[...] Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; dispositivos, aparatos o procedimientos de salvamento en general A62B; dispositivos de seguridad para el control de conjuntos de propulsión especialmente adaptados a los vehículos o dispuestos en éstos B60K 28/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19; aparejado en las aeronaves B64D 25/00). 22 Patentes registradas en la sección 'B60R 21/00' de la CIP.

SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07) > Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; dispositivos, aparatos o procedimientos de salvamento en general A62B; dispositivos de seguridad para el control de conjuntos de propulsión especialmente adaptados a los vehículos o dispuestos en éstos B60K 28/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19; aparejado en las aeronaves B64D 25/00)

  1. SISTEMA DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS PROVOCADOS POR UNA MÁQUINA PESADA
  2. REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHÍCULOS CON AIRBAG INTEGRADO
  3. SISTEMA DE VÍDEO VIGILANCIA PARA UN VEHÍCULO
  4. Sistema de flotación de emergencia para vehículos
  5. SISTEMA DE VÍDEO VIGILANCIA PARA UN VEHÍCULO
  6. Sistema automático de ayuda a la evacuación de los ocupantes de un automóvil caído...
  7. Sistema de protección contra impactos
  8. Procedimiento y aparato de control para controlar medios para la protección de personas...
  9. SISTEMA DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS PROVOCADOS POR UNA MÁQUINA PESADA
  10. Vehículo de dos ruedas con sistema de protección del conductor
  11. Componente de plástico para vehículos
  12. Dispositivo programado de control para la señalización lumínica del movimiento...
  13. Estructura desplegable de protección en vuelco de vehÍculos
  14. Sistema de identificación mediante grabado en lunas de vehículos con códigos QR...
  15. Sistema de identificación mediante grabado en lunas de vehículos con códigos QR...
  16. Núcleo alveolar, procedimiento de fabricación de un núcleo alveolar así como...
  17. Dispositivo programado de control para la señalización lumínica del movimiento...
  18. Dispositivo de identificación de vulnerabilidad vial
  19. Sistema de retención para un conductor de un vehículo
  20. Dispositivo de identificación de vulnerabilidad vial
  21. Sistema de extinción automática de incendios en vehículos a motor y procedimiento...
  22. Procedimiento de funcionamiento de un vehículo automóvil durante y/o después de...

SISTEMA DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS PROVOCADOS POR UNA MÁQUINA PESADA

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 20 de Mayo de 2019.

1. patentes > Resolución > Concesión > Concesión sin examen previo (art. 37.3 lp).

SISTEMA DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS PROVOCADOS POR UNA MÁQUINA PESADA

ES 2671979 B1

P 201631563 ( 6 )

09/12/2016

11/06/2018

A62C 3/07 (2006.01)

A62C 3/02 (2006.01)

B60R 21/00 (2006.01)

SISTEMA DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS PROVOCADOS POR UNA MÁQUINA PESADA

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Fecha de concesión: 10/05/2019

Sistema de extinción de incendios provocados por una máquina (1) pesada que comprende una pluralidad de sensores de fuego (2) en la máquina (1), un sistema de adquisición de datos (6) configurado para recibir la información de los sensores de fuego (2), una pluralidad de difusores (5) en la máquina (1), y un depósito (3) configurado para contener un líquido extintor, tal que la pluralidad de sensores de fuego (2) están configurados para dar aviso al sistema de adquisición de datos (6) y el sistema de adquisición de datos (6) está configurado para, una vez recibido el aviso, dar orden a al menos una bomba (4) de impulsar el líquido extintor del depósito (3) por al menos un difusor (5) de la pluralidad de difusores (5).

