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Sistema y procedimiento de señalización y regulación de tráfico para rotondas

Sistema y procedimiento de señalización y regulación de tráfico para rotondas

ES 2784464 B2

P 201900043 ( 1 )

25/03/2019

25/09/2020

G08G 1/096 (2006.01)

Sistema y procedimiento de señalización y regulación de tráfico para rotondas

UNIVERSIDAD DE ALCALÁ (100,0%)
Alcalá de Henares (Madrid) ES
Código Postal: 28801

N/D.

Fecha de concesión: 19/01/2021

Sistema y procedimiento de control de acceso de vehículos a rotondas basado en igualar sus velocidades, agrupar en pelotones los vehículos de cada acceso y escalonar adecuadamente los momentos de llegada de los pelotones de las dos direcciones perpendiculares de acceso a la rotonda. Utiliza una señalización visual vertical en forma de sectores luminosos circulares para indicar la asignación de prioridades de acceso. Los pelotones de vehículos se forman mediante señales luminosas de cabeza de pelotón situadas en los lados de los accesos y/o transversalmente en el suelo de los accesos. Estas señales se desplazan a velocidad constante, sincronizando la entrada a la rotonda de los pelotones de vehículos de cada dos accesos de direcciones opuestos. Las señales de direcciones perpendiculares tienen un desfase espacial y temporal ajustado para que coincida la llegada de los vehículos del par de accesos a la rotonda con el comienzo de su prioridad de acceso.

Jerarquías de la CIP 2006:
  • G SECCION G — FISICA.
  • G08 SEÑALIZACION (dispositivos de indicación o de presentación en sí G09F; transmisión de imágenes H04N).
  • G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; disposición de paneles de señalización de ruta o de señales de tráfico vial E01F 9/00; sistemas de radar o sistemas análogos, diseñados para el control del tráfico G01S 13/91; sistemas de sonar o lidar diseñados especialmente para el control del tráfico G01S 15/88, G01S 17/88).
  • G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera.
  • G08G 1/096 con indicadores en los cuales la progresión de un reloj muestra el tiempo transcurrido, p. ej. el de luz verde.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 25 de Septiembre de 2020 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación de la solicitud (art. 37 lp), Tomo 2 del 25 de Septiembre de 2020 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación del informe sobre el estado de la técnica (art. 37 lp), Tomo 2 del 18 de Enero de 2021 1. patentes > Tramitación > Examen sustantivo > Finalización de examen sustantivo.

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Un método y una disposición monitorizadora de un acumulador de energía eléctrica

Un método y una disposición monitorizadora de un acumulador de energía eléctrica

ES 2784074 B2

P 201930251 ( 9 )

19/03/2019

21/09/2020

B60L 58/12 (2019.01)

G01R 31/382 (2019.01)

Un método y una disposición monitorizadora de un acumulador de energía eléctrica

SEAT, S.A. (100,0%)
Martorell (Barcelona) ES
Código Postal: 08760

N/D.

ELZABURU, S.L.P ,

Fecha de concesión: 19/01/2021

Una disposición monitorizadora proporciona un método de monitorización del estado de carga del acumulador de energía (112) de un vehículo (111), que determina de manera fiable el estado de carga del acumulador de energía eléctrica (112) a partir de la medición de la tensión del acumulador de energía eléctrica (112) en un estado de reposo donde el valor de tensión se mantiene constante dentro de un predeterminado periodo de tiempo; el método comprende la transmisión, desde una unidad de control electrónica ECU (113) hacía un sensor (114) de al menos una señal de mando con instrucciones para realizar una medida del valor de tensión del acumulador de energía eléctrica (112) en un instante de tiempo t i seleccionado a partir de un instante de tiempo t 0 de referencia; recepción de la medida del valor de tensión en la unidad de control electrónica ECU (113); cálculo de un primer estado de carga del acumulador de energía eléctrica (112); comparación, por medio de la unidad de control electrónica ECU (113), del primer estado de carga calculado con un estado de carga de referencia del acumulador de energía eléctrica (112) para determinar un primer mensaje de información para el usuario; y transmisión del primer mensaje de información hacia un dispositivo de representación gráfica (115).

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 21 de Septiembre de 2020 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación de la solicitud (art. 37 lp), Tomo 2 del 21 de Septiembre de 2020 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación del informe sobre el estado de la técnica (art. 37 lp), Tomo 2 del 18 de Enero de 2021 1. patentes > Tramitación > Examen sustantivo > Finalización de examen sustantivo.

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