[...] que tienen partes regulables, abatibles, fijables, desmontables o transformables. 13 Patentes registradas en la sección 'B62B 1/12' de la CIP.

SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES > VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO, COCHES DE NIÑO; TRINEOS > Coches de mano que tienen únicamente un eje que lleva una o más ruedas que sirven para el desplazamiento; Aparellaje con este fin > que tienen partes regulables, abatibles, fijables, desmontables o transformables

  1. Carro de compra plegable
  2. Carro de compra
  3. Carro de compra plegable
  4. Carro de compra
  5. Dispositivo para subir escaleras
  6. Contenedor
  7. Carretilla manual para el transporte de medias canales y cuartos de canal de vacuno...
  8. Carretilla manual para el transporte de medias canales y cuartos de canal de vacuno...
  9. Equipo auxiliar de transporte con accesorio
  10. Bastidor plegable para carro de compra
  11. Bastidor plegable para carro de compra
  12. CARRO PLEGABLE PARA LLEVAR LA COMPRA
  13. CARRO DE LA COMPRA.

Carro de compra plegable

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 18 de Noviembre de 2020.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1251964 Y

U 202030773 ( 1 )

04/05/2020

28/08/2020

B62B 1/12 (2006.01)

Carro de compra plegable

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 12/11/2020

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 24 de Junio de 2020 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 28 de Agosto de 2020 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

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Carro de compra

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 15 de Septiembre de 2020.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1248353 Y

U 202030895 ( 9 )

13/05/2020

25/06/2020

B62B 1/12 (2006.01)

Carro de compra

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 09/09/2020

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 25 de Junio de 2020 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

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Carro de compra plegable

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 28 de Agosto de 2020.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

Carro de compra plegable
Carro de compra plegable
Carro de compra plegable
Carro de compra plegable
Carro de compra plegable
Carro de compra plegable
Carro de compra plegable

ES 1251964 U

U 202030773 ( 1 )

04/05/2020

B62B 1/12 (2006.01)

Carro de compra plegable

N/D.

N/D.

