[...] Mejora de la seguridad de las embarcaciones, p. ej. control de daños, no previsto en otro lugar (lucha contra incendios a bordo A62C 3/10). B63B 43/00' de la CIP.

SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > NAVIOS U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS > NAVIOS U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; MATERIAL DE ARMAMENTO (vehículos de colchón de aire B60V; disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00) > Mejora de la seguridad de las embarcaciones, p. ej. control de daños, no previsto en otro lugar (lucha contra incendios a bordo A62C 3/10)

  • reduciendo el riesgo de zozobra o naufragio (por puertas estancas en las mamparas B63B 43/24).
  • por aumento de la estabilidad.
  • por empleo de tanques de lastre (conductos para el desaguado o el lastrado B63B 13/00).
  • por transferencia de lastre sólido.
  • por aumento de la flotabilidad.
  • empleando cajones de aire a bordo.
  • empleando elementos flotantes fueraborda.
  • Equipo temporal para tapar las vías de aguas, p. ej. palletes de abordaje.
  • por prevención de abordajes; por reducción de daños debidos a los abordajes.
  • Sensores anticolisión.
  • Disposiciones de puertas estancas sobre mamparas.
  • de tipo deslizante.
  • de accionamiento mecánico.
  • de accionamiento de fluido.
  • de tipo no deslizante.