[...] para el ensayo de los frenos. 14 Patentes registradas en la sección 'G01L 5/28' de la CIP.

SECCION G — FISICA > METROLOGÍA (cómputo G06M ); ENSAYOS > MEDIDA DE FUERZAS, TENSIONES, PARES, TRABAJO, POTENCIA MECANICA, RENDIMIENTO MECANICO O DE LA PRESION DE LOS FLUIDOS (procedimientos o dispositivos de medida especialmente adaptados a los laminadores B21B 38/00; detección de cambios de presión para compensar las medidas de otras variables o compensar las lecturas de los instrumentos en función de las variaciones de presión, ver G01D u otras subclases apropiadas para la variable medida; pesada G01G; técnicas de barrido con sonda que utilizan microscopía de fuerzas atómicas G01N 13/16; transformación de una configuración de fuerzas en señales eléctricas G06K 11/00) > Aparatos o métodos para la medida de fuerzas, p. ej. de la fuerza producida por un choque, para la medida del trabajo, de la potencia mecánica o del par, adaptados a fines especiales (medida de la presión de un medio fluyente G01L 7/00 - G01L 21/00; medida de las modificaciones rápidas de la presión de los vapores de los gases o de los líquidos G01L 23/00) > para el ensayo de los frenos

  1. Banco de ensayos de embragues y/o frenos
  2. Sistema y método de comprobación de frenos
  3. Banco de ensayos de embragues y/o frenos
  4. SISTEMA MEDIDOR DE FRENÓMETROS DE RODILLOS Y PROCEDIMIENTO DE MEDIDA
  5. Banco de pruebas de freno de automóvil
  6. Procedimiento para determinar el desgaste de un freno mecánico
  7. Sistema y método de comprobación de frenos
  8. SISTEMA MEDIDOR DE FRENÓMETROS DE RODILLOS Y PROCEDIMIENTO DE MEDIDA
  9. Banco de pruebas mejorado para vehículos terrestres
  10. Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor
  11. Dispositivo actuador con sensor de fuerza
  12. Procedimiento de monitorización avanzada de frenos industriales
  13. Procedimiento y dispositivo para determinar si un vehículo presenta dos ejes accionados
  14. Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor

Banco de ensayos de embragues y/o frenos

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 11 de Enero de 2019.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

ES 1219189 Y

U 201800529 ( 4 )

14/09/2018

18/10/2018

G01M 13/02 (2006.01)

G01L 5/28 (2006.01)

Banco de ensayos de embragues y/o frenos

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Fecha de concesión: 04/01/2019

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 18 de Octubre de 2018 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

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Sistema y método de comprobación de frenos

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 12 de Diciembre de 2018.

1. patentes > Resolución > Concesión > Concesión sin examen previo (art. 37.3 lp).

Sistema y método de comprobación de frenos

ES 2657512 B1

P 201631152 ( 5 )

05/09/2016

05/03/2018

B60T 17/22 (2006.01)

G01L 5/28 (2006.01)

Sistema y método de comprobación de frenos

NERTUS MANTENIMIENTO FERROVIARIO, S.A. (100,0%)
MADRID (Madrid) ES
Código Postal: 28034

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Fecha de concesión: 04/12/2018

Sistema y método de comprobación del freno, aplicable a trenes o convoyes de vagones. Comprende una o más unidades de captura (1) con sendos detectores de presión (10) del circuito de freno acoplables en los respectivos puntos (P) de control, y con sendos transmisores inalámbricos (11), y una unidad de gestión (2) con un segundo transmisor inalámbrico (21) de recepción de las medidas de las unidades de captura (1) y una memoria de conservación de las medidas, que pueden incluir la hora de medida. Preferiblemente, los transmisores inalámbricos (11) tienen función de repetidores.
El método de comprobación del freno, comprende situar una o más unidades de captura (1) con detectores de presión (10) en los puntos (P) de control del tren o vagón y la unidad de gestión (2) en cabina, comunicadas entre sí inalámbricamente, y realizar las operaciones del protocolo de ensayos a practicar tomando en paralelo las medidas de presión.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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Banco de ensayos de embragues y/o frenos

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 18 de Octubre de 2018.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

Banco de ensayos de embragues y/o frenos
Banco de ensayos de embragues y/o frenos
Banco de ensayos de embragues y/o frenos
Banco de ensayos de embragues y/o frenos

ES 1219189 U

U 201800529 ( 4 )

14/09/2018

G01M 13/02 (2006.01)

G01L 5/28 (2006.01)