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHÍCULOS CON AIRBAG INTEGRADO

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 14 de Mayo de 2019.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHÍCULOS CON AIRBAG INTEGRADO

ES 1229419 U

U 201930153 ( 9 )

31/01/2019

B60R 21/207 (2006.01)

B60R 21/00 (2006.01)

REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHÍCULOS CON AIRBAG INTEGRADO

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1. Reposacabezas para asientos de vehículos con airbag integrado formado por un reposacabezas (1), caracterizado, porque el reposacabezas (1) que alberga en su interior un dispositivo de airbag (2), formado a su vez por un disparador de airbag (2.1) y una bolsa de airbag (2.2).
2. Reposacabezas para asientos de vehículos con airbag integrado, según la reivindicación 1, caracterizado, porque tiene el reposacabezas (1) comprende una tapa (3) cubriendo una ventana dispuesta orientada hacia el espacio del asiento de tal manera que permite la salida de la bolsa de airbag (2.2).
3. Reposacabezas para asientos de vehículos con airbag integrado, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado esencialmente, porque la bolsa de airbag (2.2) en estado de inflado se extiende a ambos laterales desde la zona de la cabeza y hacía abajo lineal con la espalda substancialmente hacia delante.
4. Reposacabezas para asientos de vehículos con airbag integrado, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado, porque el reposacabezas (1) se sujeta en el asiento del vehículo con dos barras (4) de reposacabezas.

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SISTEMA DE VÍDEO VIGILANCIA PARA UN VEHÍCULO

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 10 de Abril de 2019.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1223046 Y

U 201831889 ( 6 )

07/12/2018

15/01/2019

B60R 21/00 (2006.01)

SISTEMA DE VÍDEO VIGILANCIA PARA UN VEHÍCULO

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Fecha de concesión: 04/04/2019

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 15 de Enero de 2019 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

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Sistema de flotación de emergencia para vehículos

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 05 de Abril de 2019.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación de la solicitud (art. 37 lp).

Sistema de flotación de emergencia para vehículos

ES 2707851 A1

P 201700733 ( 1 )

05/10/2017

B60R 21/00 (2006.01)

Sistema de flotación de emergencia para vehículos

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Se trata de un sistema de flotación de emergencia para vehículos que evita el hundimiento de éstos en el caso de inundaciones o accidentes en proximidad del agua.
Consiste en unos flotadores situados en la parte inferior del vehículo que son hinchados por gas o por un compresor, éste último alimentado por la batería del vehículo o por otra de emergencia. Este compresor actúa al recibir la señal de unos sensores de inundaciones. Todo ello controlado por un procesador

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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SISTEMA DE VÍDEO VIGILANCIA PARA UN VEHÍCULO

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 15 de Enero de 2019.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

SISTEMA DE VÍDEO VIGILANCIA PARA UN VEHÍCULO
SISTEMA DE VÍDEO VIGILANCIA PARA UN VEHÍCULO

ES 1223046 U

U 201831889 ( 6 )

07/12/2018

B60R 21/00 (2006.01)

SISTEMA DE VÍDEO VIGILANCIA PARA UN VEHÍCULO

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1. Sistema de video vigilancia para un vehículo, que comprende:
una pluralidad de sensores de proximidad (4);
una pluralidad de cámaras de vídeo (2);
una centralita (6) que controla los sensores de proximidad (4) y las cámaras de vídeo (2)
caracterizado porque comprende además unos medios de almacenamiento cifrado de la información y porque cada sensor de proximidad (2) está asociado a al menos una cámara de video (4). de forma que si un sensor de proximidad (4) detecta un obstáculo (12) a una distancia menor que un umbral, la cámara de vídeo (4) asociada se activa y graba hasta un intervalo de tiempo posterior a que el sensor de proximidad (4) deje de detectar un obstáculo (12).
2. Sistema de vídeo vigilancia para un vehículo según la reivindicación 1, donde los medios de almacenamiento de la información son un disco duro (8) conectado con la centralita para almacenar las imágenes grabadas por la cámara de video (2).
3. Sistema de video vigilancia para un vehículo según la reivindicación 1 o 2, donde los medios de almacenamiento de la información son remotos y comprenden un servicio en la nube asociado al vehículo mediante la conexión a internet de la centralita (8) y mediante una aplicación instalada que transmite las imágenes grabadas hasta un servidor (14).
4. Sistema de video vigilancia para un vehículo según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el cifrado se establece en función del bastidor del vehículo.
5. Sistema de vídeo vigilancia para un vehículo según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el vehículo es un automóvil (10) y las cámaras de vídeo (2) y los sensores de proximidad (4) se disponen al menos dos en la parte frontal, al menos das en la parte trasera y, al menos dos en cada lateral.
6. Sistema de vídeo vigilancia para un vehículo según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, donde el vehículo es una motocicleta y las cámaras de vídeo (2) y los sensores de proximidad (4) se disponen al menos una en la parte frontal, al menos una en la parte trasera y, al menos una en cada lateral.
7. Sistema de vídeo vigilancia para un vehículo según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores: donde el umbral de distancia para el sensor de proximidad (4) es configurable.
8. Sistema de vídeo vigilancia para un vehículo según la reivindicación 7, donde el umbral de distancia es mayor cuando el vehículo está en marcha que cuando el vehículo está parado.
9. Sistema de video vigilancia para un vehículo según la reivindicación 7, donde las cámaras de vídeo (2) tienen un campo de 270°.
10. Sistema de vídeo vigilancia para un vehículo según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la alimentación del sistema la proporciona una batería auxiliar.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 10 de Abril de 2019 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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Sistema automático de ayuda a la evacuación de los ocupantes de un automóvil caído al agua

