00' de la CIP.

SECCION H — ELECTRICIDAD > PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA > CONTROL O REGULACION DE MOTORES, GENERADORES ELECTRICOS, O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE (estructura de los aparatos de arranque, frenos, u otros dispositivos de control, ver las subclases apropiadas, p. ej. frenos mecánicos F16D, reguladores mecánicos de velocidad G05D, resistencias variables H01C, interruptores de arranque H01H; sistemas de regulación de variables eléctricas o magnéticas que utilizan transformadores, reactancias o bobinas de choque G05F; disposiciones estructuralmente asociadas a los motores, generadores, convertidores dinamoeléctricos, transformadores, reactancias o bobinas de choque, ver las subclases apropiadas, p. ej. H01F, H02K; conexión o control de un generador, transformador, reactancia, bobina de choque, o convertidor dinamoeléctrico teniendo en cuenta su asociación funcional con una fuente similar u otra fuente de alimentación H02J; control o regulación de convertidores estáticos H02M) > Disposiciones para el control de motores dinamoeléctricos rotativos paso a paso (control vectorial H02P 21/00)

especialmente adaptados para los motores paso a paso monofásicos o bipolares, p. ej. motores de reloj.
Disposiciones para la puesta en marcha.
Control o estabilización de la corriente.
Disposiciones para controlar la velocidad o para controlar la velocidad y el par (H02P 8/12, H02P 8/22 tienen prioridad).
Control de la dimensión del paso; Escalonamiento intermedio, p. ej. micro-escalonamiento.
Disposiciones para la parada (H02P 8/32 tiene prioridad).
Reducción del rebasamiento o de la oscilación, p. ej. amortiguación.
Control del funcionamiento (H02P 8/36 tiene prioridad).
Protección contra los fallos, p. ej. contra el calentamiento excesivo, la desconexión; Indicación de los fallos (disposiciones de protección de seguridad, con desconexión automática de la alimentación H02H 7/08).
Adaptaciones especiales para controlar dos o más motores paso a paso.
caracterizados por motores distintos de los motores paso a paso, que se hacen funcionar paso a paso.
en una dirección seleccionada de rotación.
Determinación de la dirección antes de la puesta en marcha.
Determinación de los impulsos para la puesta en marcha; Corriente de refuerzo durante la puesta en marcha.
Reducción de la energía disipada o de la energía de alimentación.
Determinación de los impulsos, p. ej. para reducir la ondulación del par.
caracterizadas por un funcionamiento bidireccional.
Memorización del impulso final en el momento de la parada.
Desconexión de la fuente de energía en el momento de la parada.
Mantenimiento de la posición en el momento de la parada.
siendo el fallo una desconexión.