[...] Locomotoras o automotores caracterizados por el tipo del sistema de transmisión utilizado; Sistemas de transmisión especialmente adaptados a las locomotoras o automotores (elementos mecánicos F16). B61C 9/00' de la CIP.

SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60; chasis o bogies B61F; equipo especial de la vía férrea para las locomotoras B61J, B61K) > Locomotoras o automotores caracterizados por el tipo del sistema de transmisión utilizado; Sistemas de transmisión especialmente adaptados a las locomotoras o automotores (elementos mecánicos F16)

• Sistemas de transmisión de locomotoras o automotores, para motores de vapor de pistones alternativos.
• que tengan cigüeñales y bielas de acoplamiento.
• que tengan una transmisión de engranaje de cadena, de fricción o de correa.
• Sistemas de transmisión de locomotoras o de automotores para motores de combustión interna de pistones alternativos.
• mecánicos (combinados con una transmisión hidráulica B61C 9/14).
• con transmisión de cambio de velocidad.
• hidráulicos, teniendo combinaciones con una transmisión mecánica.
• utilizando una transmisión de tipo hidrostático.
• utilizando una transmisión de tipo hidrocinético.
• con una transmisión de cambio de velocidad mecánico.
• neumáticos.
• eléctricos (B61C 9/38 tiene prioridad).
• con ejes de transmisión que forman un ángulo con los ejes motores.
• Sistemas de transmisión de locomotoras o automotores para motores rotativos, p. ej. turbinas.
• mecánicos (combinados con una transmisión hidráulica B61C 9/34).
• con una transmisión de cambio de velocidad.
• hidráulicos, que tienen combinaciones con una transmisión mecánica.
• eléctricos (B61C 9/38 tiene prioridad).
• Sistemas de transmisión de locomotoras o automotores para propulsión por motor eléctrico (características eléctricas B60L, H02).
• con cigüeñales y bielas de acoplamiento.
• hidráulicos.
• con un eje de transmisión hueco concéntrico al eje de ruedas.
• con motores integrados a las ruedas.
• con motores soportados por el chasis de los vehículos y los ejes motores, p. ej. suspensión sobre ejes o por la punta.
• en los bogies.
• con ejes de transmisión que forman un ángulo con los ejes motores.