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 26 de Noviembre de 2018.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación de la solicitud (art. 37 lp).

Sistema automático de ayuda a la evacuación de los ocupantes de un automóvil caído...

ES 2691303 A1

P 201700608 ( 4 )

25/05/2017

B60R 21/00 (2006.01)

B60R 21/01 (2006.01)

E05D 7/12 (2006.01)

Sistema automático de ayuda a la evacuación de los ocupantes de un automóvil caído al agua

UNIVERSIDAD DE CÁDIZ (100,0%)

Sistema automático de ayuda a la evacuación de los ocupantes de un automóvil caldo al agua.
La presente invención facilita la evacuación de un vehículo cuando se produce un accidente y éste cae al agua. El sistema se activa sin la intervención humana y consigue la expulsión completa de las puertas, permitiendo así la salida de los ocupantes por ellos mismos o por la acción de rescate de los servicios de emergencia. Al caer el vehículo al agua, en unos minutos deben activarse al menos 2 de los cinco sensores de humedad colocados en puntos estratégicos. En ese momento se produce la expulsión y llenado de cuatro bolsas de flotabilidad insertadas en cuatro cajas en la parte inferior del vehículo, proporcionando al mismo estabilidad en el agua. Finalmente se activan los resortes de gas y los electroimanes, provocando el desplazamiento de las puertas y favoreciendo a la evacuación del vehículo.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 01 de Septiembre de 2017 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Defectos en admisión tramite (art. 18 rp), Tomo 2 del 26 de Noviembre de 2018 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación del informe sobre el estado de la técnica (art. 37 lp).

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Sistema de protección contra impactos

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 06 de Septiembre de 2018.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2680345 T3

E 14753983 ( 7 )

21/02/2013 US 201361767412 P

B60R 21/207 (2006.01)

B60R 21/231 (2011.01)

B60R 21/16 (2006.01)

B60R 21/00 (2006.01)

B60R 21/18 (2006.01)

A62B 35/00 (2006.01)

A41D 13/018 (2006.01)

Sistema de protección contra impactos

FENYVES, ANDRAS (100,0%)

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PCT/US2014/013530 29/01/2014

WO14130219 28/08/2014

E14753983 29/01/2014

EP2958795 25/04/2018

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Procedimiento y aparato de control para controlar medios para la protección de personas para un vehículo

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 23 de Julio de 2018.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2676629 T3

E 08872592 ( 4 )

22/02/2008 DE 102008010560

B60R 21/0132 (2006.01)

B60R 21/00 (2006.01)

B60R 21/013 (2006.01)

Procedimiento y aparato de control para controlar medios para la protección de personas para un vehículo

ROBERT BOSCH GMBH (100,0%)

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PCT/EP2008/066544 01/12/2008

WO09103374 27/08/2009

E08872592 01/12/2008

EP2247470 11/04/2018

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SISTEMA DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS PROVOCADOS POR UNA MÁQUINA PESADA

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 11 de Junio de 2018.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet (art. 34.5 lp) > Publicación de la solicitud (art. 32.1 lp).