Banco de ensayos de embragues y/o frenos

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1. Banco de ensayos de embragues y/o frenos que comprende un motor (1) que incorpora una parte fija (2) y un eje giratorio (3), un soporte intermedio (18) con elementos de apoyo (4) destinado a recibir a un embrague/freno (5) a ensayar, que está dotado de un eje de entrada (6) acoplable al eje giratoria (3) del motor (1) y de un eje de salida (7), y una unidad de frenado (8) acoplable al eje de salida (7) del embrague/freno (5) que permite efectuar ensayos sobre el embrague/freno (5) con el motor (1) en movimiento sin carga o con carga aplicada mediante la unidad de frenado (8), caracterizado porque comprende adicionalmente unas ruedas libres (9) montadas sobre una carcasa (10) entre el eje de salida (7) del embrague/freno (5) y la unidad de frenado.(8), que permiten el giro en el sentido de giro del motor (1) y que impiden el giro en sentido contrario, así como incorpora sendas palancas (11) que parten perpendiculares a la carcasa (10) en sentidos opuestos y cuyos extremos libres se encuentran vinculados a unos vástagos (12) de unos cilindros (13) neumáticos dispuestos verticalmente, así como dispone de un mecanismo de bloqueo (14) asociado al eje de salida (3) del motor (1) que permite bloquear el eje giratorio (3) del motor (1) en un ensayo de par elevado a motor parado, cuando los cilindros (13) actúan en combinación con las ruedas libres (8) sobre el eje de salida (7) del embrague/treno (5) aplicando así un par elevado en sentido opuesta al sentido del gira del motor (1).
2. Banco de ensayos de embragues y/o frenos de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque comprende adicionalmente un bastidor móvil (15) sobre el que se montan los cilindros (13) y la unidad de frenado (8), que es desplazable para facilitar el acoplamiento de la unidad de frenado (8) y las ruedas libres (9) al eje de salida (7) del embrague/freno (5).
3. Banco de ensayos de embragues y/o frenos de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque comprende adicionalmente un bastidor desplazable (17) en el que se monta el motor (1) que es desplazable (17) para facilitar el acoplamiento del eje giratorio (3) del motor (1) al eje de entrada (6) del embrague/freno (5).
4. Banco de ensayos de embragues y/o frenos de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque el mecanismo de bloqueo (14) del motor comprende un cuerpo (19) y un pasador (20) desplazable en el interior de ese cuerpo (19), que se puede desplazar hacia el eje giratorio (3) del motor (1) inmovilizándola.
5. Banco de ensayos de embragues y/o frenos de acuerdo con la reivindicación 4 caracterizado porque eje giratoria (7) del motor (1) incorpora un taladro (21) sobre el que se puede introducir el pasador (20) bloqueándolo.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 11 de Enero de 2019 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 150 lp).

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SISTEMA MEDIDOR DE FRENÓMETROS DE RODILLOS Y PROCEDIMIENTO DE MEDIDA

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 01 de Octubre de 2018.

1. patentes > Resolución > Concesión > Concesión sin examen previo (art. 37.3 lp).

SISTEMA MEDIDOR DE FRENÓMETROS DE RODILLOS Y PROCEDIMIENTO DE MEDIDA

ES 2646953 B1

P 201630818 ( 4 )

16/06/2016

18/12/2017

G01L 5/28 (2006.01)

G01M 17/00 (2006.01)

G01P 21/00 (2006.01)

SISTEMA MEDIDOR DE FRENÓMETROS DE RODILLOS Y PROCEDIMIENTO DE MEDIDA

INSPECCION TECNICA DE VEHICULOS DE ASTURIAS, S.A. (100,0%)
OVIEDO (Asturias) ES
Código Postal: 33001

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Fecha de concesión: 24/09/2018

Sistema medidor de frenómetros de rodillos formado por una estructura conformadora (4) que incorpora al menos un dispositivo medidor (1) que comprende un eje (14) con soportes (15) para la fijación al dispositivo medidor (1), una rueda neumática (6) fijada al eje (14) mediante un buje (16), un primer encoder (17) para la medición de la velocidad angular del eje (14), un dispositivo de frenado, abrazando al eje (14), que incorpora un brazo (12), y una célula de carga (13), sólidamente unida al brazo (12). Estando la rueda neumática (6) ubicada sobre unos rodillos de un frenómetro en funcionamiento, al activar el dispositivo de frenado, la célula de carga (13) mide la fuerza de frenado producida.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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Banco de pruebas de freno de automóvil

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 14 de Junio de 2018.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2672357 T3

E 15179174 ( 6 )

30/07/2014 DE 102014214971

G01L 5/28 (2006.01)

G01L 3/10 (2006.01)

Banco de pruebas de freno de automóvil

MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG (100,0%)

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E15179174 30/07/2015

EP2980551 23/05/2018

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Procedimiento para determinar el desgaste de un freno mecánico

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 20 de Marzo de 2018.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2659962 T3

E 14175525 ( 6 )

B60T 8/88 (2006.01)

G01L 5/28 (2006.01)

B60T 17/22 (2006.01)

Procedimiento para determinar el desgaste de un freno mecánico

Siemens Aktiengesellschaft (100,0%)

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E14175525 03/07/2014

EP2962913 15/11/2017

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Sistema y método de comprobación de frenos

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 05 de Marzo de 2018.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet (art. 34.5 lp) > Publicación de la solicitud (art. 32.1 lp).

