[...] Pequeños edificios o cualesquiera otras construcciones para ocupación limitada levantados al aire libre o acondicionados en el interior de los edificios, p. ej. kioscos, protecciones para paradas de autobús o para estaciones de distribución de gasolina, tejados para andenes de estación, garitas de guardia, cabinas de baños (biombos móviles considerados como de tipo doméstico A47G 5/00). 93 Patentes registradas en la sección 'E04H 1/12' de la CIP.

SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS > EDIFICIOS (materiales estratificados, productos estratificados en general B32B) > EDIFICIOS O CONSTRUCCIONES SIMILARES PARA EMPLEOS PARTICULARES; PISCINAS PARA NADAR O PARA CHAPOTEAR; MASTILES; BARRERAS; TIENDAS O REFUGIOS PROVISIONALES, EN GENERAL (cimentaciones E02D) > Edificios o grupos de edificios de viviendas u oficinas; Distribución general, p. ej. coordinación modular, pisos en áticos (E04H 3/00 tiene prioridad; edificios con dos o más fines, edificios en los que se puede penetrar en vehículo E04H 14/00; estructura general de los edificios E04B 1/00) > Pequeños edificios o cualesquiera otras construcciones para ocupación limitada levantados al aire libre o acondicionados en el interior de los edificios, p. ej. kioscos, protecciones para paradas de autobús o para estaciones de distribución de gasolina, tejados para andenes de estación, garitas de guardia, cabinas de baños (biombos móviles considerados como de tipo doméstico A47G 5/00)

  1. CABINA DE DESCONTAMINACIÓN DE AMIANTO MÓVIL
  2. Cabina insonorizada modular
  3. Contenedor y refugio de altura extensible
  4. Módulo de vigilancia Multifuncional
  5. Estación móvil de distribución de combustible
  6. Una disposición y método para probadores
  7. Instalación transportable de recogida selectiva de residuos, con zonas de servicio
  8. Unidad de descontaminación asistida por vacío y transportable, y procedimiento...
  9. Instalación de cabinas sanitarias
  10. CABINA DE DESCONTAMINACIÓN DE AMIANTO MÓVIL
  11. Instalación transportable de recogida selectiva de residuos, con zonas de servicio
  12. Dispositivo sanitario público sumergible que tiene al menos una posición de acceso...
  13. Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización...
  14. CABINA DE DUCHA PERFECCIONADA
  15. Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización...
  16. Habitación de seguridad
  17. Estación de servicio autónoma containerizada
  18. Cabina de mezcla de pintura portátil
  19. Cabina sanitaria
  20. SISTEMA REFORZADO DE SEGURIDAD
  21. Aparato de aislamiento
  22. Vestidor publicitario al aire libre
  23. Sistema de construcción, en particular sistema de construcción de exposición
  24. Refugio desplegable modular para campamentos

CABINA DE DESCONTAMINACIÓN DE AMIANTO MÓVIL

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 31 de Julio de 2020.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

CABINA DE DESCONTAMINACIÓN DE AMIANTO MÓVIL
CABINA DE DESCONTAMINACIÓN DE AMIANTO MÓVIL
CABINA DE DESCONTAMINACIÓN DE AMIANTO MÓVIL

ES 1250407 U

U 202031485 ( 1 )

15/03/2019

E04H 1/12 (2006.01)

A61L 2/18 (2006.01)

A47K 3/28 (2006.01)

B60P 3/00 (2006.01)

B60R 15/02 (2006.01)

B08B 15/00 (2006.01)

CABINA DE DESCONTAMINACIÓN DE AMIANTO MÓVIL

FCC AQUALIA S.A. (100,0%)

N/D.