SISTEMA DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS PROVOCADOS POR UNA MÁQUINA PESADA

ES 2671979 A1

P 201631563 ( 6 )

09/12/2016

A62C 3/07 (2006.01)

A62C 3/02 (2006.01)

B60R 21/00 (2006.01)

SISTEMA DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS PROVOCADOS POR UNA MÁQUINA PESADA

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Sistema de extinción de incendios provocados por una máquina (1) pesada que comprende una pluralidad de sensores de fuego (2) en la máquina (1), un sistema de adquisición de datos (6) configurado para recibir la información de los sensores de fuego (2), una pluralidad de difusores (5) en la máquina (1), y un depósito (3) configurado para contener un líquido extintor, tal que la pluralidad de sensores de fuego (2) están configurados para dar aviso al sistema de adquisición de datos (6) y el sistema de adquisición de datos (6) está configurado para, una vez recibido el aviso, dar orden a al menos una bomba (4) de impulsar el líquido extintor del depósito (3) por al menos un difusor (5) de la pluralidad de difusores (5).

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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Vehículo de dos ruedas con sistema de protección del conductor

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 10 de Mayo de 2018.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2667278 T3

E 15728874 ( 7 )

27/06/2014 DE 102014109078

B60R 21/00 (2006.01)

B62J 27/00 (2006.01)

Vehículo de dos ruedas con sistema de protección del conductor

Doleac, Laurent (100,0%)

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PCT/EP2015/063357 15/06/2015

WO15197416 30/12/2015

E15728874 15/06/2015

EP3160801 03/05/2017

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Componente de plástico para vehículos

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 16 de Abril de 2018.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2663705 T3

E 09776986 ( 3 )

18/07/2008 DE 102008033923

B32B 27/12 (2006.01)

B60R 21/00 (2006.01)

B62D 29/04 (2006.01)

Componente de plástico para vehículos

Webasto SE (50,0%)

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PCT/EP2009/004881 06/07/2009

WO10006718 21/01/2010

E09776986 06/07/2009

EP2307197 03/01/2018

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Dispositivo programado de control para la señalización lumínica del movimiento autónomo de un vehículo automóvil, luces de señalización del movimiento autónomo de un vehículo automóvil y procedimiento para la señalización lumínica del movimiento autónomo de un vehículo

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 21 de Marzo de 2018.

1. patentes > Resolución > Concesión > Concesión sin examen previo (art. 37.3 lp).

Dispositivo programado de control para la señalización lumínica del movimiento...

ES 2616131 B1

P 201500903 ( 5 )

09/12/2015

09/06/2017

B60Q 1/26 (2006.01)

B60Q 1/50 (2006.01)

B60R 21/00 (2006.01)

B60W 30/00 (2006.01)

G05D 1/00 (2006.01)

G08G 1/16 (2006.01)

Dispositivo programado de control para la señalización lumínica del movimiento autónomo de un vehículo automóvil, luces de señalización del movimiento autónomo de un vehículo automóvil y procedimiento para la señalización lumínica del movimiento autónomo de un vehículo

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Fecha de concesión: 14/03/2018

Dispositivo programado de control para la señalización lumínica del movimiento autónomo de un vehículo, luces de señalización del movimiento autónomo de un vehículo de aplicación con el dispositivo programado descrito en esta patente, y procedimiento de señalización lumínica del movimiento autónomo de un vehículo, son, en conjunto, la forma de identificar y señalizar claramente que un vehículo circula de manera autónoma, cambia de conducción manual a conducción autónoma o viceversa, para que los demás conductores, peatones y a las fuerzas de seguridad y tráfico, sean conscientes de la misma.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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Estructura desplegable de protección en vuelco de vehÍculos

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 15 de Febrero de 2018.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2654859 T3

E 12855043 ( 1 )

03/07/2012 ES 201231039

B60R 21/13 (2006.01)

B62D 49/08 (2006.01)

B60R 21/00 (2006.01)

Estructura desplegable de protección en vuelco de vehÍculos

Air - Rops NA 2012 S.L. (100,0%)

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PCT/ES2012/070790 13/11/2012

WO13083864 13/06/2013

E12855043 13/11/2012

EP2871100 25/10/2017

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Sistema de identificación mediante grabado en lunas de vehículos con códigos QR o Datamatrix que escaneado contiene los protocolos de rescate en caso de accidente de tráfico

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 04 de Enero de 2018.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1193058 Y

U 201700296 ( 8 )

04/04/2017

10/10/2017

B60R 21/00 (2006.01)

