00' de la CIP.

SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA > MOTORES DE COMBUSTION (sistemas de distribución por válvulas de funcionamiento cíclico para estos motores, lubrificación, escape o silenciadores de escape de motores F01 ); PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION > MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G) > Motores con bombas accionadas al menos una parte del tiempo por gases de escape (pasajes para la conducción de la carga desde la bomba hasta la lumbrera de admisión del motor F02B 33/44)

con las bombas accionadas por gases de escape dispuestas en paralelo.
con las bombas accionadas por gases de escape dispuestas en serie.
Pasajes para los gases entre el orificio de escape del motor y el accionamiento de la bomba, p. ej. depósitos.
Motores con accionamiento de las bombas por los gases de escape y por otros medios, p. ej. con una bomba accionada por los gases de escape y una segunda bomba accionada mecánicamente.
Control de las bombas.
por derivación de los gases de escape.
siendo al menos una bomba accionada alternativamente por los gases de escape y por otro accionamiento.
accionadas por algún otro medio pero únicamente al comienzo.
de la alternancia entre el accionamiento por gases de escape y por el otro accionamiento, p. ej. en función de la velocidad.
por derivación del aire de sobrealimentación.
por aumento de la energía de escape, p. ej. utilizando cámaras de combustión.
modificando la sección de los conductos de escape o de los conductos de aire.
utilizando las bombas o turbinas con porta-álabes ajustables.