 3, que se caracteriza porque la porción de relleno (8) presenta un troquelado en T (48), y una vez separada del módulo-base (8) dicha porción de relleno (8) puede ser utilizada como grapa para conectar dos orificios (3) colindantes.
5. Conjunto de construcción de paredes móviles o similares, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque comprende un módulo-base final (9), realizado como una pieza inicialmente plana provista de una línea central de doblado (10) y dos líneas de doblado laterales (11, 12), donde la línea central de doblado (10) delimita dos franjas (14, 15), y donde una línea de doblado lateral (11) separa la franja (14) de un costado (16) desprovisto de orificios y la otra línea de doblado lateral (12) separa la franja (15) de un costado (17) provisto de orificios (3).
6. Conjunto de construcción de paredes móviles o similares, según la reivindicación 5, que se caracteriza porque las franjas (14, 15) son iguales.
7. Conjunto de construcción de paredes móviles o similares, según la reivindicación 5, que se caracteriza porque al menos un módulo-base (1, 9) presenta una línea transversal de doblado que facilita su plegado, transporte y almacenamiento en pallets y otros medios de tamaño menor que el tamaño de dicho módulo-base (1, 9).
8. Conjunto de construcción de paredes móviles o similares, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque comprende un módulo-base final (18, 18’), realizado como una pieza inicialmente plana provista de dos pares (19, 20) de líneas de doblado laterales separados por una franja central (21), donde un par (19) de líneas de doblado laterales separa la franja central (21) de un costado (22) desprovisto de orificios y el otro par (20) de líneas de doblado laterales separa la franja central (21) de un costado (23) provisto de orificios (3).
9. Conjunto de construcción de paredes móviles o similares, según la reivindicación 8, que se caracteriza porque al menos un módulo-base (1, 18, 18’) presenta una línea transversal de doblado que facilita su plegado, transporte y almacenamiento en pallets y otros medios de tamaño menor que el tamaño de dicho módulo-base (1, 18, 18’).
10. Conjunto de construcción de paredes móviles o similares, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque comprende un elemento frente (24), realizado como una pieza inicialmente plana provista de dos líneas de doblado laterales (26, 27) que delimitan una franja central (25), y provista de dos pares (28, 29) de líneas de doblado laterales localizados entre las líneas de doblado laterales (26, 27) y dos respectivos costados (30, 31), estando ambos costados (30, 31) provistos de orificios (3).
11. Conjunto de construcción de paredes móviles o similares, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque comprende un elemento dintel (32) para puertas, ventanas u otros, realizado como una pieza inicialmente plana que comprende dos orejas (34, 35) provistas de respectivos orificios (3), dos líneas de doblado laterales (36, 37) que separan una franja central (40) de dos franjas laterales (41, 42), y otras dos líneas de doblado laterales (38, 39) situadas después de las primeras (36, 37) y que separan las primeras franjas laterales (41, 42) de otras dos franjas laterales (43, 44).
12. Conjunto de construcción de paredes móviles o similares, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque comprende una encimera (52, 54, 55, 57) para servir de zona de apoyo, siendo la encimera (52, 54, 55, 57) un elemento sustancialmente plano y estando la encimera (52, 54, 55, 57) provista de zonas receptoras (53) para su conexión a módulos-base (1).

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

[+]