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  1. MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE UTILIZA PARA SU FUNCIONAMIENTO COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS
  2. MOTOR ROTATIVO QUE UTILIZA PARA SU FUNCIONAMIENTO COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS
  3. MODULO ELECTRONICO Y METODO UTILIZADO PARA EL BALIZADO DE LA PUNTA DE PALA
  4. GENERADOR FLEXIBLE DE POTENCIA A PARTIR DE LA ENERGÍA DE LAS OLAS.
  5. ACUMULADOR DE ENERGIA GRAVITACIONAL
  6. SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA PARA PEQUEÑOS MOTORES DE GASOLINA
  7. PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE PALAS EÓLICAS, PALAS PARA HÉLICES, ALAS O...

MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE UTILIZA PARA SU FUNCIONAMIENTO COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE UTILIZA PARA SU FUNCIONAMIENTO COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

ES 2387372 B1

P 201000151 ( 6 )

01-02-2010

20-09-2012

F02B 47/02 ( 2006.01)

F02B 19/14 ( 2006.01)

F02D 15/00 ( 2006.01)

MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE UTILIZA PARA SU FUNCIONAMIENTO COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

N/D.

Fecha de concesión: 17-07-2013

Motor de combustión interna (1) que utiliza para su funcionamiento combustibles alternativos, ideado para que su funcionamiento se realice utilizando como combustibles, aceite vegetal y agua, esencialmente comprende; sistemas de combustión, lubricación, eléctrico, de refrigeración y puesta en marcha, así como un bloque motor (2), culata (3), cárter (4), y por cada cilindro (5), dispone de pistón (6), biela (7), eje-cigüeñal (8), cámara de combustión (9), cámara auxiliar de precombustión (10), válvula de admisión (11), válvula de escape (12), conducto de admisión (13), conducto de escape (14), válvula de seguridad contra presiones excesivas (15), conducto para válvula de seguridad (16), bujía de incandescencia (17), inyector para aceite vegetal (18), inyector para agua (19), cilindro (5) o camisa especial de cilindro (20), recubrimiento especial o fabricado de material especial (21), disponibilidad de dos depósitos independientes para combustible, así como dos sistemas independientes de inyección. Apto dicho Motor (1), para que primordialmente en su funcionamiento pueda romper el enlace de los átomos de las moléculas del agua (disociación electrolítica), y englobar una peculiar reacción de hidrólisis de saponificación.

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MOTOR ROTATIVO QUE UTILIZA PARA SU FUNCIONAMIENTO COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

MOTOR ROTATIVO QUE UTILIZA PARA SU FUNCIONAMIENTO COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

ES 2387374 B1

P 201000152 ( 4 )

01-02-2010

20-09-2012

F01C 1/22 ( 2006.01)

F02B 47/02 ( 2006.01)

F02B 19/14 ( 2006.01)

F02D 15/00 ( 2006.01)

MOTOR ROTATIVO QUE UTILIZA PARA SU FUNCIONAMIENTO COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

N/D.

Fecha de concesión: 17-07-2013

Motor rotativo (1) que utiliza para su funcionamiento combustibles alternativos, de uno o más rotores (5), del tipo de motores con cierta analogía al motor Wankel, ideado para que su funcionamiento se realice utilizando como combustibles, aceite vegetal y agua, comprende: un estátor (2), uno o más rotores (5), el conducto de admisión (14), el conducto de escape (15), un original sistema de puesta en marcha, así como de una cámara auxiliar de precombustión (27), válvula de seguridad contra presiones excesivas (16), bujía de incandescencia (18), inyector para aceite vegetal (19), inyector para agua (20), recubrimiento especial o fabricado de material especial (21) y (22), y todos los sistemas, mecanismos y piezas características, a excepción del carburador, ruptor y bujías de encendido, disponiendo de dos depósitos independientes para combustible, así como de dos sistemas independientes de inyección. Apto dicho Motor (1), para que primordialmente en su funcionamiento pueda romper el enlace de los átomos de las moléculas del agua (disociación electrolítica), y englobar una peculiar reacción de hidrólisis de saponificación.

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MODULO ELECTRONICO Y METODO UTILIZADO PARA EL BALIZADO DE LA PUNTA DE PALA

MODULO ELECTRONICO Y METODO UTILIZADO PARA EL BALIZADO DE LA PUNTA DE PALA

ES 2387364 B1

P 201001185 ( 6 )

14-09-2010

20-09-2012

F03D 11/00 ( 2006.01)

MODULO ELECTRONICO Y METODO UTILIZADO PARA EL BALIZADO DE LA PUNTA DE PALA

GAMESA INNOVATION & TECHNOLOGY, S.L.
Sarriguren (Navarra) ES

Fecha de concesión: 17-07-2013

El módulo electrónico (7) para el balizado de la punta de pala se integra a un sistema de iluminación formado por una fuente de alimentación (3) dispuesta en el rotor (2) un sistema de transmisión (4) de fibra óptica que se extiende a lo largo de la pala (1), un convertidor (5) y un módulo de luz (6). El módulo electrónico está formado por un circuito de potencia y uno de control, dispuesto en la punta de la pala (1) y encapsulado para evitar los rayos.
El método de funcionamiento del módulo electrónico (7) selecciona la iluminación de la pala (1) durante el intervalo ON que se corresponde con los 120º de la zona de rotación superior y la mantiene apagada y alimentándose de energía durante el intervalo OFF que se corresponde con la zona de rotación inferior.

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GENERADOR FLEXIBLE DE POTENCIA A PARTIR DE LA ENERGÍA DE LAS OLAS.