Sistema y método de comprobación de frenos

ES 2657512 A1

P 201631152 ( 5 )

05/09/2016

B60T 17/22 (2006.01)

G01L 5/28 (2006.01)

Sistema y método de comprobación de frenos

NERTUS Mantenimiento Ferroviario, S.A. (100,0%)

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Sistema y método de comprobación del freno, aplicable a trenes o convoyes de vagones. Comprende una o más unidades de captura (1) con sendos detectores de presión (10) del circuito de freno acoplables en los respectivos puntos (P) de control, y con sendos transmisores inalámbricos (11), y una unidad de gestión (2) con un segundo transmisor inalámbrico (21) de recepción de las medidas de las unidades de captura (1) y una memoria de conservación de las medidas, que pueden incluir la hora de medida. Preferiblemente, los transmisores inalámbricos (11) tienen función de repetidores.
El método de comprobación del freno, comprende situar una o más unidades de captura (1) con detectores de presión (10) en los puntos (P) de control del tren o vagón y la unidad de gestión (2) en cabina, comunicadas entre sí inalámbricamente, y realizar las operaciones del protocolo de ensayos a practicar tomando en paralelo las medidas de presión.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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SISTEMA MEDIDOR DE FRENÓMETROS DE RODILLOS Y PROCEDIMIENTO DE MEDIDA

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 18 de Diciembre de 2017.

1. patentes > Tramitación > Hasta la publicación del iet (art. 34.5 lp) > Publicación de la solicitud (art. 32.1 lp).

SISTEMA MEDIDOR DE FRENÓMETROS DE RODILLOS Y PROCEDIMIENTO DE MEDIDA

ES 2646953 A1

P 201630818 ( 4 )

16/06/2016

G01L 5/28 (2006.01)

G01M 17/00 (2006.01)

G01P 21/00 (2006.01)

SISTEMA MEDIDOR DE FRENÓMETROS DE RODILLOS Y PROCEDIMIENTO DE MEDIDA

INSPECCION TECNICA DE VEHICULOS DE ASTURIAS, S.A. (100,0%)

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Sistema medidor de frenómetros de rodillos formado por una estructura conformadora (4) que incorpora al menos un dispositivo medidor (1) que comprende un eje (14) con soportes (15) para la fijación al dispositivo medidor (1), una rueda neumática (6) fijada al eje (14) mediante un buje (16), un primer encoder (17) para la medición de la velocidad angular del eje (14), un dispositivo de frenado, abrazando al eje (14), que incorpora un brazo (12), y una célula de carga (13), sólidamente unida al brazo (12). Estando la rueda neumática (6) ubicada sobre unos rodillos de un frenómetro en funcionamiento, al activar el dispositivo de frenado, la célula de carga (13) mide la fuerza de frenado producida.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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Banco de pruebas mejorado para vehículos terrestres

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 15 de Febrero de 2017.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2601378 T3

E 14168078 ( 5 )

13/05/2013 IT VA20130018 U

G01L 5/28 (2006.01)

B66F 7/28 (2006.01)

G01M 17/007 (2006.01)

B66F 7/06 (2006.01)

Banco de pruebas mejorado para vehículos terrestres

Vamag S.r.l. (100,0%)

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E14168078 13/05/2014

EP2803965 03/08/2016

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Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 31 de Marzo de 2016.

2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 47.3 rp).

ES 1148760 Y

U 201531365 ( 6 )

09-12-2015

09-12-2014 VA2014A000036

08-01-2016

G01L 5/28 ( 2006.01)

G01M 17/007 ( 2006.01)

Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor

Vamag S.r.l. (100,0%)
Cassano Magnago IT

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Fecha de concesión: 23-03-2016

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 08 de Enero de 2016 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud (art. 148.4 lp) > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 148.4 lp).

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Dispositivo actuador con sensor de fuerza

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 17 de Marzo de 2016.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2563987 T3

E 10014718 ( 0 )

B60T 7/04 ( 2006.01)

B60T 17/22 ( 2006.01)

G01L 5/22 ( 2006.01)

G01L 5/28 ( 2006.01)

G05G 1/54 ( 2008.04)

Dispositivo actuador con sensor de fuerza

Stähle, Kurt (100,0%)

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E10014718 18-11-2010

EP2330003 06-01-2016

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 12 de Noviembre de 2018 5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Otros > Caducidad.

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Procedimiento de monitorización avanzada de frenos industriales

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 09 de Marzo de 2016.

1. patentes > Resolución > Concesión > Concesión sin examen previo (art. 37.3 lp).