1. Carro de compra plegable, formado por una estructura plegable y al menos una bolsa de compra (6), caracterizado por que comprende un primer bastidor (1) y un segundo bastidor (2) articulados entre sí;
en el que el primer bastidor (1) está formado por dos brazos paralelos (11), unidos en su porción inferior mediante una barra inferior (14), fijándose a dicha barra inferior (14) una pareja de soportes (15) de rueda giratorios, los cuales soportan unas ruedas delanteras (16), que pueden girar libremente;
en el que el segundo bastidor (2) está formado por dos barras paralelas (21) dispuestas cada una de ellas exteriormente a cada uno de los brazos del primer bastidor (1), estando los extremos superiores de las dos barras (21) unidos a través de una segunda barra de soporte (24), y donde en la parte exterior de los extremos inferiores de las barras (21) se disponen unas ruedas posteriores (25);
en el que cada uno de los brazos (11) del primer bastidor (1) se articula con una de las barras (21) del segundo bastidor (2) en una articulación (10);
y en el que la amplitud del movimiento de la articulación entre los dos bastidores se encuentra limitada por una pareja de tirantes (3) que se extienden desde un punto de la mitad superior de las barras (21) del segundo bastidor (2) hasta un punto de la mitad superior de los brazos (11) del primer bastidor (1).
2. Carro de compra plegable, según la reivindicación 1, caracterizado por que el primer bastidor (1) está formado por una única pieza en forma de "U", donde entre los extremos de los brazos (11) de dicha pieza en forma de "U" se encuentran unidos a través de la barra inferior (14).
3. Carro de compra plegable, según la reivindicación 2, caracterizado por que en la parte superior del primer bastidor (1) se dispone un asa (4), formada por una pieza en forma de "U", donde los brazos (41) de dicha "U" se articulan en la parte exterior de la porción superior de los brazos (11) del primer bastidor (11), en la articulación (42), y porque se disponen medios de bloqueo (5) que permiten fijar el asa (4) en una posición de uso, los brazos del primer bastidor (11) paralelos a los brazos (41) del asa (4), y que permiten liberar el asa para que se pliegue sobre el primer bastidor (1).
4. Carro de compra plegable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que entre ambos brazos del primer bastidor (1) y por debajo de la porción superior de dicho primer bastidor se extiende una primera barra de soporte (13).
5. Carro de compra plegable, según cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado por que sobre el tramo superior del primer bastidor (1) se disponen una pareja de protuberancias (17) de soporte.
6. Carro de compra plegable, según la reivindicación 5, caracterizado porque las protuberancias (17) son más estrechas en la base (es decir en la superficie de contacto con el primer bastidor (1)) que en el extremo.
7. Carro de compra plegable, según la reivindicación 1, caracterizado porque el primer bastidor (1) está formado por dos brazos (11) independientes, unidos en su extremo superior mediante la primera barra de soporte (13).
8. Carro de compra plegable, según la reivindicación 7, caracterizado porque a articulación entre cada uno de los brazos (41) del asa (4) y los brazos (11) del primer bastidor (1) se produce mediante un mecanismo de articulación (8), independiente donde dichos mecanismos de articulación (8) permiten fijar el asa (4) en posición de uso, y son susceptibles de ser accionados para liberar el movimiento entre el asa (4) y el primer bastidor (1) para plegar dicha asa sobre el primer bastidor.
9. Carro de compra plegable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los tramos extremos (12) de los brazos están inclinados respecto a dicho primer bastidor (1).
10. Carro de compra plegable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que las barras (21) del segundo bastidor (2) forman una curva, de forma que los tramos extremos inferiores (23) se encuentran inclinados respecto a las barras (21) del segundo bastidor (2).
11. Carro de compra plegable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el primer bastidor (1) y el segundo bastidor (2) están unidos a través de un único eje de articulación (100) que atraviesa una de las barras del segundo bastidor, los dos brazos del primer bastidor, y la otra barra del segundo bastidor.
12. Carro de compra plegable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que las ruedas posteriores (25) están unidas a través de un eje posterior (26) alojado en los extremos inferiores de las dos barras (21) del segundo bastidor (2).
13. Carro de compra plegable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que cada uno de los tirantes (3) está formado por dos porciones, una primera porción (31) que se fija a uno de los brazos del primer bastidor en una articulación (310), y una segunda porción (32) que se fija a una de las barras del segundo bastidor en una articulación (320), estando ambas porciones de cada tirante articuladas entre sí en una articulación (330).
14. Carro de compra plegable, según la reivindicación 13, caracterizado por que la primera porción (31) del tirante tiene un tramo inclinado (311) para que el extremo de dicha primer porción (31) se encuentre alineado con el extremo de la segundo porción (32).
15. Carro de compra plegable, según la reivindicación 14, caracterizado por que el extremo de la segunda porción (31) del tirante (3) envuelve el extremo de la primera porción (31), de modo que cuando las dos porciones (31, 32) se encuentran a 180º, la superficie superior del extremo de la segunda porción (32) impide el giro en sentido horario de la primera porción (31), bloqueando así la posición desplegada entre los dos bastidores.
16. Carro de compra plegable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la porción superior del asa (4) se encuentra inclinada hacia la parte posterior.
17. Carro de compra plegable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la porción superior del asa (4) está envuelta por un material blando. En la posición de uso (o posición desplegada), del carro de compra, los brazos (41) del asa (4) están dispuestos en paralelo a los brazos (11) del primer bastidor (1), fijados en esa posición mediante un elemento de bloqueo (5).
18. Carro de compra plegable, según la reivindicación 17, caracterizado por que la bolsa de compra (6) está fijada a la primera barra de soporte (13) y a la segunda barra de soporte (24).
19. Carro de compra plegable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que se dispone una cesta inferior (7), fijada en su parte anterior sobre la barra inferior (14), y sostenida en su parte posterior por un conjunto de cintas (71) que se extienden desde la cesta inferior (7) y se fijan a la bolsa de compra (6).

