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  1. SISTEMA DE FABRICACION Y ENSAMBLAJE DE PLACAS DE CONDUCTOS DE AIRE ACONDICIONADO.
  2. SISTEMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y LIMPIEZA AUTOMÁTICA DE LA PALA DE UN AEROGENERADOR...
  3. SISTEMA DE ACUMULACIÓN DE FLUIDO CON CONTROL LÓGICO DE FLUIDOS Y SEPARACIÓN A...
  4. DISPOSITIVO DE TRANSFORMACIÓN DE ENERGÍA UNDIMOTRIZ EN ENERGÍA ELÉCTRICA.
  5. SUPERFICIES MÓVILES DE AERONAVES CON RANURAS SELLADAS.
  6. APARATO PARA CONTROLAR UN INVERSOR.
  7. PERFIL ANGULAR DE UNIÓN DEL REVESTIMIENTO DE UN CUERPO.
  8. ESCALERA INTERIOR PARA VEHÍCULOS DE DOS PISOS.
  9. DISPOSITIVO RIGIDIZADOR DE PALAS DE ROTOR DE HELICÓPTERO Y/O AUTOGIRO.
  10. SISTEMA SUSTENTADOR, PROPULSOR Y ESTABILIZADOR PARA AERONAVES DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE...
  11. MÉTODO PARA LA FABRICACIÓN DE ESTRUCTURAS DE PUERTA DE TRANSISTORES MOSFET MEDIANTE...
  12. HIDROLIMPIADOR AUTOMÁTICO PARA LIMPIEZA DE PANELES SOLARES.
  13. SISTEMA DE CONTROL DE PRODUCTOS SANITARIOS.
  14. TURBINA CON PALETAS ABATIBLES.
  15. TRANSMISIÓN.
  16. DISCO SOLAR PARAMÉTRICO CON ESTRUCTURA MODULAR Y MÉTODO DE MONTAJE.
  17. ESTRUCTURA PARA COLECTOR SOLAR CILÍNDRICO.
  18. PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCIÓN DE METANO Y/O METANOL.
  19. SISTEMA DE GENERACIÓN DE ENERGÍA A PARTIR DEL MOVIMIENTO DE LAS OLAS DEL MAR.
  20. Procedimiento para implementar un sistema de seguridad y control de bicicletas públicas.
  21. MÉTODO Y DISPOSITIVO PARA PURIFICAR AIRE AMBIENTAL Y SUPERFICIES.
  22. Sistema de climatización para asientos.
  23. FUENTE SONORA OMNIDIRECCIONAL Y PROCEDIMIENTO PARA GENERAR SONIDOS OMNIDIRECCIONALES.

SISTEMA DE FABRICACION Y ENSAMBLAJE DE PLACAS DE CONDUCTOS DE AIRE ACONDICIONADO.

SISTEMA DE FABRICACION Y ENSAMBLAJE DE PLACAS DE CONDUCTOS DE AIRE ACONDICIONADO.

ES 2367056 B1

P 200700547 ( 6 )

01-03-2007

28-10-2011

F24F 13/02 ( 2006.01)

SISTEMA DE FABRICACION Y ENSAMBLAJE DE PLACAS DE CONDUCTOS DE AIRE ACONDICIONADO.

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Sistema de fabricación mecanizada y ensamblaje de conductos de aire acondicionado caracterizado en el que el proceso productivo se mecaniza desde un principio, mediante un adhesivo colocado en cada uno de los bordes de dos planchas consecutivas transformando un proceso de entrada de material de una en una, en una entrada continua de planchas, que permite que partiendo de 2 planchas (5) y (6), éstas se unen en una sola plancha (7) por el procedimiento descrito patente principal, que una vez sometida a las operaciones de corte, plegado, etc., permite obtener 3 conductos (8), (9) y (10) incluyendo el material sobrante (4) que en el procedimiento tradicional quedaba desperdiciado.

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SISTEMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y LIMPIEZA AUTOMÁTICA DE LA PALA DE UN AEROGENERADOR EÓLICO.

SISTEMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y LIMPIEZA AUTOMÁTICA DE LA PALA DE UN AEROGENERADOR...

