[...] Engrase adaptado especialmente para las cajas de ejes de vehículos ferroviarios (lubricantes en general F16N). B61F 17/00' de la CIP.

SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES, INSTALACIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS; GUARDARRUEDAS; ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES (para vehículos en general B60; ejes, ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C) > Engrase adaptado especialmente para las cajas de ejes de vehículos ferroviarios (lubricantes en general F16N)

• de aceite.
• Engrase por dispositivos fijos.
• por medio de una mecha o de un objeto similar.
• Dispositivos para prensar la mecha o el objeto similar contra el eje en rotación.
• por medio de un baño de aceite.
• por gravedad.
• Dispositivos de engrase rotativos.
• con collares.
• con cadenas.
• con cucharas de engrase u objetos similares fijados sobre el eje o acoplados a éste.
• con discos, rodillos o correas en contacto con el eje.
• por bombas de engrase incorporadas.
• por medios de alimentación extremos, p. ej. dispositivos neumáticos.
• Empleo de purgadores de aceite no previstos en otro lugar.
• de la grasa.
• por engrasadores manuales, p. ej. aceiteras de tornillo.
• por medios automáticos, p. ej. bajo la acción de resortes.
• con otros agentes lubrificantes, p. ej. mezclados.