[...] Sistemas de frenos electrodinámicos para vehículos, en general. B60L 7/00' de la CIP.

SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > EQUIPAMIENTO ELECTRICO O PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; SISTEMAS DE FRENADO ELECTRODINAMICO PARA VEHICULOS EN GENERAL (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/62; calefacción eléctrica para vehículos B60H; disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica sobre los vehículos B60K 1/00; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; accionamientos auxiliares en los vehículos B60K 25/00; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; sistemas de control de frenos de vehículos en general B60T; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C; circuitos eléctricos de vías férreas en general B61L; iluminación en general F21, H05B; interruptores en general H01H; dispositivos de acoplamiento en general para conexiones eléctricas H01R; máquinas dinamoeléctricas H02K; convertidores eléctricos H02M; arranque, control, frenado de máquinas o convertidores eléctricos en general H02P; calefacción eléctrica general H05B) > Sistemas de frenos electrodinámicos para vehículos, en general

Frenado dinamoeléctrico por resistencia (B60L 7/22 tiene prioridad).
para vehículos propulsados por motores de corriente continua.
para vehículos propulsados por motores de corriente alterna.
que controlan el efecto de frenado (B60L 7/04, B60L 7/06 tienen prioridad).
Frenado dinamoeléctrico por regeneración (B60L 7/22 tiene prioridad).
para vehículos propulsados por motores de corriente continua.
para vehículos propulsados por motores de corriente alterna.
para vehículos que tienen un transformador entre la fuente de energía y el motor.
control del efecto de frenado (B60L 7/12, B60L 7/14, B60L 7/16 tienen prioridad).
Frenado por suministro de energía de recuperación al movimiento motor sobre los vehículos que tienen generadores accionados por el motor.
Frenado dinamoeléctrico por resistencia combinada con el frenado dinamoeléctrico por regeneración.
con frenado adicional mecánico o electromagnético (frenos electromagnéticos F16D 65/34).
que controlan el efecto de frenado.
Frenado por corrientes de Foucault.