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SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHÍCULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (sistemas de frenado electrodinámico de vehículos, en general B60L; control conjugado de varias subunidades de un vehículo de diferente tipo o función, sistemas de ayuda a la conducción de vehículos cuyo objeto no se limita al control de una subunidad particular B60W; frenos en sí , es decir, parte donde se produce el efecto de frenado, incluidos los órganos terminales de acción F16D ); DISPOSICIÓN DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHÍCULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTÁTILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHÍCULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACIÓN DE LOS FRENOS > Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire (instalaciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o del suelo B60T 8/00; válvulas incorporadas en los sistemas B60T 15/00)

con asistencia, accionamiento o desencadenamiento por fluido.
siendo el fluido un gas.
Sistemas de vacío.
indirectos, es decir, amplificadores de vacío.
con amplificadores de dos cámaras.
caracterizados por particularidades de la estructura de las válvulas de control.
Control eléctrico de los sistemas de frenos de fluido bajo presión.
por válvulas controladas eléctricamente.
con asistencia o accionamiento mecánico.
por resorte o por peso (desencadenamiento por fluido B60T 13/10).
por inercia, p. ej. por volante.
Frenos de embalamiento (órganos de ataque para la puesta en acción automática de frenos especialmente para remolques B60T 7/20).
siendo el fluido un líquido.
Sistemas que usan un cilindro principal y una válvula distribuidora; Asociación estructural de un cilindro principal con una válvula distribuidora.
Sistemas que usan una válvula reguladora de la presión del freno sin un cilindro principal.
Sistemas que usan una bomba hidraúlica combinada con un cilindro principal.
con potencia hidraúlica adicional directa desde la bomba hasta el circuito del freno.
Sistemas que usan una bomba accionada por energía mecánica, p. ej. cilindro principal.
bombas caracterizadas por una válvula de control en el pistón.
Medios de presión accesorios.
que utilizan acumuladores o depósitos.
que utilizan directamente bombas, es decir, sin interposición de acumuladores o de depósitos.
con control del flujo de salida de las bombas.
con control de los medios de accionamiento de las bombas.
Frenos aplicados por resortes o pesos y desencadenadas hidráulicamente.
Sistemas de aire comprimido.
directos, es decir, frenos accionados directamente por el aire comprimido.
en los que los frenos accionados por resortes o pesos son desencadenados por aire comprimido.
indirectos, es decir, amplificadores de aire comprimido.
con amplificadores de dos cámaras.
con varios amplificadores, p. ej. amplificadores en tándem.
directos, es decir, frenos accionados directamente por el vacío.
en los que los frenos accionados por resortes o pesos son desencadenados por el vacío.
con varios amplificadores, p. ej. amplificadores en tándem.
caracterizados por el hecho de estar asociados a los cilindros maestros, p. ej. formados de una sola pieza.
caracterizados por particularidades de la estructura de la caja o por sus disposiciones de refuerzo o de montaje.
caracterizados por detalles del pistón, p. ej. estructura, montaje del diafragma.
caracterizados por dispositivos de reacción.
utilizando discos o cojinetes elásticos.
utilizando palancas.
Sistemas combinados o transformables.
que utilizan a la vez un fluido bajo presión y el vacío.
a la vez directos e indirectos.
a la vez de una y de varias cámaras, p. ej. de una cámara y en tándem.
por interruptores controlados por un fluido.
en sistemas que utilizan el vacío.
con accionamiento o asistencia eléctrica.