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 24 de Junio de 2020 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 18 de Noviembre de 2020 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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Carro de compra

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 25 de Junio de 2020.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

Carro de compra
Carro de compra
Carro de compra
Carro de compra

ES 1248353 U

U 202030895 ( 9 )

13/05/2020

B62B 1/12 (2006.01)

Carro de compra

N/D.

N/D.

1. Carro de compra, formado por un asa (1) rematada en un agarradero (2) y una base (3) abatible sobre el asa (1), con ruedas (4), caracterizado porque el asa (1) porta al menos una cesta (6) plegable, fijada al asa (1) de forma desmontable por medio de sendos agarres (7), siendo cada cesta (6) de altura inferior a la mitad del asa (1).
2. Carro de compra, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un seguro (5) configurado para impedir el plegado accidental de la base (3).
3. Carro de compra, según la reivindicación 1, caracterizado porque la base (3) comprende cuatro ruedas (4).
4. Carro de compra, según la reivindicación 1, caracterizado porque el agarradero (2) comprende un tramo (21) de menor sección, y los agarres (7) comprenden garras (71) con un orificio (72) vertical de tamaño algo mayor que la sección del asa (1) y una ranura (73) lateral de dimensión acorde con el tramo (21).
5. Carro de compra, según la reivindicación 4, caracterizado porque las garras (71) están recubiertas de material antideslizante.
6. Carro de compra, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un bolsillo (9) fijado al asa (1) por una cinta elástica (91).
7. Carro de compra, según la reivindicación 6, caracterizado porque la cinta elástica (91) está alineada con el extremo libre de la base (3) en posición abatida sobre el asa (1) y configurada para fijarla en posición abatida.
8. Carro de compra, según la reivindicación 1, caracterizado porque los agarres (7) están unidos por una articulación (8) a la cesta (6).
9. Carro de compra, según la reivindicación 1, caracterizado porque las cestas (6) tienen una base rectangular deformable, y sus lados están formados por dos planchas (61) o marcos paralelos unidos por dos pares de semi-planchas (62) o semi-marcos articulados a las planchas (61) y entre sí.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 15 de Septiembre de 2020 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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Dispositivo para subir escaleras

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 24 de Abril de 2020.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2756048 T3

E 15715440 ( 2 )

09/07/2014 IT PD20140180

B62B 5/02 (2006.01)

B62B 1/12 (2006.01)

B62B 5/00 (2006.01)

B62B 5/06 (2006.01)

B62B 13/18 (2006.01)

Dispositivo para subir escaleras

BONAFE', GIANCARLO (100,0%)

N/D.

PCT/IB2015/051950 17/03/2015

WO16005829 14/01/2016

E15715440 17/03/2015

EP3166837 18/09/2019

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Contenedor

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 22 de Enero de 2020.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2738410 T3

E 16710131 ( 0 )

29/06/2015 DE 102015110433

B62B 1/00 (2006.01)

B62B 1/12 (2006.01)

B62B 5/06 (2006.01)

A45C 3/04 (2006.01)

A45C 5/14 (2006.01)

Contenedor

WANZL METALLWARENFABRIK GMBH (100,0%)

N/D.

PCT/EP2016/055123 10/03/2016

WO17001063 05/01/2017

E16710131 10/03/2016

EP3206934 23/08/2017

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Carretilla manual para el transporte de medias canales y cuartos de canal de vacuno y de porcino

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 17 de Enero de 2020.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1236769 Y

U 201900244 ( 2 )

04/12/2018

29/10/2019

B62B 1/06 (2006.01)

B62B 1/18 (2006.01)

B62B 1/12 (2006.01)

Carretilla manual para el transporte de medias canales y cuartos de canal de vacuno y de porcino

N/D.

