[...] utilizando un pedal o manecilla deslizante, es decir, la fuerza motriz se transmite a los medios de propulsión por una palanca que se acciona por el pie o la mano del ocupante. 16 Patentes registradas en la sección 'B63H 16/18' de la CIP.

SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > NAVIOS U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS > PROPULSION O GOBIERNO MARINO (para submarinos que no sean de propulsión nuclear B63G; para torpedos F42B 19/00) > Propulsión por energía muscular (marcos de natación de mecanismos mandado por el nadador A63B 35/00; material de entrenamiento de tierra para remar o cinglar A63B 69/06) > utilizando un pedal o manecilla deslizante, es decir, la fuerza motriz se transmite a los medios de propulsión por una palanca que se acciona por el pie o la mano del ocupante

  1. EMBARCACION DESTINADA A SER PROPULSADA POR UN USUARIO AL PEDALEAR
  2. EMBARCACION DESTINADA A SER PROPULSADA POR UN USUARIO AL PEDALEAR
  3. BICICLETA ACUÁTICA BIÓNICA
  4. Bicicleta acuática
  5. Bicicleta acuática
  6. BICICLETA ACUÁTICA BIÓNICA
  7. Embarcación de espejismo vertical
  8. Bicicleta de agua con sistema de pedales asistido por un motor eléctrico
  9. Dispositivo de propulsión inversa para embarcación
  10. Bicicleta de agua con sistema de pedales asistido por un motor eléctrico
  11. KAYAK CON SISTEMA DE PEDALES ASISTIDOS POR MOTOR ELÉCTRICO
  12. Dispositivo de propulsión de inversión para embarcación
  13. KAYAK CON SISTEMA DE PEDALES ASISTIDOS POR MOTOR ELÉCTRICO
  14. EMBARCACIÓN ACCIONADA POR PEDALES
  15. EMBARCACIÓN ACCIONADA POR PEDALES
  16. Patín acuático con zancos para desplazamiento

EMBARCACION DESTINADA A SER PROPULSADA POR UN USUARIO AL PEDALEAR

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 27 de Octubre de 2020.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1250750 Y

U 202031215 ( 8 )

10/06/2020

06/08/2020

B63B 34/50 (2020.01)

B63H 16/18 (2006.01)

EMBARCACION DESTINADA A SER PROPULSADA POR UN USUARIO AL PEDALEAR

AVENTURAS AQUATICAS, S.L. (100,0%)
Churriana (Málaga) ES
Código Postal: 29140

N/D.

Fecha de concesión: 21/10/2020

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 06 de Agosto de 2020 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

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EMBARCACION DESTINADA A SER PROPULSADA POR UN USUARIO AL PEDALEAR

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 06 de Agosto de 2020.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

EMBARCACION DESTINADA A SER PROPULSADA POR UN USUARIO AL PEDALEAR
EMBARCACION DESTINADA A SER PROPULSADA POR UN USUARIO AL PEDALEAR
EMBARCACION DESTINADA A SER PROPULSADA POR UN USUARIO AL PEDALEAR
EMBARCACION DESTINADA A SER PROPULSADA POR UN USUARIO AL PEDALEAR
EMBARCACION DESTINADA A SER PROPULSADA POR UN USUARIO AL PEDALEAR

ES 1250750 U

U 202031215 ( 8 )

10/06/2020

B63B 34/50 (2020.01)

B63H 16/18 (2006.01)

EMBARCACION DESTINADA A SER PROPULSADA POR UN USUARIO AL PEDALEAR

AVENTURAS AQUATICAS, S.L. (100,0%)

N/D.