ES 2367065 B1

P 200802585 ( 3 )

10-09-2008

28-10-2011

F03D 1/00 ( 2006.01)

B08B 1/04 ( 2006.01)

SISTEMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y LIMPIEZA AUTOMÁTICA DE LA PALA DE UN AEROGENERADOR EÓLICO.

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Sistema de mantenimiento preventivo y limpieza automática de la pala de un aerogenerador eólico compuesto por un carro de lavado y de aleación ligera, conformado al perímetro de la pala que puede desplazarse verticalmente en toda la longitud de la pala, con tomas de conexión hídrica y eléctrica a una máquina de presión de líquidos, ubicada en la parte inferior de la torre, y funcionamiento por tarjeta de control numérico, tiene también instaladas unas cámaras tanto en el carro como en la torre del aerogenerador, para observar el contorno externo de la pala antes y después de su limpieza, enviándola dicha información a un portátil por red inalámbrica, dicho portátil tiene instalado un software capaz de procesar la información, y comparación de bases de datos existente en el mismo y enviar los datos a un servidor que genera automáticamente un parte de trabajo con las incidencias.

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SISTEMA DE ACUMULACIÓN DE FLUIDO CON CONTROL LÓGICO DE FLUIDOS Y SEPARACIÓN A DIFERENTES TEMPERATURAS, APLICABLE A INSTALACIONES DE AGUA CALIENTE SANITARIA.

SISTEMA DE ACUMULACIÓN DE FLUIDO CON CONTROL LÓGICO DE FLUIDOS Y SEPARACIÓN A...

ES 2365568 B1

P 200803216 ( 7 )

11-11-2008

07-10-2011

F24D 17/00 ( 2006.01)

SISTEMA DE ACUMULACIÓN DE FLUIDO CON CONTROL LÓGICO DE FLUIDOS Y SEPARACIÓN A DIFERENTES TEMPERATURAS, APLICABLE A INSTALACIONES DE AGUA CALIENTE SANITARIA.

NUMERICAL ANALYSIS TECNOLOGIES S.L.
GIJÓN (Asturias) ES

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Sistema de acumulación de fluido con control lógico de fluidos y separación a diferentes temperaturas, aplicable a instalaciones de agua caliente sanitaria, que comprende un depósito (1), con tomas de conexión (3), un conjunto de conductos (6) y un módulo de control (10), que mediante sondas de temperatura (11), termostatos diferenciales y dispositivos electrónicos programables, controla bombas (8) y válvulas (7) que así mismo integra. El depósito (1), formado por un cuerpo (2), dispone de émbolos (4), desplazables en su interior, que lo dividen en cámaras (5) separadas, de forma que el fluido que se aporta no se mezcla con el ya existente en el depósito, estando intercomunicadas entre sí, con el resto de elementos del sistema y con elementos externos, tales como las redes de introducción y de extracción del fluido o sistemas de calentamiento (Q), mediante los conductos (6).

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DISPOSITIVO DE TRANSFORMACIÓN DE ENERGÍA UNDIMOTRIZ EN ENERGÍA ELÉCTRICA.

DISPOSITIVO DE TRANSFORMACIÓN DE ENERGÍA UNDIMOTRIZ EN ENERGÍA ELÉCTRICA.

ES 2367493 B1

P 200803290 ( 6 )

18-11-2008

04-11-2011

F03B 13/18 ( 2006.01)

DISPOSITIVO DE TRANSFORMACIÓN DE ENERGÍA UNDIMOTRIZ EN ENERGÍA ELÉCTRICA.

UNDA DESARROLLOS TECNOLÓGICOS MARINOS, S.L.
SESEÑA (Toledo) ES

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Dispositivo de transformación de energía undimotriz en energía eléctrica caracterizado por estar constituido esencialmente por un campo de boyas (A) que son las que por el movimiento de las olas facilitan a un conjunto de ejes y engranajes (B) esta fuerza que se transforma en movimiento notorio de ejes que impulsan los generadores de energía eléctrica, y que para su fijación a la profundidad adecuada cuenta con un conjunto de depósitos y contrapesos (C), contando con otro conjunto (D) de tensión y mantenimiento de tensión del conjunto, para su desplazamiento, y con un conjunto (E) de seguridad para el caso extremo que fallase en conjunto (D). También en conjunción con este conjunto existe un cable que conecta este dispositivo con la línea eléctrica en tierra para la transmisión de la energía.

