[...] Mejora de la seguridad de las embarcaciones, p. ej. control de daños, no previsto en otro lugar (lucha contra incendios a bordo A62C 3/10). B63B 43/00' de la CIP.
SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > NAVIOS U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS > NAVIOS U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; MATERIAL DE ARMAMENTO (vehículos de colchón de aire B60V; disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00) > Mejora de la seguridad de las embarcaciones, p. ej. control de daños, no previsto en otro lugar (lucha contra incendios a bordo A62C 3/10)
- reduciendo el riesgo de zozobra o naufragio (por puertas estancas en las mamparas B63B 43/24).
- por aumento de la estabilidad.
- por empleo de tanques de lastre (conductos para el desaguado o el lastrado B63B 13/00).
- por transferencia de lastre sólido.
- por aumento de la flotabilidad.
- empleando cajones de aire a bordo.
- empleando elementos flotantes fueraborda.
- Equipo temporal para tapar las vías de aguas, p. ej. palletes de abordaje.
- por prevención de abordajes; por reducción de daños debidos a los abordajes.
- Sensores anticolisión.
- Disposiciones de puertas estancas sobre mamparas.
- de tipo deslizante.
- de accionamiento mecánico.
- de accionamiento de fluido.
- de tipo no deslizante.