Engranaje-doble-cono, con motor de muelles

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 14 de Mayo de 2019.

1. patentes > Resolución > Concesión > Concesión sin examen previo (art. 37.3 lp).

Engranaje-doble-cono, con motor de muelles

ES 2676968 B1

P 201700094 ( 9 )

26/01/2017

26/07/2018

F16H 37/12 (2006.01)

F03G 7/10 (2006.01)

Engranaje-doble-cono, con motor de muelles

Mostrar.

Fecha de concesión: 07/05/2019

El engranaje-doble-cono, con motor de muelles, es una pieza mecánica formada por un piñón (1) y una corona (5) unidas a distancia mediante unas varillas metálicas (2, 4) que se cruzan en un rodamiento (3) que hace de fulcro, dividiendo a las varillas (2, 4) en un radio largo (2) y un radio corto (4), que se unen a los laterales del perímetro del piñón (1) y de la corona (5), la que tiene, al mismo tiempo, un motor de muelles, formado por la corona (5) misma, cuyas varillas (7) tienen un pivote (8) en el que se fija la zona central doblada de un muelle (9), cuyos extremos se apoyan en el eje (6) y en la corona (5). Al muelle (9), -o, goma elástica-, se dobla así para que cree una fuerza que tenderá a que el muelle (9), recupere su posición de origen en línea recta.

Jerarquías de la CIP 2006:
  • F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
  • F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS (de líquidos y fluidos compresibles F01; máquinas de desplazamiento positivo de líquidos F04 ); MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.
  • F03G MOTORES DE RESORTES, DE PESOS, DE INERCIA O ANALOGOS; DISPOSITIVOS O MECANISMOS QUE PRODUCEN UNA POTENCIA MECANICA, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR O QUE UTILIZAN UNA FUENTE DE ENERGIA NO PREVISTA EN OTRO LUGAR (disposiciones relativas a la alimentación de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza en los vehículos B60K 16/00; propulsión eléctrica de los vehículos por fuente de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza B60L 8/00).
  • F03G 7/00 Mecanismos que producen una potencia mecánica no previstos en otra parte o que utilizan una fuente de energía no prevista en otra parte.
  • F03G 7/10 Movimientos pretendido continuo (utilizando empuje hidrostático F03B 17/04).
  • F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
  • F16H TRANSMISIONES.
  • F16H 37/00 Combinaciones de transmisiones mecánicas no previstas anteriormente (utilización de desmultiplicadores o sobremultiplicadores en vehículos de motor, combinaciones con transmisiones diferenciales en vehículos de motor B60K).
  • F16H 37/12 Transmisiones que implican principalmente una transmisión de engranajes o de fricción, eslabones o palancas, y levas o bien, órganos que pertenecen al menos a dos de los tres tipos mencionados anteriormente (F16H 21/14, F16H 21/28, F16H 21/30 tienen prioridad; transmisión dentada o de fricción, o de las levas, con una palanca solamente o un eslabón suplementario, véase el grupo apropiado correspondiente a la transmisión principal).

Otras apariciones publicadas en el BOPI: