[...] Transmisiones rotativas mediante fluido que utilizan bombas y motores del tipo volumétrico, es decir, consumiendo un volumen, predeterminado de fluido en cada revolución (control de las transmisiones exclusivamente por fluido F16H 61/38; su utilización en aparatos de elevación o de tracción B66F). F16H 39/00' de la CIP.

SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL > TRANSMISIONES > Transmisiones rotativas mediante fluido que utilizan bombas y motores del tipo volumétrico, es decir, consumiendo un volumen, predeterminado de fluido en cada revolución (control de las transmisiones exclusivamente por fluido F16H 61/38; su utilización en aparatos de elevación o de tracción B66F)

  • Transmisiones neumáticas; Transmisiones que trabajan a presión inferior a la atmosférica (martillos neumáticos B25D 9/00).
  • estando los motores a una cierta distancia de las bombas de líquido.
  • formando un conjunto único el motor y la bomba.
  • siendo la bomba y el motor del mismo tipo.
  • teniendo cada uno un eje principal y pistones alternativos que se desplazan en los cilindros.
  • con cilindros dispuestos paralelamente o sensiblemente paralelos alrededor del eje principal de la transmisión.
  • siendo los cilindros fijos.
  • estando llevados los cilindros por bloques cilindros u órganos portacilindros rotativos.
  • con cilindros dispuestos perpendicularmente al eje principal de la transmisión.
  • estando las conexiones de los pistones en las extremidades exteriores de los cilindros.
  • estando las conexiones de los pistones en las extremidades interiores de los cilindros.
  • con cámaras de líquido que tienen la forma de cuerpos de revolución concéntricos con el eje principal de la transmisión.
  • y órganos de desplazamiento rotativos, p. ej. provistos de álabes móviles según el eje o el radio que atraviesa los órganos de estanqueidad móviles.
  • con cámaras de líquido que no tienen la forma de cuerpos de revolución o que teniendo la forma de los mismos son excéntricos con relación al eje principal de la transmisión.
  • estando formadas las cámaras por los órganos rotativos.
  • estando las cámaras formadas por los órganos fijos.
  • con álabes deslizantes llevados por el rotor.
  • en el cual el rotor llevado por uno de los ejes trabaja en conjugación con el rotor llevado por otro eje.
  • en una conjugacion del tipo de engranajes.
  • en una conjugación en la cual el movimiento de la bomba de desplazamiento positivo es del tipo de tornillo.
  • Transmisiones hidráulicas diferenciales, p. ej. que tiene una cubierta de entrada rotativa con cámaras de líquido para las dos salidas en comunicación.
  • siendo la bomba y el motor de tipos diferentes.