Fecha de concesión: 13/01/2020

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 14 de Junio de 2019 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 03 de Septiembre de 2019 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 29 de Octubre de 2019 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

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Carretilla manual para el transporte de medias canales y cuartos de canal de vacuno y de porcino

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 29 de Octubre de 2019.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

Carretilla manual para el transporte de medias canales y cuartos de canal de vacuno...
Carretilla manual para el transporte de medias canales y cuartos de canal de vacuno...
Carretilla manual para el transporte de medias canales y cuartos de canal de vacuno...

ES 1236769 U

U 201900244 ( 2 )

04/12/2018

B62B 1/06 (2006.01)

B62B 1/18 (2006.01)

B62B 1/12 (2006.01)

Carretilla manual para el transporte de medias canales y cuartos de canal de vacuno y de porcino

N/D.

1. Carretilla manual para el transporte de medias canales y cuartos de canal de vacuno y de porcino, caracterizada porque comprende una estructura/carretilla de aluminio, unas ruedas salva obstáculos, un mástil de acero inoxidable, telescópico, provisto de una bomba hidráulica manual que permite el desplazamiento en altura, o provista de un mástil fijo incorporando ambas un brazo perpendicular en el extremo superior del mástil en forma de gancho y al menos dos barras transversales de tubo de aluminio para mantener en la vertical este tipo de canales y evitar su desequilibrio.
2. Carretilla manual para el transporte de medias canales y cuartos de canal de vacuno y de porcino, según reivindicación 1, caracterizada porque el mástil es telescópico y está compuesto de un cilindro hidráulico con bomba autónoma manual que empuja mediante un vástago un tubo de acero inoxidable con sendas guías longitudinales opuestas y una guía fija transversal por el interior de un tubo exterior de acero inoxidable, que permite un recorrido en altura de 200/300 mm con una capacidad de elevación de

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 14 de Junio de 2019 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 03 de Septiembre de 2019 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 17 de Enero de 2020 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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Equipo auxiliar de transporte con accesorio

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 11 de Octubre de 2019.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Patentes modificadas tras limitación (art. 65.1 cpe-2000).

ES 2377903 T7

E 07115810 ( 9 )

06/09/2006 NL 2000215

B62B 5/00 (2006.01)

B62B 1/12 (2006.01)

B62B 1/14 (2006.01)

Equipo auxiliar de transporte con accesorio

MOVEXX INTERNATIONAL B.V. (100,0%)

N/D.

E07115810 06/09/2007

EP1967438 13/03/2019

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 03 de Abril de 2012 5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección provisional > Protección provisional (capítulo iv rd 2424/1986), Tomo 2 del 11 de Abril de 2014 5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

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Bastidor plegable para carro de compra

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 10 de Septiembre de 2019.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1231310 Y

U 201930539 ( 9 )

03/04/2019

20/06/2019

B62B 1/12 (2006.01)

Bastidor plegable para carro de compra

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 04/09/2019

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 24 de Abril de 2019 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 20 de Junio de 2019 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

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Bastidor plegable para carro de compra

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 20 de Junio de 2019.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

Bastidor plegable para carro de compra
Bastidor plegable para carro de compra
Bastidor plegable para carro de compra
Bastidor plegable para carro de compra
Bastidor plegable para carro de compra

ES 1231310 U

U 201930539 ( 9 )

03/04/2019

B62B 1/12 (2006.01)

Bastidor plegable para carro de compra

N/D.

N/D.

