[...] Miembros o superficies de control ajustables, p. ej. timones de dirección (compensación de superficies estabilizadoras B64C 5/10; sistemas para accionar las superficies de control de vuelo B64C 13/00). B64C 9/00' de la CIP.

SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACIÓN; ASTRONÁUTICA > AEROPLANOS; HELICÓPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V) > Miembros o superficies de control ajustables, p. ej. timones de dirección (compensación de superficies estabilizadoras B64C 5/10; sistemas para accionar las superficies de control de vuelo B64C 13/00)

  • Su montaje o soporte.
  • con movimientos compuestos dependientes.
  • con dos o más movimientos independientes.
  • desplazándose como un todo (variación de la curvatura de alas B64C 3/44).
  • siendo una de las superficies ajustada por el movimiento de otra, p. ej. "servo-tabs" (B64C 9/04 tiene prioridad; superficies de ajuste de diferente tipo o función B64C 9/12).
  • superficies de tipo y función diferente que son ajustadas simultáneamente.
  • formando ranuras (control de capa límite B64C 21/00).
  • en la parte trasera del ala.
  • mediante flap simple.
  • mediante flaps múltiples.
  • en la parte delantera del ala.
  • mediante flap simple.
  • mediante flaps múltiples.
  • mediante flaps dispuestos tanto en la parte delantera como en la parte trasera del ala, funcionando al unísono.
  • Equilibrado de las superficies acharneladas, p. ej. dinámicamente.
  • Superficies de frenado aerodinámico (frenado mediante paracaídas B64D 17/80).
  • plegables o retráctiles contra, o dentro de, otras superficies o de otros elementos.
  • siendo los elementos fuselajes o góndolas de motores.
  • flaps de chorro.