[...] para indicar el frenado. 31 Patentes registradas en la sección 'B60Q 1/44' de la CIP.

SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > DISPOSICION DE LOS DISPOSITIVOS DE ILUMINACION O SEÑALIZACION, SU MONTAJE O SOPORTE, SUS CIRCUITOS, PARA VEHICULOS EN GENERAL (adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos ferroviarios B61D, para bicicletas B62J, para navíos B63B, para aeronaves B64D; iluminación en general, dispositivos de iluminación en sí F21, H05B; señalización en general G08; interruptores eléctricos en sí H01H) > Disposición de dispositivos de señalización óptica o de iluminación, su montaje, su soporte o los circuitos a este efecto (para la iluminación del interior del vehículo B60Q 3/00) > para indicar el frenado

  1. Vehículo con luz de freno controlable y método de control electrónico de la luz...
  2. Sistema para la prevención de accidentes por colisión trasera
  3. Método y dispositivo para controlar la emisión de luz de un piloto trasero de un...
  4. Dispositivo de señalización mejorado
  5. CIRCUITO DE LUCES DE FRENO PARA VEHÍCULOS CON AVISO DE FRENADA
  6. Sistema de señalización de la maniobra de frenada dinámico y proporcional
  7. Método para controlar y recuperar la adherencia de las ruedas de un eje controlado...
  8. Maletero de motocicleta
  9. EQUIPAMIENTO INTEGRAL DE SEÑALIZACIÓN DE FRENADO EN VEHÍCULOS
  10. Dispositivo para la detección y señalización de desaceleraciones en vehículos
  11. Vehículo de trabajo
  12. Sistema de señalización de la maniobra de frenada dinámico y proporcional
  13. Dispositivo para la detección y señalización de desaceleraciones en vehículos
  14. Indicador dinámico de fuerza de freno
  15. LUZ DE FRENO DINÁMICA
  16. LUZ DE FRENO DINÁMICA
  17. SEÑALIZADOR DE ACCIONES DE CONDUCCION PARA VEHICULOS
  18. VEHÍCULO AUTOMÓVIL
  19. Dispositivo de luz de frenado
  20. Procedimiento y servomotor destinados a detectar el frenado de un vehículo y procedimiento...
  21. SEÑALIZADOR DE ACCIONES DE CONDUCCION PARA VEHICULOS
  22. VEHÍCULO AUTOMÓVIL
  23. Dispositivo de luz de frenado
  24. Dispositivo indicador de la aceleración de un vehículo

Vehículo con luz de freno controlable y método de control electrónico de la luz de freno

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 16 de Marzo de 2021.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa > Protección definitiva > Protección definitiva (art. 95.5 rp).

ES 2812173 T3

E 17761133 ( 2 )

04/08/2016 IT 201600082255

B60Q 1/44 (2006.01)

B62J 6/00 (2020.01)

B62J 6/04 (2020.01)

Vehículo con luz de freno controlable y método de control electrónico de la luz de freno

PIAGGIO & C. S.P.A. (100,0%)
56025 Pontedera (Pisa) ( ) IT
Código Postal:

N/D.

PCT/IB2017/054752 03/08/2017

WO18025214 08/02/2018

E17761133 03/08/2017

EP3494010 20/05/2020

[+]

Sistema para la prevención de accidentes por colisión trasera

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 01 de Marzo de 2021.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa > Protección definitiva > Protección definitiva (art. 95.5 rp).

ES 2808672 T3

E 14811347 ( 5 )

10/06/2013 ES 201300843

B60Q 1/44 (2006.01)

B60Q 1/46 (2006.01)

Sistema para la prevención de accidentes por colisión trasera

N/D.

N/D.

PCT/ES2014/000093 10/06/2014

WO14198971 18/12/2014

E14811347 10/06/2014

EP3020603 29/04/2020

[+]

Método y dispositivo para controlar la emisión de luz de un piloto trasero de un vehículo

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 12 de Febrero de 2021.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa > Protección definitiva > Protección definitiva (art. 95.5 rp).

