[...] con provisiones de duplicación o reserva ("standby"). 6 Patentes registradas en la sección 'B64C 13/42' de la CIP.

SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACIÓN; ASTRONÁUTICA > AEROPLANOS; HELICÓPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V) > Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers) > con provisiones de duplicación o reserva ("standby")

  1. Sistema y método perfeccionado de accionamiento de superficies de control de vuelo
  2. Actuador de retroalimentación de suma de corriente redundante
  3. Aparato y método para la detención de una superficie de control de vuelo
  4. Dispositivo de accionamiento lineal electromecánico y dispositivo anti-bloqueo
  5. DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE COGIDA PARA DOS ACTUADORES
  6. DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE COGIDA PARA UN ACTUADOR

Sistema y método perfeccionado de accionamiento de superficies de control de vuelo

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 05 de Junio de 2020.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Patentes modificadas tras oposición (art. 7 rd 2424/1986).

ES 2312863 T5

E 03816223 ( 6 )

25/11/2002 US 303271

B64C 13/42 (2006.01)

F15B 11/036 (2006.01)

F15B 18/00 (2006.01)

Sistema y método perfeccionado de accionamiento de superficies de control de vuelo

THE BOEING COMPANY (100,0%)

N/D.

PCT/US2003/035452 05/11/2003

WO04101359 25/11/2004

E03816223 05/11/2003

EP1565373 25/12/2019

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Actuador de retroalimentación de suma de corriente redundante

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 24 de Julio de 2019.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2720778 T3

E 14174801 ( 2 )

16/07/2013 US 201313942710

B64C 13/16 (2006.01)

B64C 13/42 (2006.01)

H01F 7/06 (2006.01)

Actuador de retroalimentación de suma de corriente redundante

THE BOEING COMPANY (100,0%)

N/D.

E14174801 27/06/2014

EP2840021 02/01/2019

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 01 de Julio de 2019 5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Defectos en solicitud de protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

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Aparato y método para la detención de una superficie de control de vuelo

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 11 de Abril de 2018.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2663118 T3

E 15160872 ( 6 )

09/06/2014 US 201414299625

B64C 13/28 (2006.01)

B64C 13/42 (2006.01)

Aparato y método para la detención de una superficie de control de vuelo

The Boeing Company (100,0%)

N/D.

E15160872 25/03/2015

EP2955107 20/12/2017

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Dispositivo de accionamiento lineal electromecánico y dispositivo anti-bloqueo

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 14 de Julio de 2017.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2624377 T3

E 14382016 ( 5 )

B64C 25/24 (2006.01)

B64C 13/28 (2006.01)

B64C 13/42 (2006.01)

F16H 25/20 (2006.01)

B64C 13/50 (2006.01)

Dispositivo de accionamiento lineal electromecánico y dispositivo anti-bloqueo

CESA, Compania Española de Sistemas Aeronáuticos, S.A. (100,0%)

N/D.

E14382016 21/01/2014

EP2896564 16/11/2016

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DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE COGIDA PARA DOS ACTUADORES

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 02 de Febrero de 2011.

1. patentes > Resolución > Concesión > Concesión con examen previo (art. 40.1 lp).

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE COGIDA PARA DOS ACTUADORES

ES 2338087 B2

P 200803105 ( 5 )

31-10-2008

03-05-2010

F15B 20/00 (2006.01)

F15B 18/00 (2006.01)

F15B 15/04 (2006.01)

B64C 13/42 (2006.01)

F16P 7/00 (2006.01)

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE COGIDA PARA DOS ACTUADORES

ES AIRBUS OPERATIONS, S.L.

N/D.

Fecha de concesión: 21-01-2011

Dispositivo de seguridad de cogida para dos actuadores.
Aplicable en instalaciones con dos barras de reacción (4) unidas a una primera (2) y a una segunda pieza (3) y dispuestas superiormente a dos actuadores (1), también unidos a la primera (2) y segunda pieza (3) para producir el desplazamiento relativo entre las piezas (2) y (3). Comprende un soporte (5) ubicado entre las barras de reacción (4) y fijado a las mismas cubriendo al menos su parte superior; al menos un primer cable (9), por cada barra de reacción (4), situado sobre la superficie del soporte (5) y cuyos extremos se unen a las caras laterales enfrentadas de un actuador (1); unos brazos verticales (10) unidos al soporte (5) y a dos barras paralelas horizontales (11), situadas entre las caras laterales enfrentadas de los actuadores (1); al menos un segundo cable (12) situado alrededor de cada una de las barras paralelas horizontales (11) que se fijan a la cara lateral de un actuador (1) para que al desconectarse un actuador (1) de la primera (2) o segunda pieza (3) quede retenido mediante el dispositivo.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 01 de Agosto de 2011 10. rectificaciones > Patentes > Rectificaciones, Tomo 2 del 01 de Agosto de 2011 10. rectificaciones > Patentes > Rectificaciones.

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DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE COGIDA PARA UN ACTUADOR

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 02 de Febrero de 2011.

1. patentes > Resolución > Concesión > Concesión con examen previo (art. 40.1 lp).

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE COGIDA PARA UN ACTUADOR

ES 2338849 B2

P 200802765 ( 1 )

30-09-2008

12-05-2010

F15B 20/00 (2006.01)

F15B 18/00 (2006.01)

F15B 15/04 (2006.01)

B64C 13/42 (2006.01)

F16P 7/00 (2006.01)

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE COGIDA PARA UN ACTUADOR

ES AIRBUS OPERATIONS, S.L.

N/D.

Fecha de concesión: 21-01-2011

Dispositivo de seguridad de cogida para un actuador.
Aplicable en instalaciones que comprenden una barra de reacción (1) situada superiormente a un actuador (4), y ambos unidos a una primera pieza (2) y a una segunda pieza (3) para producir el desplazamiento relativo entre la primera (2) y segunda pieza (3). Además comprende dos soportes (6) que se fijan en la barra de reacción (1) y que mediante unos brazos verticales (7) soportan dos barras horizontales (8) que quedan situadas enfrentadas y paralelas a las caras laterales del actuador. Incluye un cable (9), situado alrededor de cada una de las barras paralelas horizontales (8), cuyos extremos se fijan a las paredes laterales del actuador (4) para que al producirse la desconexión del actuador de la primera (2) o segunda pieza (3), dicho actuador (4) quede retenido mediante el dispositivo de seguridad.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 01 de Agosto de 2011 10. rectificaciones > Patentes > Rectificaciones, Tomo 2 del 01 de Agosto de 2011 10. rectificaciones > Patentes > Rectificaciones.

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