1. Bastidor plegable para carro de compra, que comprende un semibastidor superior (1), un semibastidor inferior (2), un mecanismo de articulación (3) entre el semibastidor superior y el semibastidor inferior, una estructura de soporte de una bolsa (5), y un soporte (60) de las ruedas posteriores (61), donde:
- el semibastidor superior (1) está formado por una estructura en forma de "U" que comprende un travesaño (11) entre las dos ramas (13) de dicha U para la sujeción de una bolsa, y en cuya parte superior conforma un asidero (12) para el carro de compra, estando las dos ramas (13) del semibastidor superior formadas por barras en cuyos extremos respectivos articulan con el semibastidor inferior (2);
- el semibastidor inferior (2) está formado por una estructura en forma de "U" formada por barras, disponiéndose en el extremo inferior de cada una de las ramas (20) de dicha estructura en forma de "U" una rueda anterior (22);
- el soporte (60) de las ruedas posteriores está articulado a las ramas (20) del semibastidor inferior (2) y es susceptible de plegarse sobre dicho semibastidor inferior (2);
caracterizado porque el mecanismo de articulación (3) está formado por dos cuerpos, un primer cuerpo (31) y un segundo cuerpo (32), presentando cada uno de los cuerpos una cavidad sustancialmente cilíndrica que definen un alojamiento para un elemento de bloqueo (4), siendo el elemento de bloqueo un cuerpo cilíndrico que comprende dos protuberancias (41) diametralmente opuestas, donde:
- el primer cuerpo (31) del mecanismo de articulación (3), está formado por un primer semicuerpo (310) que define una primera cavidad (312) sustancialmente cilíndrica que comprende una pareja de muescas laterales (313) diametralmente opuestas, susceptible de alojar el elemento de bloqueo (4), coincidiendo la geometría de dicha primera cavidad (312) y el elemento de bloqueo (4), siendo dicho elemento de bloqueo (4) susceptible de insertarse completamente en la primera cavidad (312); y un segundo semicuerpo (311) de alojamiento para la inserción de una de las ramas (13) del semibastidor superior (1); siendo el eje que pasa por el centro geométrico de primera cavidad (312) excéntrico al eje del segundo semicuerpo (311), y, por lo tanto, al eje de la rama (13) del semibastidor superior (1) que se inserta en dicho segundo semicuerpo (311); emergiendo desde el centro geométrico de la primera cavidad (312) una protuberancia (314), que comprende un orificio pasante susceptible de alojar un elemento de unión entre el primer cuerpo (31) y el segundo cuerpo (32), en la que se inserta el elemento de bloqueo (4) a través del orificio (42); formando el fondo de la primera cavidad (312) una ranura circular (315) de inserción de un muelle (316), ejerciendo dicho muelle (316) una fuerza sobre el elemento de bloqueo (4) que tiende a desplazar dicho elemento de bloqueo (4) hacia fuera de la primera cavidad (312);
- el segundo cuerpo (32) comprende un primer semicuerpo (320) que define una segunda cavidad (322) sustancialmente cilíndrica que comprende una pareja de muescas laterales (324) diametralmente opuestas, cuya sección coincide con la sección del elemento de bloqueo (4), y cuya profundidad es aproximadamente la mitad de la altura del elemento de bloqueo (4); y comprende un segundo semicuerpo (321) que define un alojamiento con forma curvada que aloja tanto el primer tramo de la rama de la "U" del semibastidor inferior (2) como el primer tramo de la porción central de la "U" del semibastidor inferior (2); siendo el eje que pasa por el centro geométrico de segunda cavidad (322) excéntrico al eje de la rama (20) del semibastidor inferior (2) cuando el semibastidor inferior (2) se encuentra alojado en dicho segundo semicuerpo (321); comprendiendo el fondo de la cavidad (322) del primer semicuerpo (320) del segundo cuerpo (32) del mecanismo de articulación (3) una abertura a través de la cual se inserta un pulsador (325) desde la parte exterior del segundo semicuerpo (320), es decir, desde el lado opuesto al lado en el que se encuentra formada la cavidad y por el que se inserta el elemento de bloqueo (4).
2. Bastidor plegable para carro de compra, según la reivindicación 1, caracterizado porque la segunda cavidad (322) comprende además un puente diametral (324), que permite la inserción de dos ramas (326) del pulsador (325), ejerciendo dichas ramas (326) una fuerza sobre el elemento de bloqueo (4) cuando se acciona el pulsador (325); siendo el puente diametral (324) un tope del elemento de bloqueo(4)en la segunda cavidad (322); y comprendiendo el puente diametral (324) un orificio central en el que se inserta el elemento de unión que atraviesa el orificio pasante de la protuberancia (314) y une el primer cuerpo (31) y el segundo cuerpo (32).