1. Cabina de descontaminación de amianto móvil que, aplicable para llevar a cabo la descontaminación de personal que trabaje en obras de desamiantado de manera efectiva, segura, está caracterizada por comprender un habitáculo (1) incorporado sobre un remolque (2), transportable mediante su acople a un vehículo tractor, que comprende interiormente, al menos, tres compartimentos estancos, uno de entrada y zona sucia (3), uno de ducha (4) y uno zona limpia de salida (5), que se comunican sucesivamente con puertas de paso (6) selladas con juntas de goma y ventilación, contando con respectivas puertas de acceso y salida (7), instalación de suministro de agua caliente en la zona de ducha (4) recogida en un calentador eléctrico (8), un sistema de filtro de aire y otro de filtro de agua, así como pantallas de iluminación (17) en todos los compartimentos (3, 4, 5) y calefacción en la zona limpia de salida (5).
2. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según la reivindicación 1, donde dicho habitáculo (1) también comprende taquillas (9) para guardar ropa y un banco (10) para facilitar los cambios de ropa.
3. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según la reivindicación 1 ó 2, donde dicho habitáculo (1) está conformado, en sus paredes (a), a partir de una estructura de perfiles de aluminio y paneles también de aluminio, en el techo (b) por de paneles tipo sándwich incorporados en una estructura metálica y en el suelo (c) por tableros fenólicos, revestidos con poliéster y con fibra de vidrio.
4. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, donde las puertas de acceso y salida (7) van provistas con cerradura de seguridad.
5. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, donde el remolque (2) es una estructura de acero con ruedas (11) y lanza (12) con enganche (13) de inercia, que cuenta con patas telescópicas (14) para proporcionar estabilidad es posición de uso.
6. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, donde el peso del conjunto del habitáculo (1) y el remolque (2) así como sus medidas exteriores son tales que no obligan a su matriculación.
7. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, donde las puertas de paso (6) entre los compartimientos (3, 4, 5) se cierran en dirección a un flujo de aire forzado por el sistema de filtro de aire, contando con gomas que aseguran que sean estancos dichos compartimientos.
8. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, donde la instalación de agua comprende una válvula de descarga que anteriormente tiene un desagüe, existiendo desagües en el suelo de cada uno de los compartimientos (3, 4, 5) para eliminar el agua que se genere en la zona de la ducha (4).
9. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, donde las taquillas (9) cuentan con enchufe para cargar mascaras motorizadas.
10. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, donde el habitáculo (1) cuenta con una toma de corriente de 16 Amp., efectuada con manguera eléctrica situada exteriormente con acceso desde un armario técnico (16).
11. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, donde las pantallas de iluminación (17) se accionan con dos interruptores (18) externos uno de entrada y otro de salida.
12. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, donde el habitáculo (1) dispone de manguera para llenar el depósito del calentador eléctrico (8) desde el exterior.
13. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, donde el sistema de filtración de agua comprende dos fases, una con filtro de 50 micras y otra con filtro de 5 micras, instalados en los desagües.
14. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13, donde el sistema de filtración de aire de la cabina (1) se acciona con los interruptores (18) que accionan la iluminación.
15. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14, donde el sistema de filtración de aire comprende, al menos, un depresor de aire (19) instalado en el armario técnico (16) que conecta con la zona sucia (3) de entrada y genera una corriente de aspiración de aire.
16. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según la reivindicación 15, donde las puertas de paso (6) y las puertas de entrada y salida (7) cuentan con rejillas (20) para el paso de la comente de aspiración de aire.
17. Cabina de descontaminación de amianto móvil, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 16, donde el sistema de filtración de aire comprende, al menos, dos tipos de filtros: un pre-filtro y un filtro de alta eficiencia.

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Cabina insonorizada modular

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 26 de Mayo de 2020.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2762950 T3

E 15872005 ( 2 )

22/12/2014 ES 201431658 U

E04B 1/82 (2006.01)

E04H 1/12 (2006.01)

E04B 1/343 (2006.01)

Cabina insonorizada modular

N/D.

N/D.

PCT/ES2015/070819 17/11/2015

WO16102723 30/06/2016

E15872005 17/11/2015

EP3239421 18/09/2019

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Contenedor y refugio de altura extensible

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 21 de Mayo de 2020.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2761925 T3

E 08846885 ( 5 )

10/11/2007 US 987044 P

B65D 88/12 (2006.01)

B65D 88/22 (2006.01)

E04B 1/344 (2006.01)

E04H 1/12 (2006.01)

B60P 3/34 (2006.01)

Contenedor y refugio de altura extensible

WEATHERHAVEN GLOBAL RESOURCES LTD. (100,0%)

N/D.

PCT/CA2008/001987 10/11/2008

WO09059432 14/05/2009

E08846885 10/11/2008

EP2217512 18/09/2019

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Módulo de vigilancia Multifuncional

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 27 de Abril de 2020.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

Módulo de vigilancia Multifuncional
Módulo de vigilancia Multifuncional
Módulo de vigilancia Multifuncional

ES 1245364 U

U 202000042 ( 3 )

17/01/2020

E04H 1/12 (2006.01)

E04H 12/00 (2006.01)

E04H 4/06 (2006.01)

Módulo de vigilancia Multifuncional

N/D.

1. Módulo de vigilancia multifuncional, consistente en un dispositivo que reúne todos los elementos esenciales para que un técnico de salvamento pueda realizar su función de una manera rápida y eficaz, caracterizado porque comprende un arcón (1), en forma de prisma recto de base rectangular, cubierto en su parle superior por una esterilla (2) con cabezal regulable (2.1), de material flexible, albergando, al menos, un cajón de botiquín (3), un cajón de oxigenoterapia (4) y un cajón para el desfibrilador (5) (D.E.A.) (Desfibrilador Externo Automático) disponiendo también de huecos para alojar una tabla espinal (6) y una alfombra extraíble (7), quedando acoplada al arcón (1), una torre de vigilancia soportada por una plataforma (10) con ruedas de plataforma (11), y barras (12) que soportan una silla (13), con sombrilla o toldo (15), recubierto de un panel solar (16) y una pantalla (17), giratoria, con acumulación de energía en la batería de torre (18) situada bajo la silla (13) y en la batería de arcón (19). Para el acceso a la silla (13) se dispone de la escalera (14). El módulo de la invención está equipado con medios de comunicación telefónica o por radio, no representados.
2. Módulo de vigilancia multifuncional, según la reivindicación primera, caracterizado porque el arcón (1) está dotado de ruedas de arcón (8), orientables, de chapas de amarre (9), hendiduras (24) y pestillos (20) o cualquier otro medio de enganche rápido.
3. Módulo de vigilancia multifuncional, según la reivindicación primera, caracterizado porque la alfombra extraíble (7) está dotada de ventanas (7.1) y se enrolla mediante un manubrio de recogida (7.2).
4. Módulo de vigilancia multifuncional, según la reivindicación primera, caracterizado porque todos los cajones son tipo cesta con anillas y cintas de suspensión (23).
5. Módulo de vigilancia multifuncional, según la reivindicación primera, caracterizado porque la tabla espinal (6) tiene orificios o argollas (no representados), para su enganche rápido por una grúa.