ES 2805504 T3

E 14729259 ( 3 )

20/06/2013 DE 102013010333

B60Q 1/44 (2006.01)

B60Q 1/30 (2006.01)

Método y dispositivo para controlar la emisión de luz de un piloto trasero de un vehículo

N/D.

N/D.

PCT/EP2014/061300 02/06/2014

WO14202372 24/12/2014

E14729259 02/06/2014

EP3010759 29/04/2020

[+]

Dispositivo de señalización mejorado

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 02 de Septiembre de 2020.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2781427 T3

E 16805075 ( 5 )

30/11/2015 FR 1561620

A63C 17/26 (2006.01)

B60Q 1/44 (2006.01)

B60Q 1/52 (2006.01)

B62J 6/04 (2006.01)

Dispositivo de señalización mejorado

COSMO-CONNECTED (100,0%)

N/D.

PCT/EP2016/079239 30/11/2016

WO17093293 08/06/2017

E16805075 30/11/2016

EP3383513 01/01/2020

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 20 de Marzo de 2020 9. avisos y notificaciones > Prórrogas de plazo > Concesión de prórroga de plazo.

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CIRCUITO DE LUCES DE FRENO PARA VEHÍCULOS CON AVISO DE FRENADA

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 22 de Junio de 2020.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación de la solicitud (art. 37 lp).

CIRCUITO DE LUCES DE FRENO PARA VEHÍCULOS CON AVISO DE FRENADA

ES 2768403 A1

P 201930976 ( 9 )

07/11/2019

B60Q 1/44 (2006.01)

B60Q 1/46 (2006.01)

CIRCUITO DE LUCES DE FRENO PARA VEHÍCULOS CON AVISO DE FRENADA

PASSAMBAR, S.L. (100,0%)

N/D.

Circuito de luces de freno para vehículos con aviso de frenada que, además de un interruptor (3) del pedal de freno que alimenta el cableado (2) con corriente continua de 12 voltios para el encendido de una o dos luces (4) de freno, comprende un relé temporizador (R2) programable, un relé de rearme (R1) y maniobra, y un relé de intermitencia (R3) que determinan el encendido intermitente de dichas luces (4) de freno durante un breve lapso de tiempo programado previo a su encendido fijo, constituyendo un sistema de seguridad activa para alertar de que se está produciendo la acción de frenado.

Circuito de luces de freno para vehículos con aviso de frenada que, además de un interruptor (3) del pedal de freno que alimenta el cableado (2) con corriente continua de 12 voltios para el encendido de una o dos luces (4) de freno, comprende un relé temporizador (R2) programable, un relé de rearme (R1) y maniobra, y un relé de intermitencia (R3) que determinan el encendido intermitente de dichas luces (4) de freno durante un breve lapso de tiempo programado previo a su encendido fijo, constituyendo un sistema de seguridad activa para alertar de que se está produciendo la acción de frenado.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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Sistema de señalización de la maniobra de frenada dinámico y proporcional

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 27 de Mayo de 2020.

1. patentes > Resolución > Concesión > Concesión patente.

Sistema de señalización de la maniobra de frenada dinámico y proporcional

ES 2695773 B2

P 201700657 ( 2 )

07/07/2017

10/01/2019

B60Q 1/44 (2006.01)

Sistema de señalización de la maniobra de frenada dinámico y proporcional

N/D.