3. Bastidor plegable para carro de compra, según la reivindicación 2, caracterizado porque las ramas (326) del pulsador comprenden en su extremo una pestaña (327) que se acoplan de forma elástica a una cornisa (328) definida en la pared de la segunda cavidad (322) de primer semicuerpo (320) del segundo cuerpo (320).
4. Bastidor plegable para carro de compra, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el primer cuerpo (31) forma en su superficie un primer tope (317), y el segundo cuerpo (32) forma en su superficie un segundo tope (329), impidiendo dichos topes el giro relativo entre el primer cuerpo (31) y el segundo cuerpo (32) en el sentido contrario al sentido en el que se alcanza la posición de plegado desde la posición extendida.
5. Bastidor plegable para carro de compra, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la estructura de soporte (5) de la bolsa del carro de compra está formada por una base de la bolsa (51), un cuerpo de apoyo (53) y una pareja de correas de unión (54).
6. Bastidor plegable para carro de compra, según la reivindicación 5, caracterizado porque la base de la bolsa (51) está formada por un cuerpo con forma de "U" articulado a las ramas (20) del semibastidor inferior (2); el cuerpo de apoyo (53) tiene forma de "U", y se articula en sus extremos a la base de la bolsa (51); y porque el cuerpo de apoyo (53) se encuentra unido a las ramas (20) mediante las correas de unión (51), articuladas en ambos extremos, formando la estructura de soporte de la bolsa un trapezoide articulado.
7. Bastidor plegable para carro de compra, según la reivindicación 6, caracterizado porque la base de la bolsa (51) está unida a unas piezas de articulación (52) que permiten el giro relativo de la base de la bolsa (51) respecto al semibastidor inferior (2) hacia una posición de plegado, pero impiden el giro relativo de la base de la bolsa (51) respecto al semibastidor inferior (2) hacia el otro sentido, comprendiendo dichas piezas de articulación (52) una porción o tramo que abraza la rama (20) del semibastidor inferior (2) que ejerce de tope.
8. Bastidor plegable para carro de compra, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las porciones de los extremos (21) de las ramas (20) del semibastidor inferior (2) toman una disposición perpendicular a las propias ramas (20), donde la unión entre dichas porciones perpendiculares (21) y cada una de las ramas (20) de la "U" forma una curva, y donde las ruedas anteriores (22) están dispuestas en un eje unido a ambos extremos de las porciones perpendiculares (21).
9. Bastidor plegable para carro de compra, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque cuando el soporte (60) de las ruedas posteriores (61) se pliega sobre el semibastidor inferior (2), las ruedas anteriores (22) y las ruedas posteriores (61) forman cuatro puntos de apoyo sobre la superficie, quedando en centro de gravedad del bastidor plegado en un punto perpendicular al plano que definen dichos cuatro puntos de apoyo, permitiendo que el bastidor plegado se mantenga en una posición erguida.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 24 de Abril de 2019 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 10 de Septiembre de 2019 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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CARRO DE LA COMPRA.

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 19 de Enero de 2011.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet (art. 34.5 lp) > Publicación de la solicitud (art. 32.1 lp).

CARRO DE LA COMPRA.

ES 2350137 A1

P 200801854 ( 7 )

20-06-2008

B62B 3/18 (2006.01)

B62B 1/12 (2006.01)

A45C 3/04 (2006.01)

CARRO DE LA COMPRA.

AMARNA INVERSIONS, S.L

N/D.

Carro de la compra, cuyo espacio de carga está definido por distintos contenedores de carga extraíbles, tal que, permite agrupar, si el usuario lo desea, los distintos contenedoras en un solo espacio de carga, facilitando, por ello, el transporte de productos de distintos tamaños, y permitiendo suprimir el usos de múltiples bolsas de plástico.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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