1. Embarcación (1) destinada a ser propulsada por un usuario al pedalear, donde dicha embarcación (1) está caracterizada porqué comprende:
- una plataforma central (2) rígidamente unida a sendos elementos flotantes (3) de configuración esbelta, donde dicha plataforma central (2) comprende sendas aberturas (22, 24),
- un sillín (18) rígidamente unido a la plataforma central (2) por medio de una barra de sillín (14) vertical.
- una pieza de propulsión (19) que atraviesa la abertura (22), que comprende:
- una porción superior (4) rígidamente unida a la plataforma central (3), provista de sendos pedales (5) localizados debajo del sillín (18) y acoplados a un eje superior (7),
- una porción inferior (6) provista de una hélice (11) acoplada a un eje inferior (9), donde dicha hélice (11) está destinada a estar sumergida en el agua para propulsar la embarcación (1),
- un mecanismo de transmisión (10) operativamente conectado con el eje superior (7) y con en el eje inferior (9), configurado para disminuir el par y aumentar la velocidad de rotación del eje inferior (9) que mueve la hélice (11), con respecto al par y la velocidad de rotación proporcionado al eje superior (7) por el usuario al pedalear,
- un manillar (12) unido y solidario a una barra de manillar (13) conectada de manera giratoria a la plataforma central (2) y que atraviesa dicha plataforma central (2) por la abertura (24), donde dicha barra de manillar (13) está provista de una altura igual o superior a la barra de sillín (14) y está operativamente unida a una pieza sumergida (20) mediante una biela (23), dicha pieza sumergida (20) está unida rígidamente por su extremo distal una aleta (16), de manera que al girar el manillar (12) la barra de manillar (13) hace girar la biela (23) que a su vez desplaza la pieza sumergida (20) unida a la aleta (16), permitiendo así al usuario controlarla dirección al mover el manillar (12) y pedalear.
2. La embarcación (1) de la reivindicación 1 en el que los elementos flotantes (3) comprenden cada uno un casco rígido que comprende a su vez al menos un alojamiento superior (21) para alojar un tripulante.
3. La embarcación (1) de la reivindicación 1 en el que los elementos flotantes (3) son flotadores hinchables.
4. La embarcación (1) de la reivindicación 1 en el que el mecanismo de transmisión (10) comprende una corona acoplada al eje superior (7) donde dicha corona engrana con un piñón que esta acoplado al eje inferior (9).
5. La embarcación (1) de la reivindicación 1, que comprende, además, sendos soportes inferiores (15) rígidamente unidos los elementos flotantes (3) por su superficie inferior para proteger la hélice (11).
6. La embarcación (1) de la reivindicación 1, que comprende, además, sendas barras (17) unidas transversalmente a los elementos flotantes (3).

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 27 de Octubre de 2020 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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BICICLETA ACUÁTICA BIÓNICA

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 14 de Mayo de 2020.

1. patentes > Resolución > Concesión > Concesión patente.

BICICLETA ACUÁTICA BIÓNICA

ES 2734414 B2

P 201830543 ( 3 )

05/06/2018

05/12/2019

B60F 3/00 (2006.01)

B63H 1/30 (2006.01)

B63H 16/18 (2006.01)

BICICLETA ACUÁTICA BIÓNICA

N/D.

JIANG, JIAYI

N/D.

Fecha de concesión: 07/05/2020

Bicicleta acuática biónica constituida por un chasis (1) con un manillar (2) y en su parte inferior cuenta con unas barras (3), bien horizontales y unidas a un eje transversal (13) o verticales y unidas a unos carriles (15) del chasis, con unos pedales (5) antideslizantes en su zona intermedia y unas aletas (4) en su extremo y las barras están unidas entre sí y con el chasis (1) por un cable (7) que desliza por una polea (8) y cada una de ellas con el chasis por un cable (12) u otro mecanismo que actúe como tope de oscilación en el pedaleo.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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Bicicleta acuática

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 23 de Marzo de 2020.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1239244 Y

U 201900427 ( 5 )

13/09/2019

02/01/2020

B63H 16/18 (2006.01)

B63B 35/73 (2006.01)

Bicicleta acuática

INSOLENTE PRODUCTS, S.L. (100,0%)
Vizcaya (Bizkaia) ES
Código Postal: 48000

N/D.

Fecha de concesión: 17/03/2020

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 16 de Octubre de 2019 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 02 de Enero de 2020 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

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Bicicleta acuática

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 02 de Enero de 2020.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

Bicicleta acuática
Bicicleta acuática

ES 1239244 U

U 201900427 ( 5 )

13/09/2019

B63H 16/18 (2006.01)

B63B 35/73 (2006.01)

Bicicleta acuática

INSOLENTE PRODUCTS, S.L. (100,0%)

N/D.