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 20/05/2020

Sistema de señalización, de la evolución de la maniobra de frenada, dinámico y con proporcionalidad visual con respecto a la pérdida de velocidad del vehículo, con una sensibilidad de respuesta del sistema fija o programada, en cada maniobra de frenado, lo que permite una proporcionalidad visual y representación dinámica inequívoca de la variación de velocidad del vehículo durante la frenada. Aplicable con ventajas a cualquier tipo de vehículo, con motor de explosión, eléctrico o híbrido, de conducción manual o funcionamiento autónomo.
El sistema puede ser aplicado tanto a los pilotos de freno como en la tercera luz de freno (luz de freno sobre elevada) indistinta o conjuntamente, reforzando más aún el efecto dinámico de atención y la transmisión de información.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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Método para controlar y recuperar la adherencia de las ruedas de un eje controlado de un vehículo ferroviario

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 13 de Mayo de 2020.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2760123 T3

E 16834112 ( 1 )

22/12/2015 IT UB20159358

B60T 17/22 (2006.01)

B60L 3/10 (2006.01)

B60T 8/17 (2006.01)

B60T 8/172 (2006.01)

B60Q 1/44 (2006.01)

Método para controlar y recuperar la adherencia de las ruedas de un eje controlado de un vehículo ferroviario

FAIVELEY TRANSPORT ITALIA S.P.A. (100,0%)

N/D.

PCT/IB2016/057813 20/12/2016

WO17109690 29/06/2017

E16834112 20/12/2016

EP3393873 06/11/2019

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Maletero de motocicleta

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 02 de Abril de 2020.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2752033 T3

E 13158979 ( 8 )

14/03/2012 JP 2012057456

B60Q 1/44 (2006.01)

B62J 6/04 (2006.01)

B62J 6/18 (2006.01)

B62J 9/00 (2006.01)

Maletero de motocicleta

SUZUKI MOTOR CORPORATION (100,0%)

DURAN-CORRETJER, S.L.P ,

E13158979 13/03/2013

EP2639106 25/09/2019

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EQUIPAMIENTO INTEGRAL DE SEÑALIZACIÓN DE FRENADO EN VEHÍCULOS

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 26 de Julio de 2019.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación de la solicitud (art. 37 lp).

EQUIPAMIENTO INTEGRAL DE SEÑALIZACIÓN DE FRENADO EN VEHÍCULOS

ES 2721126 A1

P 201930179 ( 2 )

27/02/2019

B60Q 1/44 (2006.01)

B60Q 1/32 (2006.01)

EQUIPAMIENTO INTEGRAL DE SEÑALIZACIÓN DE FRENADO EN VEHÍCULOS

N/D.

N/D.

Equipamiento integral de señalización de frenado en vehículos, para alertar a peatones u otros vehículos de las acciones de frenado que realizan durante la circulación los vehículos (1) de aplicación, comprendiendo el equipamiento unas luces (2) que se disponen en la parte delantera de los vehículos (1) de aplicación y unas luces (3) que se disponen en los costados de dichos vehículos (1) de aplicación, en conexión de accionamiento de esas luces (2) y (3) para encenderse cuando se actúa sobre el sistema de freno del vehículo (1) de aplicación en el que están instaladas.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 26 de Julio de 2019 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación del informe sobre el estado de la técnica (art. 37 lp), Tomo 2 del 27 de Diciembre de 2019 1. patentes > Tramitación > Examen sustantivo > Finalización de examen sustantivo, Tomo 2 del 08 de Enero de 2020 1. patentes > Resolución > Denegación > Denegación de patente tras examen sustantivo (art. 40 lp).

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Dispositivo para la detección y señalización de desaceleraciones en vehículos

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 16 de Mayo de 2019.

1. patentes > Resolución > Concesión > Concesión patente.