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SUPERFICIES MÓVILES DE AERONAVES CON RANURAS SELLADAS.

SUPERFICIES MÓVILES DE AERONAVES CON RANURAS SELLADAS.

ES 2365884 B1

P 200803567 ( 0 )

16-12-2008

13-10-2011

B64C 9/02 ( 2006.01)

SUPERFICIES MÓVILES DE AERONAVES CON RANURAS SELLADAS.

AIRBUS OPERATIONS, S.L.
GETAFE (Madrid) ES

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Superficies móviles de aeronaves con ranuras selladas, tal que comprenden un componente (11) sustentador o estabilizador de aeronave que comprende en la zona de su borde de salida un elemento de control (13) giratorio en torno a un eje (61) con al menos una ranura (21) entre la punta (15) del componente (11) y el elemento de control (13) cuyos bordes están configurados de manera que la distancia entre ellos, es decir la dimensión de la ranura (21), sea constante para distintos ángulos de deflexión del elemento de control (13), disponiéndose entre ellos unos medios de sellado (23) que garantizan la continuidad aerodinámica del componente (11) cuando dicho elemento de control (11) está en reposo. En una realización preferente el componente (11) es un estabilizador horizontal de cola y el elemento de control (13) un timón.

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APARATO PARA CONTROLAR UN INVERSOR.

APARATO PARA CONTROLAR UN INVERSOR.

ES 2367494 B1

P 200803704 ( 5 )

26-12-2008

04-11-2011

H02P 27/08 ( 2006.01)

APARATO PARA CONTROLAR UN INVERSOR.

LS INDUSTRIAL SYSTEMS CO., LTD.
ANYANG-SI GYEONGGI-DO 431-080 KR

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Aparato para controlar un inversor.
Se describe el aparato para controlar un inversor, el cual detecta un ángulo de rotación de una carga utilizando una corriente suministrada a la carga cuando el inversor utiliza un control de tensión / frecuencia para controlar el accionamiento de la carga, y acciona de forma precisa la carga utilizando el ángulo de rotación detectado, de tal modo que la corriente suministrada a la carga por el inversor es detectada por un sensor de corriente, y se estima una velocidad de rotación de la carga por el detector de corriente para ser utilizada para el accionamiento de la carga.

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PERFIL ANGULAR DE UNIÓN DEL REVESTIMIENTO DE UN CUERPO.

PERFIL ANGULAR DE UNIÓN DEL REVESTIMIENTO DE UN CUERPO.

ES 2367075 B1

P 200900282 ( 2 )

30-01-2009

28-10-2011

B64C 1/12 ( 2006.01)

B64C 3/26 ( 2006.01)

F16B 5/00 ( 2006.01)

PERFIL ANGULAR DE UNIÓN DEL REVESTIMIENTO DE UN CUERPO.

AIRBUS OPERATIONS, S.L.
GETAFE (Madrid) ES

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Perfil angular de unión del revestimiento de un cuerpo.
El perfil angular está constituido por tramos (4) dispuestos unos a continuación de otros, que se unen entre sí. Tiene por objeto simplificar la unión entre dichos tramos (4).
Se caracteriza porque los extremos contiguos de cada tramo (4) presentan en una de sus caras una extensión (7) de configuración complementaria a un cajeado (8) previsto en la misma cara del extremo del tramo (4) contiguo, para ubicar la extensión (7) en correspondencia con el cajeado (8) y mediante elementos de unión pasantes (9) fijar la extensión (7) en la cara opuesta del tramo (4) contiguo que constituye el perfil.
Los tramos (4) son metálicos al igual que los elementos de unión pasantes (9) para dar la continuidad eléctrica.
El perfil angular constituye el borde de salida de un timón de cola (1) de un HTP de una aeronave.

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ESCALERA INTERIOR PARA VEHÍCULOS DE DOS PISOS.

ESCALERA INTERIOR PARA VEHÍCULOS DE DOS PISOS.