GENERADOR FLEXIBLE DE POTENCIA A PARTIR DE LA ENERGÍA DE LAS OLAS.

ES 2387441 B1

P 201001203 ( 8 )

20-09-2010

21-09-2012

F03B 13/18 ( 2006.01)

GENERADOR FLEXIBLE DE POTENCIA A PARTIR DE LA ENERGÍA DE LAS OLAS.

FUNDACIÓN PARA LA INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DE ENERGÍAS ALTERNATIVAS (FIDEAS)
ARGANDA DEL REY (Madrid) ES

Fecha de concesión: 17-07-2013

Generador flexible de potencia a partir de la energía de las olas.
El generador objeto de la invención está constituido por una boya flotante que sigue el movimiento de las olas y una columna hueca, llena de líquido, flexible y deformable, que la une con el fondo marino. Esta columna está compuesta por dos capas o pieles de materiales y funcionamiento diferente. La capa exterior son fibras helicoidales de elementos flexibles y prácticamente no extensibles, mientras que la interior es impermeable y extensible.
La variación de la longitud del cilindro, forzada por el ascenso de la boya en la ola, disminuye el volumen interior de la columna. Esto conduce el líquido de la cámara hacia el acumulador hidroneumático situado en el flotador superior. La disminución de tensión mecánica en la piel exterior de la columna, por compresión de la columna al bajar la boya en el seno de la ola, permite el retorno del líquido a la cámara de la columna, forzado por la presión del aire comprimido en el flotador.
El flujo cíclico del fluido entre ambas cámaras originado por el movimiento de las olas circula por un motor hidráulico capaz de recoger la energía generada. El ajuste de la operación a las olas, a las mareas y a la profundidad se realiza mediante el número de cámaras de la columna, la cantidad de líquido en cada una de ellas o la presión del aire comprimido en el flotador.

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ACUMULADOR DE ENERGIA GRAVITACIONAL

ACUMULADOR DE ENERGIA GRAVITACIONAL

ES 2387361 B1

P 201030074 ( 2 )

21-01-2010

20-09-2012

F03G 3/02 ( 2006.01)

ACUMULADOR DE ENERGIA GRAVITACIONAL

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 17-07-2013

La presente invención se refiere a un acumulador de energía gravitacional que comprende medios de introducción de energía, medios para llevar hasta una posición elevada al menos un peso mediante la energía introducida, convirtiéndola de ese modo en energía gravitacional, medios para permitir llevar dicho al menos un peso hasta una posición baja liberando así energía cinética y medios para convertir dicha energía cinética en energía eléctrica. De este modo puede almacenarse energía, por ejemplo energía limpia, hasta que se requiera su consumo aprovechando la fuerza gravitacional.

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SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA PARA PEQUEÑOS MOTORES DE GASOLINA

SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA PARA PEQUEÑOS MOTORES DE GASOLINA

ES 2387207 B1

P 201030160 ( 9 )

08-02-2010

18-09-2012

F02M 69/32 ( 2006.01)

F02M 51/06 ( 2006.01)

F02M 69/04 ( 2006.01)

SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA PARA PEQUEÑOS MOTORES DE GASOLINA

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 17-07-2013

El sistema de inyección electrónica para pequeños motores de gasolina comprende un dispositivo farmacia por un inyector (9) para cerrar o abrir el flujo de gasolina inyectada, y una restricción (24) insertada coaxialmente a la salida del inyector y que dispone de un orificio (24a) para controlar por pérdida de carga el caudal de gasolina inyectada cuando el inyector está abierto. Una tobera sónica (16) de una o de dos gargantas (35, 37) está acoplada axialmente con dicha restricción (24). La invención permite reducir significativamente los costes del inyector de gasolina, de la bomba de gasolina y regulador de presión, y además presenta cualidades anticontaminantes excepcionales.

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PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE PALAS EÓLICAS, PALAS PARA HÉLICES, ALAS O ESTRUCTURAS SIMILARES Y ESTRUCTURA EN FORMA DE PALA OBTENIDA MEDIANTE DICHO PROCEDIMIENTO

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE PALAS EÓLICAS, PALAS PARA HÉLICES, ALAS O...

ES 2387432 B1

P 201130249 ( 8 )

25-02-2011

21-09-2012

F03D 1/06 ( 2006.01)

B29C 70/38 ( 2006.01)

B29C 70/46 ( 2006.01)

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE PALAS EÓLICAS, PALAS PARA HÉLICES, ALAS O ESTRUCTURAS SIMILARES Y ESTRUCTURA EN FORMA DE PALA OBTENIDA MEDIANTE DICHO PROCEDIMIENTO

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 17-07-2013

Procedimiento para la fabricación de palas eólicas, palas para hélices, alas o estructuras similares, y estructura en forma de pala obtenida mediante dicho procedimiento, que comprende:
- utilización de molde hembra del borde de ataque (5), molde hembra del borde de salida (6), y tercer molde (7) para útil macho (8) de composite como molde perdido para fabricar, al menos, un larguero (4) interno;
- agente desmoldante y barniz protector exterior aplicado en caras interiores con robot o máquina de control numérico;
- aplicación de prepreg en capas superpuestas;
- cobertura de prepreg con un film de vacío, y conexión a bomba, para extracción de aire entre las capas de prepreg;
- encaje de los moldes y posicionado de las piezas con los laminados de prepreg;
- aplicación de presión y curva térmica para proceso de curado o polimerización del conjunto de las piezas en una única fase o golpe.

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