Dispositivo para la detección y señalización de desaceleraciones en vehículos

ES 2694923 B2

P 201730829 ( 3 )

22/06/2017

27/12/2018

B60Q 1/44 (2006.01)

F21S 43/14 (2018.01)

Dispositivo para la detección y señalización de desaceleraciones en vehículos

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 08/05/2019

Dispositivo para la detección y aviso de desaceleraciones y emergencias en vehículos basado en cambios de aceleración.
Sistema inteligente de alumbrado que monitoriza los cambios de aceleración del vehículo para avisar visualmente de una reducción de velocidad o frenada de emergencia. Ofrecerá información objetiva acerca de las desaceleraciones sufridas por un vehículo.
El dispositivo sustituye las bombillas de freno actuales y se ajustará a las normativas y diseños existentes en la industria para que pueda ser compatible con todos los vehículos, sin necesidad de realizar modificaciones ni ajustes en los mismos.
El dispositivo mantendrá las funcionalidades ya existentes, añadiendo las mejoras de aviso de reducción de velocidad sin activación del sistema de frenos y frenada de alta intensidad/emergencia.
El dispositivo no requiere de ningún accionamiento manual u otro sistema externo específico para su funcionamiento. Todos los elementos que forman el dispositivo están autocontenidos, tal como se puede observar en la Figura 1.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 27 de Diciembre de 2018 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación de la solicitud (art. 37 lp), Tomo 2 del 27 de Diciembre de 2018 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación del informe sobre el estado de la técnica (art. 37 lp), Tomo 2 del 26 de Abril de 2019 1. patentes > Tramitación > Examen sustantivo > Finalización de examen sustantivo.

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Vehículo de trabajo

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 01 de Abril de 2019.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2706771 T3

E 14829415 ( 0 )

24/07/2013 JP 2013154028

B62D 25/10 (2006.01)

B60Q 1/00 (2006.01)

B60Q 1/18 (2006.01)

B60Q 1/22 (2006.01)

B60Q 1/24 (2006.01)

B60Q 1/26 (2006.01)

B60Q 1/32 (2006.01)

B60Q 1/34 (2006.01)

B60Q 1/44 (2006.01)

B60R 1/06 (2006.01)

B60R 1/12 (2006.01)

B62D 25/16 (2006.01)

B62D 33/06 (2006.01)

Vehículo de trabajo

YANMAR CO., LTD. (100,0%)

N/D.

PCT/JP2014/066377 20/06/2014

WO15012031 29/01/2015

E14829415 20/06/2014

EP3025937 17/10/2018

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Sistema de señalización de la maniobra de frenada dinámico y proporcional

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 10 de Enero de 2019.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación de la solicitud (art. 37 lp).

Sistema de señalización de la maniobra de frenada dinámico y proporcional

ES 2695773 A1

P 201700657 ( 2 )

07/07/2017

B60Q 1/44 (2006.01)

Sistema de señalización de la maniobra de frenada dinámico y proporcional

N/D.

N/D.

Sistema de señalización, de la evolución de la maniobra de frenada, dinámico y con proporcionalidad visual con respecto a la pérdida de velocidad del vehículo, con una sensibilidad de respuesta del sistema fija o programada, en cada maniobra de frenado, lo que permite una proporcionalidad visual y representación dinámica inequívoca de la variación de velocidad del vehículo durante la frenada. Aplicable con ventajas a cualquier tipo de vehículo, con motor de explosión, eléctrico o híbrido, de conducción manual o funcionamiento autónomo.
El sistema puede ser aplicado tanto a los pilotos de freno como en la tercera luz de freno (luz de freno sobre elevada) indistinta o conjuntamente, reforzando más aún el efecto dinámico de atención y la transmisión de información.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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Dispositivo para la detección y señalización de desaceleraciones en vehículos

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 27 de Diciembre de 2018.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación de la solicitud (art. 37 lp).

Dispositivo para la detección y señalización de desaceleraciones en vehículos

ES 2694923 A1

P 201730829 ( 3 )

22/06/2017

B60Q 1/44 (2006.01)

F21S 43/14 (2018.01)

Dispositivo para la detección y señalización de desaceleraciones en vehículos

N/D.