Procedimiento de monitorización avanzada de frenos industriales

ES 2544685 B1

P 201530155 ( 0 )

10-02-2015

02-09-2015

B60T 17/22 ( 2006.01)

F16D 66/00 ( 2006.01)

G01L 5/28 ( 2006.01)

Procedimiento de monitorización avanzada de frenos industriales

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Fecha de concesión: 02-03-2016

Procedimiento de monitorización avanzada de frenos industriales.
El procedimiento está previsto para monitorizar frenos industriales instalados en máquinas tales como grúas y similares, basándose dicho procedimiento en la captación de unas señales procedentes de unos sensores determinantes del estado del freno, para posterior transmisión de dichas señales a una central de control de la propia máquina, efectuándose igualmente un procesamiento de esas señales captadas y transmitidas a la central de control para generar estadísticas, gráficas y datos de monitorización, así como comportamientos anómalos o averías del freno, para finalmente efectuar una fase de monitorización de las señales o resultados obtenidos tras la fase de captación y procesamiento y cuya monitorización puede realizarse de forma local o remota, en este último caso vía WIFI, Ethernet, etc. Las señales a monitorizar, tras la captura de las señales procedentes de los sensores, son adaptadas y convertidas previamente en una pasarela de adaptación.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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Procedimiento y dispositivo para determinar si un vehículo presenta dos ejes accionados

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 04 de Marzo de 2016.

5. solicitudes y patentes europeas con efectos en españa (real decreto 2424/1986) > Protección definitiva > Protección definitiva (capítulo v rd 2424/1986).

ES 2562464 T3

E 11002506 ( 1 )

G01L 5/28 ( 2006.01)

Procedimiento y dispositivo para determinar si un vehículo presenta dos ejes accionados

Sherpa Autodiagnostik GmbH (100,0%)

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E11002506 29-09-2006

EP2348297 11-11-2015

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Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 08 de Enero de 2016.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud (art. 148.4 lp) > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 148.4 lp).

Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor

ES 1148760 U

U 201531365 ( 6 )

09-12-2015

09-12-2014 VA2014A000036

G01L 5/28 ( 2006.01)

G01M 17/007 ( 2006.01)

Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor

Vamag S.r.l. (100,0%)

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1. Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor, que comprende al menos unos medios de rodillos de apoyo de las ruedas motrices de un vehículo, montados dentro de un bastidor único (P) para ser instalado en el suelo, así como medios de detección de los esfuerzos transmitidos entre dichos medios de rodillos y dicho bastidor, caracterizado porque comprende además al menos un conjunto de embrague primario (12) para acoplamiento/desacoplamiento de dichos medios de rodillos con respecto a un moto-reductor (6, 7), y un embrague adicional (21) para conectar en rotación dos bancadas adyacentes, cada una de las cuales comprende un par de rodillos que pertenecen a los citados medios de rodillo, y porque comprende además al menos un amortiguador de energía (17) conectado en rotación a los citados medios de rodillo.
2. Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor según la reivindicación 1, en el cual dichos medios de rodillo están montados a rotación en un marco de soporte (T) interior a dicho bastidor (P) mediante medios de montaje provistos de celdas de carga que pertenecen a los citados medios de detección.
3. Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor según la reivindicación 1 ó la 2, en el que un moto-reductor (6, 7) está previsto para cada uno de los citados pares de rodillos (1a, 1b, 2a, 2b) de los medios de rodillos.
4. Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor según la reivindicación 1, 2 ó 3, en el que dicho conjunto de embrague primario (12) tiene una rueda o disco de embrague por cada rodillo, estando las ruedas de embrague controladas dos a dos en lados opuestos de los medios de rodillos por medio de respectivos actuadores (14, 15).
5. Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que dicho embrague adicional (21) para conectar en rotación dos bancadas opuestas está dispuesto entre los ejes coaxiales de dos rodillos adyacentes (1b, 2b) que pertenecen a dos bancadas diferentes.
6. Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que dichos disipadores de energía (17) tienen una carga de disipación ajustable.
7. Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor según la reivindicación 6, en el que dichos disipadores de energía (17) son de un tipo de corriente parásita.
8. Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, que comprende además un conjunto de control de una pluralidad de electro-válvulas de mando de dichos actuadores del conjunto de embrague primario (12) y del embrague adicional (21).
9. Aparato de verificación para vehículos terrestres de motor según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que una barra de contacto (4) está dispuesta entre los rodillos de los citados medios de rodillos, siendo la citada barra desplazable entre una posición de reposo, que es mantenida elevada por medios elásticos, y una posición operativa bajada, en la que activa medios de interrupción para indicar la presencia de una rueda sobre los medios de rodillo.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 31 de Marzo de 2016 2. modelos de utilidad > Resolución > Concesión > Concesión (art. 47.3 rp).

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