G09F 3/00 (2006.01)

G06K 9/18 (2006.01)

Sistema de identificación mediante grabado en lunas de vehículos con códigos QR o Datamatrix que escaneado contiene los protocolos de rescate en caso de accidente de tráfico

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Fecha de concesión: 28/12/2017

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 21 de Septiembre de 2017 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 10 de Octubre de 2017 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

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Sistema de identificación mediante grabado en lunas de vehículos con códigos QR o Datamatrix que escaneado contiene los protocolos de rescate en caso de accidente de tráfico

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 10 de Octubre de 2017.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

Sistema de identificación mediante grabado en lunas de vehículos con códigos QR...

ES 1193058 U

U 201700296 ( 8 )

04/04/2017

B60R 21/00 (2006.01)

G09F 3/00 (2006.01)

G06K 9/18 (2006.01)

Sistema de identificación mediante grabado en lunas de vehículos con códigos QR o Datamatrix que escaneado contiene los protocolos de rescate en caso de accidente de tráfico

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1. Plantilla base para asistencia en casa de accidente de vehículos caracterizada porque:
- se ubica en la lunas o en las laterales del vehículo.
- tiene grabado un código QR del inglés "Ouick Response code", "código de respuesta rápida" o Datamatrix relativo a medidas, normas o protocolos de uso asistencial en caso de accidente del vehículo.
- el código se puede escanear mediante dispositivo lector de códigos, devolviendo al dispositivo la correspondiente información asistencial.
- encima del código está grabado o pegado mediante adhesivo en color rojo y letras mayúsculas "SERVICIOS DE EMERGENCIAS".
- son grabados con pistola de arena, grabado con productos químicos, grabado con serigrafía, láser o cualquier técnica empleada en la impresión de lunas, existente en el mercado a fecha de hoy.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 21 de Septiembre de 2017 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 04 de Enero de 2018 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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Núcleo alveolar, procedimiento de fabricación de un núcleo alveolar así como construcción sándwich con un núcleo alveolar

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 10 de Julio de 2017.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2623151 T3

E 11778925 ( 5 )

09/11/2010 US 411615 P

B32B 3/12 (2006.01)

B60R 21/00 (2006.01)

B62D 25/00 (2006.01)

Núcleo alveolar, procedimiento de fabricación de un núcleo alveolar así como construcción sándwich con un núcleo alveolar

Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co. KG (100,0%)

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PCT/EP2011/069554 07/11/2011

WO12062705 18/05/2012

E11778925 07/11/2011

EP2637858 08/02/2017

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Dispositivo programado de control para la señalización lumínica del movimiento autónomo de un vehículo automóvil, luces de señalización del movimiento autónomo de un vehículo automóvil y procedimiento para la señalización lumínica del movimiento autónomo de un vehículo

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 09 de Junio de 2017.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet (art. 34.5 lp) > Publicación de la solicitud (art. 32.1 lp).

Dispositivo programado de control para la señalización lumínica del movimiento...

ES 2616131 A1

P 201500903 ( 5 )

09/12/2015

B60Q 1/26 (2006.01)

B60Q 1/50 (2006.01)

B60R 21/00 (2006.01)

B60W 30/00 (2006.01)

G05D 1/00 (2006.01)

G08G 1/16 (2006.01)

Dispositivo programado de control para la señalización lumínica del movimiento autónomo de un vehículo automóvil, luces de señalización del movimiento autónomo de un vehículo automóvil y procedimiento para la señalización lumínica del movimiento autónomo de un vehículo

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Dispositivo programado de control para la señalización lumínica del movimiento autónomo de un vehículo, luces de señalización del movimiento autónomo de un vehículo de aplicación con el dispositivo programado descrito en esta patente, y procedimiento de señalización lumínica del movimiento autónomo de un vehículo, son, en conjunto, la forma de identificar y señalizar claramente que un vehículo circula de manera autónoma, cambia de conducción manual a conducción autónoma o viceversa, para que los demás conductores, peatones y a las fuerzas de seguridad y tráfico, sean conscientes de la misma.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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Dispositivo de identificación de vulnerabilidad vial

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 03 de Mayo de 2017.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 47.3 rp).