Dispositivo para la detección y aviso de desaceleraciones y emergencias en vehículos basado en cambios de aceleración.
Sistema inteligente de alumbrado que monitoriza los cambios de aceleración del vehículo para avisar visualmente de una reducción de velocidad o frenada de emergencia. Ofrecerá información objetiva acerca de las desaceleraciones sufridas por un vehículo.
El dispositivo sustituye las bombillas de freno actuales y se ajustará a las normativas y diseños existentes en la industria para que pueda ser compatible con todos los vehículos, sin necesidad de realizar modificaciones ni ajustes en los mismos.
El dispositivo mantendrá las funcionalidades ya existentes, añadiendo las mejoras de aviso de reducción de velocidad sin activación del sistema de frenos y frenada de alta intensidad/emergencia.
El dispositivo no requiere de ningún accionamiento manual u otro sistema externo específico para su funcionamiento. Todos los elementos que forman el dispositivo están autocontenidos, tal como se puede observar en la Figura 1.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 27 de Diciembre de 2018 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación del informe sobre el estado de la técnica (art. 37 lp), Tomo 2 del 26 de Abril de 2019 1. patentes > Tramitación > Examen sustantivo > Finalización de examen sustantivo, Tomo 2 del 16 de Mayo de 2019 1. patentes > Resolución > Concesión > Concesión patente.

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Indicador dinámico de fuerza de freno

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 07 de Diciembre de 2018.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2693021 T3

E 16207063 ( 5 )

30/12/2015 13/01/2016 US US 201562272716 P 201614994156

B60T 7/04 (2006.01)

B60T 17/22 (2006.01)

B60Q 1/44 (2006.01)

Indicador dinámico de fuerza de freno

THUNDER POWER NEW ENERGY VEHICLE DEVELOPMENT COMPANY LIMITED (100,0%)

N/D.

E16207063 28/12/2016

EP3187384 22/08/2018

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LUZ DE FRENO DINÁMICA

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 04 de Octubre de 2018.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1215439 Y

U 201830738 ( X )

22/05/2018

13/07/2018

B60Q 1/44 (2006.01)

LUZ DE FRENO DINÁMICA

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 28/09/2018

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 22 de Junio de 2018 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 13 de Julio de 2018 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

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LUZ DE FRENO DINÁMICA

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 13 de Julio de 2018.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

LUZ DE FRENO DINÁMICA

ES 1215439 U

U 201830738 ( X )

22/05/2018

B60Q 1/44 (2006.01)

LUZ DE FRENO DINÁMICA

N/D.

N/D.

1. Luz de freno dinámica caracterizada porque comprende un potenciómetro de presión (2) en conexión con un microcontrolador (1), donde dicho microcontrolador cuenta con una serie de salidas (3) a las que están conectados una serie de diodos LEDs (5) a través de unas resistencias (4), de tal manera que los diodos LEDs (5) se iluminarán en mayor o menor número en función de la intensidad de presión ejercida sobre el pedal del freno y en consecuencia sobre el potenciómetro de presión.
2. Luz de freno dinámica, según la reivindicación 1, caracterizada porque la luz de freno es la tercera luz de freno de los vehículos.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 22 de Junio de 2018 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 04 de Octubre de 2018 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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SEÑALIZADOR DE ACCIONES DE CONDUCCION PARA VEHICULOS

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 30 de Abril de 2018.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1204711 Y

U 201830053 ( 9 )

17/01/2018

08/02/2018

B60Q 1/44 (2006.01)

B60Q 1/50 (2006.01)

SEÑALIZADOR DE ACCIONES DE CONDUCCION PARA VEHICULOS

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 24/04/2018

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 08 de Febrero de 2018 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

[+]

VEHÍCULO AUTOMÓVIL

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 28 de Febrero de 2018.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1200611 Y

U 201731320 ( 3 )

31/10/2017

04/12/2017

B60Q 1/44 (2006.01)

B60R 21/34 (2011.01)

VEHÍCULO AUTOMÓVIL

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 22/02/2018

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 04 de Diciembre de 2017 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

[+]

Dispositivo de luz de frenado

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 23 de Febrero de 2018.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1200141 Y

U 201700705 ( 6 )

18/10/2017

28/11/2017

B60Q 1/44 (2006.01)

Dispositivo de luz de frenado

N/D.