1. Bicicleta acuática que comprende un chasis (1) compuesto por una serie de perfiles o pletinas unidas entre sí, y que sirve como medio de sujeción de al menos un sillín (2), un conjunto accionador de tipo pedal (3), dos flotadores (4) y al menos una hélice (5); y que está caracterizado porque el conjunto de pedales (3) y hélices (5) se encuentran conectados por un sistema de transmisión (6) compuesto por una pluralidad de barras y cardanes y donde, el chasis (1) se encuentra asociado a un sistema de direccionamiento (7) que a su vez se encuentra conectado con un timón (8) situado tras el flujo de la hélice (5), mediante una serie de cables de acero (7a) conectados con la caña del timón (8).
2. Bicicleta acuática según la reivindicación 1 en donde el sistema de transmisión (6) es de carácter retráctil, gracias al apriete de dos pomos que fijan el mismo al chasis (1).
3. Bicicleta acuática según la reivindicación 1 en donde los perfiles o pletinas que conforman el chasis (1) están materializados en duraluminio o un material con características mecánicas equivalentes, con un espesor de entre los dos y los cuatro milímetros.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 16 de Octubre de 2019 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 23 de Marzo de 2020 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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BICICLETA ACUÁTICA BIÓNICA

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 05 de Diciembre de 2019.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación de la solicitud (art. 37 lp).

BICICLETA ACUÁTICA BIÓNICA

ES 2734414 A1

P 201830543 ( 3 )

05/06/2018

B60F 3/00 (2006.01)

B63H 1/30 (2006.01)

B63H 16/18 (2006.01)

BICICLETA ACUÁTICA BIÓNICA

JIANG, JIAYI (100,0%)

N/D.

Bicicleta acuática biónica constituida por un chasis (1) con un manillar (2) y en su parte inferior cuenta con unas barras (3), bien horizontales y unidas a un eje transversal (13) o verticales y unidas a unos carriles (15) del chasis, con unos pedales (5) antideslizantes en su zona intermedia y unas aletas (4) en su extremo y las barras están unidas entre sí y con el chasis (1) por un cable (7) que desliza por una polea (8) y cada una de ellas con el chasis por un cable (12) u otro mecanismo que actúe como tope de oscilación en el pedaleo.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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Embarcación de espejismo vertical

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 13 de Marzo de 2019.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2703900 T3

E 14818858 ( 4 )

03/07/2013 27/06/2014 US US 201361842582 P 201414318472

B63H 1/36 (2006.01)

B63H 16/16 (2006.01)

B63H 16/18 (2006.01)

B63B 35/71 (2006.01)

B63B 35/79 (2006.01)

B63H 1/37 (2006.01)

B63H 16/20 (2006.01)

B63H 16/08 (2006.01)

Embarcación de espejismo vertical

HOBIE CAT COMPANY, A MISSOURI CORPORATION (100,0%)

N/D.

PCT/US2014/044884 30/06/2014

WO15002882 08/01/2015

E14818858 30/06/2014

EP3016852 14/11/2018

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Bicicleta de agua con sistema de pedales asistido por un motor eléctrico

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 29 de Mayo de 2018.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1207112 Y

U 201800001 ( 2 )

03/01/2018

08/03/2018

B63B 35/74 (2006.01)

B63B 35/73 (2006.01)

B63H 16/18 (2006.01)

B63H 21/17 (2006.01)

Bicicleta de agua con sistema de pedales asistido por un motor eléctrico

N/D.

Fecha de concesión: 23/05/2018

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 19 de Enero de 2018 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 08 de Marzo de 2018 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

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Dispositivo de propulsión inversa para embarcación

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 25 de Abril de 2018.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2665335 T3

E 16204129 ( 7 )

13/11/2012 16/10/2013 US US 201261725642 P 201314055270

B63H 16/00 (2006.01)

B63H 16/08 (2006.01)

B63H 1/32 (2006.01)

B63H 1/36 (2006.01)

B63H 16/18 (2006.01)

B63H 16/20 2006.01)

Dispositivo de propulsión inversa para embarcación

Hobie Cat Company (100,0%)

N/D.

E16204129 04/11/2013

EP3173323 24/01/2018

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Bicicleta de agua con sistema de pedales asistido por un motor eléctrico

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 08 de Marzo de 2018.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

Bicicleta de agua con sistema de pedales asistido por un motor eléctrico
Bicicleta de agua con sistema de pedales asistido por un motor eléctrico
Bicicleta de agua con sistema de pedales asistido por un motor eléctrico
Bicicleta de agua con sistema de pedales asistido por un motor eléctrico
Bicicleta de agua con sistema de pedales asistido por un motor eléctrico
Bicicleta de agua con sistema de pedales asistido por un motor eléctrico

ES 1207112 U

U 201800001 ( 2 )

03/01/2018

B63B 35/74 (2006.01)

B63B 35/73 (2006.01)

B63H 16/18 (2006.01)

B63H 21/17 (2006.01)

Bicicleta de agua con sistema de pedales asistido por un motor eléctrico

N/D.

