00' de la CIP.

SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA > DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL > SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES; DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (motores, turbinas, compresores, ventiladores, bombas F01 - F04; dinámica de los fluidos F15D; embragues o frenos de fluido F16D; resortes de fluido F16F; transmisiones por fluido F16H; pistones, cilindros, empaquetaduras F16J; válvulas, grifos, compuertas, flotadores para accionamiento F16K; válvulas de seguridad con acción auxiliar del fluido sobre la válvula principal F16K 17/10; medios de accionamiento de válvulas por fluidos F16K 31/12; tuberías, empalmes para tuberías F16L; lubrificación F16N) > Sistemas de servomotores desprovistos de acción de seguimiento (F15B 3/00 tiene prioridad)

Sistemas que incorporan accesorios especiales para regular la velocidad o la fuerza de actuación de un órgano de salida.
por medio de conexiones diferenciales de los circuitos del servomotor, p. ej. circuitos de recuperación de fluidos.
para regular la fuerza de actuación (F15B 11/024 tiene prioridad).
por medio de convertidores por fluido a presión (convertidores por fluido a presión en sí F15B 3/00).
por medio de servomotores que contienen una pluralidad de cámaras de trabajo (servomotores en sí F15B 15/00).
para controlar la velocidad (F15B 11/024 tiene prioridad).
por medios de regulación situados en el circuito de alimentación (F15B 11/046, F15B 11/05 tienen prioridad).
por medios de regulación situados en el circuito de retorno (F15B 11/046, F15B 11/05 tienen prioridad).
dependiendo de la posición del elemento de trabajo.
con control de deceleración.
especialmente adaptados para mantener una velocidad constante, p. ej. con compensación de la presión, sensible a la carga.
incluyendo accesorios específicos para la utilización de un medio compresible, p. ej. aire, vapor de agua.
con dispositivos para economizar el medio compresible.
con válvulas que permiten poner gradualmente el sistema neumático bajo presión.
sistemas combinados hidráulico-neumáticos.
con conducción o desplazamiento neumático y control de velocidad o parada por frenado hidráulico.
con un único servomotor.
en los cuales la posición del servomotor es función de la presión.
con posiciones intermedias distintas; con accionamiento paso a paso.
utilizando cámaras de volumen predeterminado.
con dispositivos especiales para el retorno automático.
con dos o más servomotores.
utilizando dos o más bombas.
utilizados en combinación con objeto de obtener el funcionamiento paso a paso de un único órgano controlado.
controlando varios órganos que actúan en interacción o que funcionan secuencialmente (dispositivos de distribución o suministro de fluido para el control de dos o más servomotores F15B 13/06).
Sincronización del movimiento de dos o más servomotores.