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Estación móvil de distribución de combustible

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 30 de Marzo de 2020.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2751199 T3

E 12802181 ( 3 )

20/06/2011 US 201113163850

B67D 7/04 (2010.01)

B60S 5/02 (2006.01)

E04H 1/12 (2006.01)

B67D 7/08 (2010.01)

B67D 7/84 (2010.01)

F17C 5/00 (2006.01)

Estación móvil de distribución de combustible

CAPAT LLC (100,0%)

N/D.

PCT/US2012/042139 13/06/2012

WO12177451 27/12/2012

E12802181 13/06/2012

EP2720974 25/09/2019

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Una disposición y método para probadores

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 12 de Marzo de 2020.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2748017 T3

E 15856791 ( 7 )

07/11/2014 27/05/2015 FI FI 20145979 20155399

G08B 13/24 (2006.01)

G06Q 30/00 (2012.01)

G06K 7/10 (2006.01)

G06F 7/06 (2006.01)

E05B 73/00 (2006.01)

G09F 3/00 (2006.01)

G06K 19/077 (2006.01)

E04H 1/12 (2006.01)

Una disposición y método para probadores

MARIELLA LABELS OY (100,0%)

N/D.

PCT/FI2015/050735 27/10/2015

WO16071563 12/05/2016

E15856791 27/10/2015

EP3216016 03/07/2019

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Instalación transportable de recogida selectiva de residuos, con zonas de servicio

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 06 de Febrero de 2020.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1237519 Y

U 201900435 ( 6 )

17/09/2019

15/11/2019

B65F 1/00 (2006.01)

B03B 9/06 (2006.01)

E04H 1/12 (2006.01)

Instalación transportable de recogida selectiva de residuos, con zonas de servicio

STIL CONVERSION SL (100,0%)
Xativa (Valencia) ES
Código Postal: 46800

N/D.

Fecha de concesión: 31/01/2020

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 15 de Noviembre de 2019 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

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Unidad de descontaminación asistida por vacío y transportable, y procedimiento de descontaminación

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 05 de Febrero de 2020.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2740123 T3

E 14723231 ( 8 )

01/04/2013 US 201361806989 P

A61L 2/20 (2006.01)

E04H 1/12 (2006.01)

Unidad de descontaminación asistida por vacío y transportable, y procedimiento de descontaminación

STERIS, INC. (100,0%)

ELZABURU, S.L.P ,

PCT/US2014/032334 31/03/2014

WO14165428 09/10/2014

E14723231 31/03/2014

EP2981299 26/06/2019

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Instalación de cabinas sanitarias

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 21 de Enero de 2020.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2738292 T3

E 15188187 ( 7 )

E04H 1/12 (2006.01)

E04B 1/343 (2006.01)

Instalación de cabinas sanitarias

ADCO UMWELTDIENSTE HOLDING GMBH (100,0%)

N/D.

E15188187 02/10/2015

EP3150781 08/05/2019

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CABINA DE DESCONTAMINACIÓN DE AMIANTO MÓVIL

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 18 de Diciembre de 2019.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación de la solicitud (art. 37 lp).

CABINA DE DESCONTAMINACIÓN DE AMIANTO MÓVIL

ES 2735430 A1

P 201930241 ( 1 )

15/03/2019

E04H 1/12 (2006.01)

A61L 2/18 (2006.01)

A47K 3/28 (2006.01)

B60P 3/00 (2006.01)

B60R 15/02 (2006.01)

B08B 15/00 (2006.01)

CABINA DE DESCONTAMINACIÓN DE AMIANTO MÓVIL

FCC AQUALIA S.A. (100,0%)

N/D.

