[...] Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. F16H 61/00' de la CIP.

SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL > TRANSMISIONES > Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo

caracterizadas por las señales utilizadas.
Regularización del cambio de la relación.
controlando la tasa de variación de la presión del fluido.
Mando temporizado.
Regulación de la histéresis en el cambio de la relación.
Detección de un mal funcionamiento o de un mal funcionamiento potencial, p. ej. dispositivo de seguridad positiva.
Control de los embragues de bloqueo del convertidor del par.
que impiden un cambio de la relación en caso de condiciones desfavorables (F16H 61/18 tiene prioridad).
que impiden un cambio involuntario o peligroso (características estructurales de los mecanismos finales de salida F16H 63/30).
que impiden el avance extra-lento.
asegurando el control del freno motor.
Bloqueo (F16H 63/34 tiene prioridad).
que indican la posición, p. ej. para permitir la selección.
Generación o transmisión de movimientos en los mecanismos finales de maniobra.
estando por lo menos un movimiento del mecanismo final de maniobra provocado por una fuerza no mecánica, p. ej. servomando.
Control de las transmisiones exclusivamente de fluido.
hidrostático (implicando modificación de la transmisión F16H 39/02, F16H 39/04).
especialmente adaptadas a las transmisiones de variación de cambio continua (F16H 61/38 tiene prioridad).
especialmente adaptadas a las transmisiones escalonadas.
especialmente adaptadas a los cambios de relación con grupos de engranajes, es decir, con trenes de engranajes separados dispuestos en serie, p.ej. disposiciones de las cajas de velocidades del tipo de cambio de relaciones o desmultiplicadoras.
Motores hidráulicos con esta finalidad.
Motores eléctricos con esta finalidad.
incluyendo dos mecanismos, uno para la preselección y otro para el enclavamiento (F16H 61/36 tiene prioridad).
estando al menos un movimiento transmitido por cable.
incluyendo un reglaje de la bomba o del motor mediante la regulación de la salida o del volumen.
por variación del número de bombas o de motores en servicio.
Regulación automática según la demanda de trabajo (servomotores G05B).
hidrodinámico.
controladas por la variación del flujo, de la fuerza o de la reacción del líquido en el circuito de trabajo, manteniéndose el circuito de trabajo completamente lleno.
modificando la posición de las paletas.
por medio de rotores de paletas inclinables con respecto al eje.
cambiando el ángulo de paleta.
modificando las conexiones mecánicas de los rotores en sí o entre ellos.
empleando exclusivamente embragues de rueda libre.
incluyendo la utilización de una transmisión con cambio de velocidad o de un embrague en la conexión entre rotores (F16H 45/02, F16H 61/60 tienen prioridad).
controladas por la variación del volumen del líquido en el circuito de trabajo.
con órganos flexibles sin fin.
Transmisiones por fricción.
con interrupción del accionamiento.
sin interrupción del accionamiento.
con engranajes orbitales.
con dos entradas, p.ej. selección por embrague entre dos circuitos de transmisión de par.