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Sistema de empuje de aviones en un portaaviones, con cuatro trenes de engranajes-doble-cono en el eje del rodillo

Sistema de empuje de aviones en un portaaviones, con cuatro trenes de engranajes-doble-cono...

ES 2681547 A1

P 201700246 ( 1 )

13/03/2017

F16H 37/06 (2006.01)

F03G 7/10 (2006.01)

B64F 1/08 (2006.01)

B63H 23/12 (2006.01)

Sistema de empuje de aviones en un portaaviones, con cuatro trenes de engranajes-doble-cono en el eje del rodillo

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El sistema de empuje de aviones en un portaaviones, con cuatro trenes de engranajes-doble-cono en el eje del rodillo, está formado por los trenes de engranaje-doble-cono (4-8') que rodean al eje (11) del rodillo (12) que estira la cuerda (13) que sirve para empujar a los aviones (21) para su despegue. También sirve para mover con mayor fuerza a las hélices (14) del portaaviones, y, al mismo tiempo, sirve como generador eléctrico (22-26). Con estos trenes (4-8'), la fuerza de origen de los motores eléctricos (1) se multiplica de manera que permiten aumentar la aceleración de los aviones (21) para que puedan despegar a una velocidad mayor de 200 km/h.

Jerarquías de la CIP 2006:
  • B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
  • B63 NAVIOS U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.
  • B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (para submarinos que no sean de propulsión nuclear B63G; para torpedos F42B 19/00).
  • B63H 23/00 Transmisión de la energía desde la planta o grupo motriz de propulsión a los elementos propulsores (cambio de orientación de palas de hélice B63H 3/00; adaptación de la transmisión permitiendo la regulación en posición o en dirección de hélices B63H 5/125; transmisión entre motores de viento y elementos de propulsión B63H 13/00, en unidades de propulsión fuera borda B63H 20/14; adaptación de la transmisión que permita el reglaje de las hélices B63H 20/08; para vehículos en general B60K; mando de auxiliares B63J; elementos de transmisión en sí F16).
  • B63H 23/12 que permitan emplear combinados los grupos de propulsión.
  • B64 AERONAVES; AVIACIÓN; ASTRONÁUTICA.
  • B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES.
  • B64F 1/00 Instalaciones en tierra o instalaciones en cubierta de portaaviones (adaptadas especialmente para aeronaves cautivas B64F 3/00; portaaviones B63; instalaciones para la dispersión de niebla E01H; túneles de viento G01M; simuladores de vuelo G09B).
  • B64F 1/08 utilizando cabrias.
  • F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
  • F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS (de líquidos y fluidos compresibles F01; máquinas de desplazamiento positivo de líquidos F04 ); MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.
  • F03G MOTORES DE RESORTES, DE PESOS, DE INERCIA O ANALOGOS; DISPOSITIVOS O MECANISMOS QUE PRODUCEN UNA POTENCIA MECANICA, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR O QUE UTILIZAN UNA FUENTE DE ENERGIA NO PREVISTA EN OTRO LUGAR (disposiciones relativas a la alimentación de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza en los vehículos B60K 16/00; propulsión eléctrica de los vehículos por fuente de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza B60L 8/00).
  • F03G 7/00 Mecanismos que producen una potencia mecánica no previstos en otra parte o que utilizan una fuente de energía no prevista en otra parte.
  • F03G 7/10 Movimientos pretendido continuo (utilizando empuje hidrostático F03B 17/04).
  • F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
  • F16H TRANSMISIONES.
  • F16H 37/00 Combinaciones de transmisiones mecánicas no previstas anteriormente (utilización de desmultiplicadores o sobremultiplicadores en vehículos de motor, combinaciones con transmisiones diferenciales en vehículos de motor B60K).
  • F16H 37/06 con varios ejes de accionamiento o accionados; con dispositivos para repartir el par entre dos ejes intermedios o más.

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P 201730297 ( X )

06/03/2017

A23K 20/121 (2016.01)

A23K 50/30 (2016.01)

ADITIVO DE ENGORDE EN COMPOSICIÓN NUTRICIONAL ANIMAL

VALL GARRAF, S.L. (100,0%)

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Aditivo de engorde en composición nutricional animal.
La invención se refiere al uso de al menos 10 ppm y hasta 500 ppm basado 5 en la composición total de berberina obtenida de origen natural o sintético de fórmula (I), donde la berberina está en forma de una sal seleccionada entre clorhidrato de berberina o sulfato de berberina presente a una concentración de al menos 95% en peso con respecto al peso total de la composición de berberina, como aditivo de engorde en una composición nutricional animal.

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