Ciclo combinado de motor de combustión interna y máquina alternativa de doble efecto, procesos cerrados y movimiento continuo

ES 2639589 B2
P 201600345 ( 6 )
26/04/2016
27/10/2017
F02G 5/02 (2006.01)
F02G 5/04 (2006.01)
Ciclo combinado de motor de combustión interna y máquina alternativa de doble efecto, procesos cerrados y movimiento continuo
UNIVERSIDADE DA CORUÑA (100,0%)
A Coruña (A Coruña) ES
Código Postal: 15071
Fecha de concesión: 05/04/2018
El ciclo combinado de motor de combustión interna y máquina alternativa de doble efecto, procesos cerrados y movimiento continuo, consiste en una planta térmica que realiza la conversión eficiente de la energía térmica a energía mecánica y/o eléctrica mediante un ciclo combinado formado por un "motor de combustión interna" (MCI) que opera con fuentes de energía térmica procedente de combustibles fósiles tal como fuel oil, diésel oil o gas natural, combinado con uno o más módulos "máquina alternativa de doble efecto y procesos cerrados" (MADE) alimentados con el calor residual (procedente de la refrigeración del aceite, agua de cilindros, aire de combustión y gases de escape) rechazado por el MCI, donde los módulos MADE operan con un ciclo térmico de procesos cerrados de alto rendimiento.
Jerarquías de la CIP 2006:- F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
- F02 MOTORES DE COMBUSTION (sistemas de distribución por válvulas de funcionamiento cíclico para estos motores, lubrificación, escape o silenciadores de escape de motores F01 ); PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
- F02G PLANTAS MOTRICES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE GASES CALIENTES O PRODUCTOS DE COMBUSTION (plantas motrices de vapor, plantas motrices de vapor especial, plantas motrices que funcionan o con gases calientes o con productos de combustión junto con otro fluido F01K; plantas motrices de turbina de gas F02C; plantas motrices de propulsión a reacción F02K ); UTILIZACION DEL CALOR PERDIDO EN LOS MOTORES DE COMBUSTION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.
- F02G 5/00 Utilización no prevista en otra parte, del calor perdido por los motores de combustión.
- F02G 5/02 Utilización del calor perdido en los gases de escape.
- F02G 5/04 en combinación con cualquier otro calor perdido por los motores de combustión.
Otras apariciones publicadas en el BOPI:
- Tomo 2 del 01 de Septiembre de 2016 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet (art. 34.5 lp) > Defectos en el examen formal y técnico (art. 18.1 rp)
- Tomo 2 del 24 de Octubre de 2016 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet (art. 34.5 lp) > Continuación de procedimiento (art. 31.5 lp)
- Tomo 2 del 27 de Octubre de 2017 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet (art. 34.5 lp) > Publicación de la solicitud (art. 32.1 lp)
- Tomo 2 del 27 de Octubre de 2017 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet (art. 34.5 lp) > Publicacion del informe sobre el estado de la tecnica (art. 34.5 lp)
- Tomo 2 del 17 de Noviembre de 2017 1. patentes > Tramitación > Procedimiento con examen previo > Reanudación procedimiento con examen previo (art. 36.3 lp)