Cabina de descontaminación de amianto móvil, aplicable para descontaminación de personal de desamiantado, comprendiendo un habitáculo (1), incorporado sobre un remolque (2) transportable, que comprende interiormente compartimentos estancos: de entrada y zona sucia (3), de ducha (4) y de zona limpia de salida (5), comunicados sucesivamente con puertas de paso (6) selladas con juntas de goma y ventilación, contando con puertas de acceso y salida (7), instalación de suministro de agua caliente en la ducha (4) desde un calentador eléctrico (8), sistema de filtro de aire y de agua, pantallas de iluminación (17) en los compartimentos (3, 4, 5), calefacción, taquillas (9) y banco (10), estando conformado por paredes (a) con estructura de perfiles y paneles de aluminio, techo (b) de paneles sándwich en estructura metálica y suelo (c) de tableros fenólicos, revestidos con poliéster y fibra de vidrio.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 18 de Diciembre de 2019 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación del informe sobre el estado de la técnica (art. 37 lp), Tomo 2 del 04 de Junio de 2020 1. patentes > Tramitación > Examen sustantivo > Objeciones en examen sustantivo (art. 34.5 rp), Tomo 2 del 16 de Julio de 2020 1. patentes > Resolución > Cambio de modalidad > Cambio de modalidad (art. 51 lp).

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Instalación transportable de recogida selectiva de residuos, con zonas de servicio

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 15 de Noviembre de 2019.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

Instalación transportable de recogida selectiva de residuos, con zonas de servicio
Instalación transportable de recogida selectiva de residuos, con zonas de servicio
Instalación transportable de recogida selectiva de residuos, con zonas de servicio
Instalación transportable de recogida selectiva de residuos, con zonas de servicio

ES 1237519 U

U 201900435 ( 6 )

17/09/2019

B65F 1/00 (2006.01)

B03B 9/06 (2006.01)

E04H 1/12 (2006.01)

Instalación transportable de recogida selectiva de residuos, con zonas de servicio

STIL CONVERSION SL (100,0%)

N/D.

1. Instalación transportable de recogida selectiva de residuos con zona de servicio, adecuada para la recogida selectiva de diferentes tipos de residuos; que comprende un contenedor de almacenaje (1) de residuos que dispone exteriormente de: unos medios de enganche (12) para su carga y descarga en un camión portacontenedores unas puertas laterales (13a, 14a) de acceso de personas y para la carga/descarga de contenedores de residuos; y en su interior de unas zonas separadas (15a 15b) provistas de diferentes recipientes (16) de acumulación de residuos no peligrosos y de residuos peligrosos; caracterizada porque comprende: un contenedor de servicio (2), que presenta un lateral (23) adosado a un lateral (17) del contenedor de almacenaje, y está provisto de: unos medios de enganche (22) para su carga y descarga en un vehículo de transporte, una zona de despacho (24) equipada para el personal encargado de la instalación, una zona de aseo (25) y una zona técnica (26); comprendiendo el contenedor de almacenaje (1) y el contenedor de servicio (2) en los laterales adosados (23, 17) unas puertas (23a, 17a) enfrentadas que definen una zona de paso del personal de un contenedor a otro.
2. Instalación, según la reivindicación 1, caracterizada porque los laterales adosados (23, 17) de los contenedores (1, 2) de almacenaje y de servicio, comprenden sendas ventanas enfrentadas (23b, 17b), de material anti vandálico, de visualización de la zona de recogida de residuos desde el interior del contenedor de servicio (2).
3. Instalación, según la reivindicación 1, caracterizada porque la zona de despacho (24) comprende con una mesa (24a) una silla (24b), un equipo de aire acondicionado (24c), y enchufes para a conexión de aparatos diversos.
4. Instalación, según la reivindicación 1, caracterizada porque la zona de aseo (25) comprende un váter químico (25a), un lavabo (25b), una taquilla (25c) y una puerta exterior (25d) para mantenimiento.
5. Instalación, según la reivindicación 1, caracterizada porque dispone de sistema de suministro eléctrico que comprende: unas placas solares fotovoltaicas (27a), un grupo electrógeno (27b) de suministro complementario autónomo, unas baterías recargables (27c) para la acumulación de energía eléctrica, medios de control (27d) del sistema de suministro y una toma externa (no representada) para la conexión eventual a una red de suministro eléctrico.
6. Instalación, según la reivindicación 5, caracterizada porque la zona técnica (26) del contenedor de servicio (2) comprende: un habitáculo inferior (26a) para el grupo electrógeno (27b); unos habitáculos superiores (26b) para las baterías recargables (27c) y los medios de control (27d) de suministro eléctrico, y una puerta (28) de acceso desde el exterior, para trabajos de mantenimiento; comprendiendo dicha puerta (28) unas rejillas (28a) de ventilación de dicha zona técnica (26).

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 06 de Febrero de 2020 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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Dispositivo sanitario público sumergible que tiene al menos una posición de acceso cerrable

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 14 de Noviembre de 2019.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2731258 T3

E 15831003 ( 7 )

21/11/2014 NL 2013846

E04H 1/12 (2006.01)

Dispositivo sanitario público sumergible que tiene al menos una posición de acceso cerrable

URILIFT BEHEER B.V. (100,0%)

N/D.