1. Bicicleta de agua con sistema de pedales asistido por motor eléctrico. que comprende dos cascos unidos por un marco, sentados sobre una plataforma, caracterizado por ser propulsada mediante pedaleo manual con conexión a motor eléctrico. El marco donde va sentada la bicicleta lleva montado interiormente los pedales con conexión a motor eléctrico, montados por delante y por debajo del asiento (5), donde los pedales (14) y hélice (12) van relacionados mediante una transmisión (7), placa de fijación de soporte acoplados mediante tornillos y tuercas y una caja protectora hermética con fijación por tornillos estancos, donde se aloja el motor y engranajes.
2. Bicicleta con sistema de pedales asistidos por motor eléctrica según la reivindicación 1, caracterizado por llevar acoplado al eje de los pedales el motor eléctrico (4), presentando una potencia que oscila entre los 250 y 750 vatios.
3. Bicicleta con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, caracterizado por el sensor (11) de velocidad e imán que detecta la velocidad a la que se pedalea, y envía esta información al controlador (8).
4. Bicicleta con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, caracterizado porque el controlador (8) recibe la señal del sensor y según el nivel de asistencia que tengamos programado, envía electricidad al motor (4).

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 19 de Enero de 2018 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 29 de Mayo de 2018 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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KAYAK CON SISTEMA DE PEDALES ASISTIDOS POR MOTOR ELÉCTRICO

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 31 de Octubre de 2017.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1189435 Y

U 201730856 ( 0 )

20/07/2017

04/08/2017

B63B 35/71 (2006.01)

B63H 16/18 (2006.01)

KAYAK CON SISTEMA DE PEDALES ASISTIDOS POR MOTOR ELÉCTRICO

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 25/10/2017

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 04 de Agosto de 2017 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

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Dispositivo de propulsión de inversión para embarcación

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 07 de Agosto de 2017.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2629182 T3

E 13855085 ( 0 )

13/11/2012 16/10/2013 US US 201261725642 P 201314055270

B63H 16/00 (2006.01)

B63H 16/08 (2006.01)

B63H 1/32 (2006.01)

B63H 1/36 (2006.01)

B63H 16/18 (2006.01)

B63H 16/20 2006.01)

Dispositivo de propulsión de inversión para embarcación

Hobie Cat Company (100,0%)

N/D.

PCT/US2013/068292 04/11/2013

WO14078111 07/06/2017

E13855085 04/11/2013

EP2920058 07/06/2017

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KAYAK CON SISTEMA DE PEDALES ASISTIDOS POR MOTOR ELÉCTRICO

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 04 de Agosto de 2017.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

KAYAK CON SISTEMA DE PEDALES ASISTIDOS POR MOTOR ELÉCTRICO
KAYAK CON SISTEMA DE PEDALES ASISTIDOS POR MOTOR ELÉCTRICO
KAYAK CON SISTEMA DE PEDALES ASISTIDOS POR MOTOR ELÉCTRICO

ES 1189435 U

U 201730856 ( 0 )

20/07/2017

B63B 35/71 (2006.01)

B63H 16/18 (2006.01)

KAYAK CON SISTEMA DE PEDALES ASISTIDOS POR MOTOR ELÉCTRICO

N/D.

N/D.

1. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico que está constituido por un casco (1), una hélice (2), un sistema de pedales (3) y un timón (7) que se caracteriza porque la hélice (2) es accionada mediante unos pedales (3) unidos a un engranaje (6) a su vez accionado por un motor eléctrico (4) colocado en el eje de los pedales (3), donde el motor (4) se encuentra asociado a un sensor de velocidad e imán (11) colocado entre los pedales (3) y el eje de dichos pedales (3), un controlador de potencia (8); un acelerador manual (9); una unidad de control (10) con su respectivo acople de sujeción, donde se conectan tanto el motor (4) como el control de potencia (8); y cables para el sensor (11) y el acelerador (9) los cuales se conectan a una batería.
2. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el engranaje (6) del motor dispone de un plato dentado (13) y cadena, bielas (14), placa de fijación con soporte (15) acoplados mediantes tornillos y tuercas y una caja protectora (16) hermética con fijación por tornillos estancos, donde se aloja el motor (4) y el plato dentado (13).
3. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el motor (4) presenta una potencia que oscila entre los 250 y 750 vatios.
4. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el sensor (11) de velocidad e imán detecta la velocidad a la que se pedalea, y envía esta información al controlador (8).
5. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el controlador (8) recibe la señal del sensor y según el nivel de asistencia que tengamos programado, envía electricidad al motor (4).
6. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque la batería utilizada es de tecnología de litio, preferentemente de Li-Ion, con voltajes entre 36V y 48V.
7. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque la hélice (2) está fabricada de un material como el poliuretano o plástico duro PC y dispone de tres palas (12).
8. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según las reivindicaciones 1 y 7, que se caracteriza porque el cálculo del paso de la hélice (2) se determina mediante la ecuación Perímetro x Avance / Proyección, donde la proyección es el ancho de la pala (12), el avance es el ángulo de inclinación de la pala (12) y el perímetro es la longitud de la circunferencia que traza la hélice (2) al girar una vuelta completa.
9. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque la unidad de control (10) permite programar los niveles de asistencia.
10. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque hélice (2) se acciona desde unos pedales (3) montados por delante y por encima del asiento (5), donde los pedales (3) y hélice (2) van relacionados mediante una transmisión.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 31 de Octubre de 2017 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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EMBARCACIÓN ACCIONADA POR PEDALES

