[...] Miembros o superficies de control ajustables, p. ej. timones de dirección (compensación de superficies estabilizadoras B64C 5/10; sistemas para accionar las superficies de control de vuelo B64C 13/00). B64C 9/00' de la CIP.
SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACIÓN; ASTRONÁUTICA > AEROPLANOS; HELICÓPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V) > Miembros o superficies de control ajustables, p. ej. timones de dirección (compensación de superficies estabilizadoras B64C 5/10; sistemas para accionar las superficies de control de vuelo B64C 13/00)
- Su montaje o soporte.
- con movimientos compuestos dependientes.
- con dos o más movimientos independientes.
- desplazándose como un todo (variación de la curvatura de alas B64C 3/44).
- siendo una de las superficies ajustada por el movimiento de otra, p. ej. "servo-tabs" (B64C 9/04 tiene prioridad; superficies de ajuste de diferente tipo o función B64C 9/12).
- superficies de tipo y función diferente que son ajustadas simultáneamente.
- formando ranuras (control de capa límite B64C 21/00).
- en la parte trasera del ala.
- mediante flap simple.
- mediante flaps múltiples.
- en la parte delantera del ala.
- mediante flap simple.
- mediante flaps múltiples.
- mediante flaps dispuestos tanto en la parte delantera como en la parte trasera del ala, funcionando al unísono.
- Equilibrado de las superficies acharneladas, p. ej. dinámicamente.
- Superficies de frenado aerodinámico (frenado mediante paracaídas B64D 17/80).
- plegables o retráctiles contra, o dentro de, otras superficies o de otros elementos.
- siendo los elementos fuselajes o góndolas de motores.
- flaps de chorro.