ES 1175959 Y

U 201600706 ( 0 )

18/10/2016

10/02/2017

B60R 21/00 (2006.01)

Dispositivo de identificación de vulnerabilidad vial

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Fecha de concesión: 25/04/2017

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 05 de Diciembre de 2016 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud (art. 148.4 lp) > Defectos en el examen formal, técnico y de modalidad (art. 42.3 rp), Tomo 2 del 10 de Febrero de 2017 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud (art. 148.4 lp) > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 148.4 lp).

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Sistema de retención para un conductor de un vehículo

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 15 de Febrero de 2017.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2601452 T3

E 12729351 ( 2 )

09/06/2011 DE 202011102738 U

B60R 21/02 (2006.01)

B60R 21/00 (2006.01)

Sistema de retención para un conductor de un vehículo

HSM Hans Sauermann GmbH & Co. KG (100,0%)

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PCT/EP2012/002381 05/06/2012

WO12167910 13/12/2012

E12729351 05/06/2012

EP2718152 17/08/2016

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Dispositivo de identificación de vulnerabilidad vial

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 10 de Febrero de 2017.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud (art. 148.4 lp) > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 148.4 lp).

Dispositivo de identificación de vulnerabilidad vial
Dispositivo de identificación de vulnerabilidad vial

ES 1175959 U

U 201600706 ( 0 )

18/10/2016

B60R 21/00 (2006.01)

Dispositivo de identificación de vulnerabilidad vial

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1. Dispositivo de identificación de vulnerabilidad vial que consta de una placa rectangular de 9 a 25 cm de alto por 5 a 20 cm de ancho y unos medios de adhesión a la ventanilla. Constando dicha placa de un rectángulo con bores (2) negros y fondo (3) de color amarillo reflectante y una letra (1) R mayúscula de color negro mate.
2. Dispositivo de identificación de vulnerabilidad vial según la reivindicación 1, porque los medios de adhesión consisten en una capa de material adhesivo, resultando la placa autoadhesiva.
3. Dispositivo de identificación de vulnerabilidad vial según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de adhesión consisten en ventosas.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 05 de Diciembre de 2016 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud (art. 148.4 lp) > Defectos en el examen formal, técnico y de modalidad (art. 42.3 rp), Tomo 2 del 03 de Mayo de 2017 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 47.3 rp).

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Sistema de extinción automática de incendios en vehículos a motor y procedimiento de funcionamiento

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 23 de Diciembre de 2016.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet (art. 34.5 lp) > Publicación de la solicitud (art. 32.1 lp).

Sistema de extinción automática de incendios en vehículos a motor y procedimiento...

ES 2594931 A1

P 201500465 ( 3 )

23/06/2015

A62C 3/07 (2006.01)

B60J 1/00 (2006.01)

B60R 21/00 (2006.01)

Sistema de extinción automática de incendios en vehículos a motor y procedimiento de funcionamiento

ARQUITANIA BUSINESS, S.L. (100,0%)

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Sistema de extinción automática de incendios en vehículos a motor y procedimiento de funcionamiento.
El sistema comprende al menos un tanque de agente extintor presurizado, una batería y válvulas de expulsión de dicho agente, una centralita y cajas de registro del sistema eléctrico instalados en la parte central de un vehículo, y una línea de trasmisión de datos y señales eléctricas, sensores térmicos, y una línea de distribución del agente extintor a través de difusores instalados en la periferia de dicho vehículo, así como un sistema pirotécnico de expulsión de la luna del vehículo. En el procedimiento los sensores térmicos detectan el incendio, se activan las válvulas de expulsión del agente extintor presurizado de los tanques que es distribuido a través de la línea de distribución y se expulsa la luna.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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Procedimiento de funcionamiento de un vehículo automóvil durante y/o después de una colisión

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 19 de Abril de 2016.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2567052 T3

E 13715140 ( 3 )

B60R 16/03 ( 2006.01)

B60K 28/14 ( 2006.01)

B60W 50/029 ( 2012.01)

B60R 21/00 ( 2006.01)

Procedimiento de funcionamiento de un vehículo automóvil durante y/o después de una colisión

Audi AG (100,0%)

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PCT/EP2013/000969 02/04/2013

WO13149720 10-10-2013

E13715140 02-04-2013

EP2834103 09-03-2016

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