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 25 de Enero de 2017.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 47.3 rp).

ES 1168933 Y

U 201631250 ( 5 )

19/10/2016

04/11/2016

B63H 16/18 (2006.01)

EMBARCACIÓN ACCIONADA POR PEDALES

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 19/01/2017

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 04 de Noviembre de 2016 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud (art. 148.4 lp) > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 148.4 lp).

[+]

EMBARCACIÓN ACCIONADA POR PEDALES

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 04 de Noviembre de 2016.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud (art. 148.4 lp) > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 148.4 lp).

EMBARCACIÓN ACCIONADA POR PEDALES
EMBARCACIÓN ACCIONADA POR PEDALES
EMBARCACIÓN ACCIONADA POR PEDALES

ES 1168933 U

U 201631250 ( 5 )

19/10/2016

B63H 16/18 (2006.01)

EMBARCACIÓN ACCIONADA POR PEDALES

N/D.

N/D.

1. Embarcación accionada por pedales que cuenta con una pala de timón (7), una hélice (6) y un eje de accionamiento (5) de la hélice (6) caracterizada por que en el interior de la embarcación está acoplada una bicicleta (1) como medio de impulsión y que está provista de un plato (9) que gira por medio de unos pedales (10), donde el plato (9) por medio de una cadena (12) engrana en un piñón (13), sobre el que está montado una polea grande (2) sobre la que hay dispuesta una polea de transmisión (4) que en su otro extremo está montada en una polea pequeña (3) dispuesta con su eje de manera transversal al eje de la polea grande (2), donde la polea pequeña (3) está montada próxima a un extremo de un eje de transmisión (5), que en su extremo opuesto tiene montada una hélice (6).
2. Embarcación accionada por pedales, según la reivindicación 1 caracterizada porque la polea de transmisión (4) es una polea trapezoidal.
3. Embarcación accionada por pedales, según la reivindicación 1 o 2 caracterizada porque la bicicleta cuenta con marcha hacia delante o hacia atrás.
4. Embarcación accionada por pedales, según la reivindicación 1 o 2 caracterizada porque la bicicleta es una bicicleta eléctrica asociada a una batería.
5. Embarcación accionada por pedales, según la reivindicación 4 caracterizada porque la batería de la bicicleta es una bicicleta eléctrica está alimentada por placas solares.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 25 de Enero de 2017 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 47.3 rp).

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Patín acuático con zancos para desplazamiento

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 14 de Septiembre de 2016.

1. patentes > Resolución > Concesión > Concesión sin examen previo (art. 37.3 lp).

Patín acuático con zancos para desplazamiento

ES 2550373 B1

P 201430649 ( 4 )

05/05/2014

06/11/2015

B63H 16/18 (2006.01)

B63B 35/73 (2006.01)

Patín acuático con zancos para desplazamiento

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 07/09/2016

Patín acuático con zancos para desplazamiento, que comprende dos flotadores (2) laterales enlazados con travesaños, anterior (3) y posterior (3'), y zancos (5) acoplados a bastidores (4) para imprimir un movimiento alterno hacia adelante y hacia atrás que hace avanzar el patín, mediante una pala (9) de remo incorporada parcialmente sumergida. Cada zanco (5) comprende una barra principal (6) vertical, una barra secundaria (7) para asirlo, una plataforma (8) y, al menos, una pala (9). La barra principal (6) está sujeta al bastidor (4) mediante uniones articuladas (11) y cada plataforma (8) se une al extremo inferior de la barra.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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