PCT/NL2015/050809 19/11/2015

WO16080833 26/05/2016

E15831003 19/11/2015

EP3221532 27/03/2019

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Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización subterráneo

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 18 de Octubre de 2019.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1233004 Y

U 201900203 ( 5 )

08/04/2019

29/07/2019

E04H 1/12 (2006.01)

Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización subterráneo

FLORES SEMPERE, ESTHER (100,0%)
Alicante (Alicante) ES
Código Postal: 03007

Fecha de concesión: 14/10/2019

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 17 de Mayo de 2019 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 29 de Julio de 2019 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

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CABINA DE DUCHA PERFECCIONADA

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 08 de Octubre de 2019.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación de la solicitud (art. 37 lp).

CABINA DE DUCHA PERFECCIONADA

ES 2726600 A1

P 201830345 ( 7 )

06/04/2018

E04H 1/12 (2006.01)

A47K 3/00 (2006.01)

A47K 3/30 (2006.01)

A47K 4/00 (2006.01)

CABINA DE DUCHA PERFECCIONADA

DUFERMONT, PHILIPPE (100,0%)

N/D.

Cabina de ducha perfeccionada, que dispone de un medio de transporte para trasladar a una persona de movilidad reducida al interior de una cabina de ducha, constituido por un cubículo giratorio, en forma de un cilindro hueco cerrado por sus bases y truncado por un plano vertical central, que constituye el frontis del cubículo que queda abierto para el acceso a su interior y que dispone de un asiento regulable en altura y de unos asideros, en disposición de ser utilizado por un usuario, estando capacitado el cubículo para girar al menos 180° sobre un eje que pasa por su centro geométrico y en disposición de recibir el movimiento giratorio de un motor con mando a distancia.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 08 de Octubre de 2019 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación del informe sobre el estado de la técnica (art. 37 lp), Tomo 2 del 06 de Mayo de 2020 1. patentes > Tramitación > Examen sustantivo > Objeciones en examen sustantivo (art. 34.5 rp).

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Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización subterráneo

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 29 de Julio de 2019.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización...
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ES 1233004 U

U 201900203 ( 5 )

08/04/2019

E04H 1/12 (2006.01)

Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización subterráneo

N/D.

1. Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización subterráneo se compone de: El sistema comprende una bomba de calor y frío que puede ser multi-split este sistema incluye tecnología inverter, cuyos módulos dirigen el funcionamiento del sistema. El sistema climatizador consta de una o varias unidades exteriores (17), que pueden estar combinadas en un mismo módulo. Cada unidad exterior (17) está conectada a diferentes unidades interiores (16) por una red de tuberías (15) donde el gas refrigerante es bombeado por una o más válvulas de expansión electrónica (7) que contienen entre dos a diez vías, además de ser bombeado por uno o varios compresores (2) que tienen incorporado un gemelo giratorio que a través de tuberías (15) conecta con un acumulador de alta y baja presión (3), y otros elementos situados en la unidad exterior (17). Dentro de la unidad interior (16) se halla una placa electrónica de control (12), un motor, las turbinas de aire acondicionado (13), y un intercambiador evaporador (14), la unidad interior (16) está cubierta por las rejillas (8). Las zonas influidas por el líquido refrigerador están controladas por dispositivos de control de temperatura (29), y comparten redes de comunicaciones que envían información al exterior a través de módulos mediante interfaces (28). Las tuberías (15) se encuentran intercomunicadas unas con otras y están destinadas a los pasos de control donde pasa el líquido refrigerante. La sección del condensador (10) incluye un motor con tecnología DC o CC de corriente directa, motor de corriente continua, o motor síncrono de imanes permanente para las turbinas, el ventilador centrifugo (9), o el impulsor-ventilador que además incluye un dispositivo de cambio de giro de las hélices. Las comunicaciones son realizadas mediante interfaces (28) y sensores a través de redes de comunicación inalámbrica o por wifi, ya que hay retroalimentación de información entre el técnico de mantenimiento y las maquinas a distancia. Cuando el sistema climatizador está localizado bajo el suelo las tuberías subterráneas (15) conectan las unidades exteriores (17) con las unidades interiores (16). El evaporador (14) está instalado dentro del banco y/o los asientos (40) localizados sobre el suelo, los laterales del banco y/o asientos (40) están cubiertos por rejillas (8) o rendijas. La salida de aire del condensador (10) conecta con el exterior de la parada a través de un conducto que tiene un relieve helicoidal en su interior (35), y un embudo que lo rodea (36). En la superficie del embudo (36) se localizan células peltier en etapas (32) en cuya superficie tienen un disipador de calor (33). Las células (32) están conectadas a transformadores eléctricos (34), las células también enfrían la superficie de varios filtros (31) localizados en el interior del conducto (35). El evaporador (14) comparte el gas refrigerante a través de tuberías (15) con el embudo (36) mediante diferentes conexiones creando segundo circuito de refrigeración, que recibe y devuelve el gas refrigerado. El conducto (35) de salida de aire se eleva sobre la superficie formando una chimenea. El sistema de climatización se puede elegir que sea un sistema autónomo, o que conecte con las cañerías de gas y el suministro eléctrico que se encuentran localizadas de bajo del suelo de la parada de transporte.
2. Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización subterráneo, según la reivindicación 1, caracterizada porque otros elementos del sistema son: detectores de fugas gas, relés protectores, el interruptor que enciende el sistema, para el control de sistema de la bomba de calor y frio está instalado un módulo de control, un módulo de potencia, puentes rectificadores, un disipador de calor, un módulo activo, y demás piezas y componentes que hacen funcionar la tecnología inverter. Todo el sistema está conectado mediante cables (25) resistentes al calor a transformadores eléctricos (34), a conexiones eléctricas, y a una fuente de alimentación. Otro dispositivo es un sensor de temperatura (27), y el controlador de temperatura (29) compara la temperatura del interior de la cabina detectada, por el sensor de temperatura (27) con la temperatura de referencia del controlador (29), que activa la bomba de calor y frio. El sistema climatizador es reversible al cambiar determinados elementos del sistema de lugar. Situado en la entrada del aire al evaporador (27), que para y pone en marcha el compresor (2). Las resistencias eléctricas de radiadores están integradas en la parada de transporte reciben el aire de turbinas, impulsor-ventilador, o ventiladores (9). Las resistencias eléctricas están cubiertas por las rendijas o rejillas (8), los botones abren el compartimento donde se localizan.
3. Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización subterráneo, según la reivindicación 1, caracterizada porque como alimentación energética se puede elegir entre diferentes sistemas de energía renovable, así como un sistema híbrido que reúne la energía de diferentes energías renovables como los generadores de energía solar son: paneles solares fotovoltaico (18), baterías (26) que absorben y almacena la energía solar, paneles solar espejo (18), captadores solares inteligente, paneles solares híbridos entre panel solar fotovoltaico y panel solar térmico (18), sistema de acumulación energética, batería térmica, batería y paneles solares de grafeno. Otra opción son Inversores (24), reguladores (22), paneles (18) y baterías (26) híbridos que se pueden elegirse que estén formados a partir de micro o nanotecnología. Generadores de energía eólica (20): un soporte cilíndrico que sostiene los aerogeneradores de eje vertical (20), y/o los aerogeneradores de eje horizontal (20). Generadores de energía mecánica: como las baldosas piezoeléctricas (23). Generador de energía hidroeléctrica: Un molino con un sistema generador hidráulico o turbina hidroeléctrica. Generador de energía térmica: el resonador térmico (19) aprovecha los cambios de temperatura del día y la noche para generar electricidad. Un generador dinamo eléctrico, un alternador. También se da a elección de generadores de energía geotérmica, además de otras tecnologías dirigidas a la generación, regulación, y al almacenamiento de la energía.
4. Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización subterráneo, según la reivindicación 1, caracterizada por que también se da a elegir entre dos modos del diseño para sistema como un sistema individual, y un sistema climatizador cuyas tuberías (15) reparten el gas a las unidades interiores (16) a un colectivo de paradas de transporte.
5. Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización subterráneo, según la reivindicación 1, caracterizada porque comprende unos dispositivos adicionales como los conos de altavoces (46) se encuentran insertados en la cabina, están conectados a una placa electrónica que soporta la red de internet y wifi, además contiene un software con programas que navegan por internet, y una tarjeta wifi. Los componentes electrónicos se hayan conectados sobre la placa electrónica que descansan sobre varias rampas y se encuentran situadas sobre la placa base, que a su vez está conectada a un microcontrolador, además de que a la placa electrónica también se encuentra conectado un detector de sonido o ruido del ambiente, que regula el volumen del sonido que emite el altavoz (18). La placa electrónica está conectada a conexiones eléctricas y a una fuente de alimentación. La señal es activada por medio de la interfaz (28) de una pantalla inalámbrica o con braille táctil. Se halla integrado un micrófono accionado por comandos de voz, que contiene un programa de reconocimiento de voz. Los tubos o bombillas LEDS localizados en el interior y el exterior de la parada de transporte reciben la señal de apagarse y encenderse desde un sensor fotoeléctrico y otros componentes electrónicos que están conectados a dos placas electrónicas unidas a través de rampas y conectadas a un microcontrolador. Otros dispositivos son un panel de pantalla táctil con una interfaz que marca subida y bajada de temperatura (28), un cargador de móvil que funciona sin cables, y un proyector de imagen con audio.
6. Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización subterráneo, según la reivindicación 1, caracterizada porque se pueden elegir entre varios materiales para fabricar la cabina que forma la parada de transporte como: el acero inoxidable, bambú, aluminio termolacado, aluminio reforzado, cristal laminado, cemento, policarbonato, arcilla, vidrio templado, vidrio laminado, hierro, cerámica, plástico, plástico o plástico reciclado, aluminio, madera, titanio, tántalo, metal galvanizado, metacrilato, polietileno, purguex, wolframio, latón, vidrio templado, circonio, níquel, elastómero, magnesio, berilio, hule, goma espuma, látex, corcho, silicona, caucho, cristal, goma, silicona, zinc, bronce con fosforo, litio, PVC, mercurio, vidrio de seguridad, vidrio blindado, mica, parafina, fibra de vidrio, plata, plomo , oro, galio, grafito, vinilo, cerámica, grafeno, nylon balístico, silíceo, cobre, acero perlítico, cemento, ladrillo, acero microadelados que contiene niobio, vanadio y cromo también de hormigón, la parada de transporte se encuentra construida por materiales reciclados de otro tipo de material, como materiales tecnológicos. Todos estos materiales pueden elegirse que tengan un tratamiento superhidrófobo, o un tratamiento ultrahidrófobo. Las paredes, puertas y techo de la parada de transporte pueden estar formados por materiales aislantes térmicos o forrado su interior por espuma aislante térmica. También puede elegirse que estén forrados por azulejos hechos de lana de madera que absorben el ruido. En las paredes de la cabina pueden localizarse un climatizador ecológico llamado eco-cooler fabricado a partir de botellas de plástico.
7. Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización subterráneo, según la reivindicación 1, comprende que la estructura de la cabina tiene contorno que está formado por puertas manuales y/o automáticas y/o manuales que unidas forman (38) cuyo diseño crea la cubierta cabina de la parada de transporte. El vidrio templado de seguridad o el material que forma las puertas (38) esta tintado creando imágenes publicitarias traslúcidas. Se dice que la parada de transporte es multi-accesible cuando el diseño de su estructura tiene dos o más puertas (38) que juntas crean al menos un ángulo del contorno de la parada para las diferentes vías de acceso. Situada la parada de transporte cerca de la carretera el diseño incluye un panel entre el lateral frontal de la parada hasta el borde de la carretera que obliga a los pasajeros que desean acceder al transporte público a seguir un trayecto seguro. Cada puerta tiene una rampa (44) para la accesibilidad a las personas que se desplazan en silla de ruedas. El suelo de la parada de transporte es abierto por medio de un mecanismo electrónico y/o mecánico. La cabina tiene una bandeja de seguridad para fugas que conecta el interior y el exterior de la cabina.
8. Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización subterráneo, según la reivindicación 1, comprende una estructura que puede elegirse entre las siguientes características: extensible, plegable, convertible, con un diseño modular, y/o están formados por un revestimiento tensado. Su estructura puede tener las siguientes características: un techo y paredes de lamas que pueden ser extensibles, así como puertas automáticas plegables, (38) puertas automáticas de lamas (38). O una puerta automática (38) formada por paneles de vidrio de seguridad u otro tipo de material que mediante un carril son guiados y destinados a abrir y cerrar el contorno de la cabina. La estructura en ocasiones requiere de un sistema extensible que está formado paneles en los que incluyen guías de ruedas, y cojinetes de bolas de montaje.
9. Cabina como parada de transporte con multi-accesibilidad y sistema de climatización subterráneo, según la reivindicación 1, caracterizada se puede elegir que la parada de transporte este constituida por dos o más pisos de altura: en el bordillo de la primera planta se encuentran rampas desplegables y automáticas (44). Para acceder a la segunda planta se puede subir por un ascensor (45), una escalera externa, además una escalera de acceso interno que puede ser fija o eléctrica. El piso superior es una cámara que tiene una puerta frontal automática o manual (38), y en el suelo se encuentra una rampa (44) que accede al exterior. La caja de recuperación de calor (11), las redes de tuberías (15) de gas y líquido refrigerante enlazan las unidades exteriores (17) e interiores. Los paneles solares (18) así como otro tipo de generadores y sistemas de almacenamiento de energía según su forma pueden localizarse en cualquier zona del entorno. Otra opción es que dos o más cabinas se encuentran alineadas en fila, y están divididas por puertas automáticas o manuales (38). El sistema climatizador mediante la caja de recuperación de calor (11) enlaza las tuberías de gas (15) de las unidades interiores (16) con las unidades exteriores (16).