Fecha de concesión: 19/02/2018

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 03 de Noviembre de 2017 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 28 de Noviembre de 2017 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

[+]

Procedimiento y servomotor destinados a detectar el frenado de un vehículo y procedimiento de fabricación de dicho servomotor

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 12 de Febrero de 2018.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2654041 T3

E 08101847 ( 5 )

22/03/2007 FR 0702099

B60T 13/52 (2006.01)

B60T 11/16 (2006.01)

B60Q 1/44 (2006.01)

G01D 5/14 (2006.01)

Procedimiento y servomotor destinados a detectar el frenado de un vehículo y procedimiento de fabricación de dicho servomotor

ROBERT BOSCH GMBH (100,0%)

N/D.

E08101847 21/02/2008

EP1972516 27/09/2017

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SEÑALIZADOR DE ACCIONES DE CONDUCCION PARA VEHICULOS

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 08 de Febrero de 2018.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

SEÑALIZADOR DE ACCIONES DE CONDUCCION PARA VEHICULOS
SEÑALIZADOR DE ACCIONES DE CONDUCCION PARA VEHICULOS

ES 1204711 U

U 201830053 ( 9 )

17/01/2018

B60Q 1/44 (2006.01)

B60Q 1/50 (2006.01)

SEÑALIZADOR DE ACCIONES DE CONDUCCION PARA VEHICULOS

N/D.

N/D.

1. Señalizador (1) de acciones de conducción para vehículos (2); del tipo que comprenden unas luminarias (3, 4, 5) de color dispuestas en la parte trasera (6) del vehículo (2) y asociadas al manejo de los pedales (7, 8); caracterizado porque comprende:
- una primera luminaria (3) de un primer color asociada al pedal de freno (7) para encenderse cuando se acciona dicho pedal de freno (7),
- una segunda luminaria (4) de un segundo color asociada simultáneamente al pedal de freno (7) y al pedal de acelerador (8) para encenderse cuando ambos pedales a la vez están sin ser accionados, y
- una tercera luminaria (5) de un tercer color asociada al pedal de acelerador (8) para encenderse de cuando se acciona dicho pedal de acelerador (8).
2. Señalizador (1) de acciones de conducción para vehículos (2) según reivindicación 1 caracterizado porque comprende unos sensores (9) dispuestos en los pedales (7, 8) de freno y de acelerador para detectar su posición de reposo o accionamiento.
3. Señalizador (1) de acciones de conducción para vehículos (2) según reivindicación 2 caracterizado porque los sensores (9) comprenden finales de carrera para cambiar de estado en la posición de reposo de los pedales (7, 8) correspondientes.
4. Señalizador (1) de acciones de conducción para vehículos (2) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el primer color es color rojo, el segundo color es color ámbar, y el tercer color es color verde.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 30 de Abril de 2018 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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VEHÍCULO AUTOMÓVIL

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 04 de Diciembre de 2017.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

VEHÍCULO AUTOMÓVIL

ES 1200611 U

U 201731320 ( 3 )

31/10/2017

B60Q 1/44 (2006.01)

B60R 21/34 (2011.01)

VEHÍCULO AUTOMÓVIL

N/D.

N/D.

