[...] Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers). B64C 13/00' de la CIP.

SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACIÓN; ASTRONÁUTICA > AEROPLANOS; HELICÓPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V) > Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers)

Medios de iniciación.
actuados manualmente.
Ajustables para la adaptación a las personas.
Compensación de posiciones neutras.
que comprenden dispositivos de aviso.
Aparatos de control dual.
bloqueables (bloqueo en una position para la adaptación a las personas B64C 13/06).
accionados automáticamente, p. ej. que responden a detectores de ráfagas.
utilizando piloto automático (pilotos automáticos en sí G05D 1/00).
utilizando señales radiadas.
fácilmente retornables a control manual.
Medios de transmisión.
sin amplificación de potencia o en los que la amplificación de potencia sea irrelevante.
mecánicos.
que utilizan mecanismos de cables, cadenas o varillas.
que utilizan mecanismos de leva.
que utilizan engranajes dentados.
fluídicos.
con amplificación de potencia.
utilizando la presión de un fluido.
con provisiones de duplicación o reserva ("standby").
anulación de controles manuales; con retorno automático a la posición no operativa.
con sensibilidad artificial.
caracterizados porque el fluido es gaseoso.
que utilizan energía eléctrica.