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 17 de Mayo de 2019 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 18 de Octubre de 2019 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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Habitación de seguridad

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 12 de Julio de 2019.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2719676 T3

E 16159274 ( 6 )

09/03/2015 GB 201503970

E04H 1/12 (2006.01)

E04H 9/04 (2006.01)

Habitación de seguridad

ROC SECURE LIMITED (100,0%)

ELZABURU, S.L.P ,

E16159274 08/03/2016

EP3067489 09/01/2019

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Estación de servicio autónoma containerizada

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 28 de Junio de 2019.

1. patentes > Resolución > Concesión > Concesión sin examen previo (art. 37.3 lp).

Estación de servicio autónoma containerizada

ES 2682030 B1

P 201700116 ( 3 )

10/02/2017

18/09/2018

B60S 5/02 (2006.01)

B67D 7/78 (2010.01)

E04H 1/12 (2006.01)

B65D 88/12 (2006.01)

Estación de servicio autónoma containerizada

CYLOIL S.L. (100,0%)
Valladolid (Valladolid) ES
Código Postal: 47001

N/D.

Fecha de concesión: 21/06/2019

Estación de servicio autónoma containerizada para el suministro de carburante sin necesidad de una instalación fija.
Esta unidad móvil de suministro de carburante se compone por un container regulado por estándares iso y de un tamaño que le permite ser transportado por medios convencionales, dividido en su interior en 3 módulos, estos están aislados y en ellos se albergan los depósitos de combustible, el equipo de extracción y suministro de combustible y el grupo electrógeno.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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Cabina de mezcla de pintura portátil

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 31 de Mayo de 2019.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2715036 T3

E 17150310 ( 5 )

26/04/2011 DE 102011018706

E04H 1/12 (2006.01)

E04H 3/04 (2006.01)

B60P 3/14 (2006.01)

E04B 1/343 (2006.01)

Cabina de mezcla de pintura portátil

PPG INDUSTRIES OHIO, INC. (100,0%)

N/D.

E17150310 24/04/2012

EP3173549 02/01/2019

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Cabina sanitaria

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 24 de Abril de 2019.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2710275 T3

E 16171254 ( 2 )

E04H 1/12 (2006.01)

F21S 9/00 (2006.01)

Cabina sanitaria

ADCO UMWELTDIENSTE HOLDING GMBH (100,0%)

N/D.

E16171254 25/05/2016

EP3249136 21/11/2018

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SISTEMA REFORZADO DE SEGURIDAD

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 28 de Marzo de 2019.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación de la solicitud (art. 37 lp).

SISTEMA REFORZADO DE SEGURIDAD

ES 2706396 A1

P 201731159 ( 6 )

28/09/2017

E04H 9/02 (2006.01)

E04H 1/12 (2006.01)

E04H 15/32 (2006.01)

SISTEMA REFORZADO DE SEGURIDAD

N/D.

Sistema reforzado de seguridad asequible y portátil concebido como una protección en caso de derrumbamiento sea cual sea la naturaleza que lo provoca. Este sistema de un cubículo resistente es aplicable al interior de edificaciones donde exista presencia de personas y servir por tanto de refugio a habitantes para salvaguardar la vida humana en caso de derrumbamiento estructural catastrófico. En su forma básica comprende tres partes correspondientes a un cubículo de malla, un armazón modular autoportante, y a un centro de control.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 28 de Marzo de 2019 1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet > Publicación del informe sobre el estado de la técnica (art. 37 lp), Tomo 2 del 23 de Julio de 2019 1. patentes > Resolución > Retirada > Retirada por no petición y/o pago de la tasa de examen sustantivo (art. 33.3 rp).

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Aparato de aislamiento

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 08 de Marzo de 2019.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2703391 T3

E 16199184 ( 9 )

02/08/2012 AU 2012903331

A61G 10/00 (2006.01)

A61G 12/00 (2006.01)

E04H 3/08 (2006.01)

E04H 15/50 (2006.01)

E04H 1/12 (2006.01)

Aparato de aislamiento

CARE STRATEGIC D.I.R. HOLDINGS PTY LTD (100,0%)

N/D.

E16199184 01/08/2013

EP3153144 26/09/2018

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Vestidor publicitario al aire libre

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 10 de Enero de 2019.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1218889 Y

U 201800299 ( 6 )

10/05/2018

11/10/2018

E04H 1/12 (2006.01)

Vestidor publicitario al aire libre

N/D.

Fecha de concesión: 03/01/2019

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 14 de Junio de 2018 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp), Tomo 2 del 11 de Octubre de 2018 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp), Tomo 2 del 12 de Noviembre de 2018 10. rectificaciones > Modelos de utilidad > Rectificaciones.

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Sistema de construcción, en particular sistema de construcción de exposición

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 25 de Octubre de 2018.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2687435 T3

E 13155710 ( 0 )

25/05/2012 DE 202012101930 U

E04B 2/78 (2006.01)

E04H 1/12 (2006.01)

B65D 19/06 (2006.01)

E04B 2/74 (2006.01)

Sistema de construcción, en particular sistema de construcción de exposición

HESTEX SYSTEMS B.V. (100,0%)

N/D.

E13155710 19/02/2013

EP2666933 27/11/2013

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 30 de Marzo de 2020 5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Otros > Caducidad.

[+]

Refugio desplegable modular para campamentos

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 23 de Octubre de 2018.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2687037 T3

E 13893358 ( 5 )

E04B 1/343 (2006.01)

E04H 15/52 (2006.01)

E04H 9/10 (2006.01)

E04H 1/12 (2006.01)

E04H 1/00 (2006.01)

E04H 1/02 (2006.01)

E04H 15/18 (2006.01)

Refugio desplegable modular para campamentos

URBANA DE EXTERIORES, S.L. (100,0%)

RIZZO , Sergio

PCT/ES2013/070637 16/09/2013

WO15036630 19/03/2015

E13893358 16/09/2013

EP3048209 11/07/2018

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