1. Vehículo automóvil, que comprende:
- un dispositivo de frenado para reducir una velocidad de desplazamiento del vehículo automóvil; y
- unas primeras luces de freno (1), que son activables mediante el dispositivo de frenado para ser encendidas de forma que emiten una señal hacia una zona posterior del vehículo automóvil;
caracterizado porque adicionalmente comprende:
- al menos una segunda luz de freno (2), siendo la al menos una segunda luz de freno (2) activable para ser encendida mediante el dispositivo de frenado;
donde la al menos una segunda luz de freno (2) está dispuesta de forma que emite otra señal hacia una zona frontal del vehículo automóvil al ser encendida.
2. Vehículo automóvil según la reivindicación 1, caracterizado porque la al menos una segunda luz de freno (2) está localizada en una parte delantera (D) del vehículo automóvil.
3. Vehículo automóvil según la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque al menos una segunda luz de freno (2) está configurada para emitir una luz de color rojo al ser encendida.
4. Vehículo automóvil según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque al menos una segunda luz de freno (2) se localiza en una parte superior del vehículo automóvil.
5. Vehículo automóvil según la reivindicación 4, caracterizado porque al menos una segunda luz de freno (2) se localiza centrada en la parte superior del vehículo automóvil.
6. Vehículo automóvil según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque son al menos dos las segundas luces de freno (2).
7. Vehículo automóvil según la reivindicación 6, caracterizado porque en ambos laterales de la parte superior del vehículo automóvil se localiza una de las segundas luces de freno (2).
8. Vehículo automóvil según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque al menos una de las segundas luces de freno (2) se localiza en una zona definida por una triangulación de focos de iluminación delanteros (4) y una matrícula de identificación (5).

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 28 de Febrero de 2018 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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Dispositivo de luz de frenado

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 28 de Noviembre de 2017.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

Dispositivo de luz de frenado

ES 1200141 U

U 201700705 ( 6 )

18/10/2017

B60Q 1/44 (2006.01)

Dispositivo de luz de frenado

N/D.

1. Dispositivo de luz de frenado caracterizado porque el bloque (2) está constituido por un circuito electrónico programable que actúa como temporizador, generador de pulso eléctrico y etapa de potencia.
2. Dispositivo de luz de frenado según reivindicación anterior caracterizado porque la tensión positiva que proviene del pedal de freno se aplica al bloque (2) con el conector (1), y la tensión negativa de alimentación del bloque (2) se realiza por el conector (5).
3. Dispositivo de luz de frenado según todas las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el conector (3) es la salida de pulsos eléctricos del bloque (2) que alimenta las luces de freno (4).

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 03 de Noviembre de 2017 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 23 de Febrero de 2018 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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Dispositivo indicador de la aceleración de un vehículo

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 24 de Agosto de 2017.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

Dispositivo indicador de la aceleración de un vehículo
Dispositivo indicador de la aceleración de un vehículo

ES 1190233 U

U 201700593 ( 2 )

04/08/2017

B60Q 1/44 (2006.01)

B60Q 1/28 (2006.01)

Dispositivo indicador de la aceleración de un vehículo

N/D.

1. Dispositivo indicador de la aceleración de un vehículo, caracterizado porque comprende sendos indicadores luminosos (1) dispuestos en una parte frontal (2.1) y en una parte trasera (2.2) del vehículo (2), los indicadores luminosos (1) están conectados a unos medios de control de aceleración (3) adaptados para detectar cambios de presión sobre un pedal acelerador (4) del vehículo (2), donde, un nivel de iluminación de los indicadores luminosos (1) está en correspondencia con los cambios de presión detectados por los medios de control de aceleración (3).
2. Dispositivo según la reivindicación 1, en el que los medios de control de aceleración (3) son un sensor de posición del pedal acelerador (4), conectado a dicho pedal acelerador (4).
3. Dispositivo según la reivindicación 1, en el que los medios de control de aceleración (3) son una unidad de control del motor del vehículo (2).
4. Dispositivo según la reivindicación 1, en el que los indicadores luminosos (1) están dispuestos al centro de la parte frontal (2.1) y de la parte trasera (2.2) del vehículo (2) respectivamente.
5. Dispositivo según la reivindicación 1, en el que los indicadores luminosos (1) son una hilera de LEDs (1.1).

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