ES 2367078 B1

P 200900992 ( 4 )

08-04-2009

28-10-2011

B62D 25/22 ( 2006.01)

B60R 3/00 ( 2006.01)

B62D 31/04 ( 2006.01)

ESCALERA INTERIOR PARA VEHÍCULOS DE DOS PISOS.

CARROCERÍAS AYATS S.A.
ARBUCIES (Girona) ES

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Escalera interior para vehículos de dos pisos.
La escalera (8) arranca de un punto de un piso inferior (1) y lleva a un piso superior (2) de un vehículo, con la particularidad que dicha escalera (8) comporta un primer y segundo tramos (8a, 8b) que arrancan de distintos puntos del piso inferior (1) del vehículo citado y en direcciones convergentes hacia arriba para encontrarse en un rellano (8d) del que arranca un tercer tramo (8c) de escalera que lleva al piso superior (2) del mismo vehículo.
La escalera descrita es particularmente aplicable a vehículos automóviles (10) tales como autocares o autobuses de dos pisos.

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DISPOSITIVO RIGIDIZADOR DE PALAS DE ROTOR DE HELICÓPTERO Y/O AUTOGIRO.

DISPOSITIVO RIGIDIZADOR DE PALAS DE ROTOR DE HELICÓPTERO Y/O AUTOGIRO.

ES 2367162 B1

P 200901721 ( 8 )

04-08-2009

28-10-2011

B64C 27/32 ( 2006.01)

B64C 27/51 ( 2006.01)

DISPOSITIVO RIGIDIZADOR DE PALAS DE ROTOR DE HELICÓPTERO Y/O AUTOGIRO.

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Dispositivo rigidizador de palas de rotor de helicóptero y/o autogiro. El rotor (6) comprende al menos una barra (72, 82), escamoteable en un alojamiento (73, 83) de una respectiva pala (7, 8), y desplazable entre una posición de reposo, escondida al menos parcialmente en la pala, longitudinalmente a la misma, y una posición operativa, en que queda dispuesta formando una cartela (75, 85), que vincula un punto intermedio de la pala (7, 8) y un punto intermedio del árbol de rotación (24) del rotor (6). La barra (72, 82) es accionada por un correspondiente cilindro (70, 80) cuyo vástago (71, 81) es una biela de un sistema biela mínela, cuya manivela es la correspondiente barra (72, 82), la cual está articulada por un extremo al vástago (71, 81) y por el extremo contrario a una corredera (74, 84) que desliza longitudinalmente al citado alojamiento (73, 83).

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SISTEMA SUSTENTADOR, PROPULSOR Y ESTABILIZADOR PARA AERONAVES DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE VERTICAL.

SISTEMA SUSTENTADOR, PROPULSOR Y ESTABILIZADOR PARA AERONAVES DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE...

ES 2367501 B1

P 200901843 ( 5 )

26-08-2009

04-11-2011

B64C 29/00 ( 2006.01)

B64C 15/12 ( 2006.01)

B64C 27/26 ( 2006.01)

B64C 27/28 ( 2006.01)

B64C 27/30 ( 2006.01)

SISTEMA SUSTENTADOR, PROPULSOR Y ESTABILIZADOR PARA AERONAVES DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE VERTICAL.

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

El sistema sustentador, propulsor y estabilizador para aeronaves de despegue y aterrizaje vertical de la invención consiste en aplicar sobre, bajo o en el interior de las aeronaves de alas fijas uno o más rotores o grandes fanes cada uno con dos o más palas horizontales, dichos rotores son accionados mediante turboejes, turbofanes, turbohélices con una transmisión mecánica, o bien hidráulica, neumática o eléctrica y los correspondientes motores. Utilizando unos fanes, turbinas tangenciales y/o aletas oscilantes y/o unos chorros de aire propulsores, sustentadores y/o estabilizadores y/o de control, colocando los sustentadores horizontales en las proximidades de al menos un extremo del eje longitudinal y del transversal de la aeronave. Unos grandes fanes fijos y de palas fijas se pueden colocar en el interior de un conducto o carenarse sus palas con un perfil aerodinámico a la altura del fuselaje o sobre él.

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MÉTODO PARA LA FABRICACIÓN DE ESTRUCTURAS DE PUERTA DE TRANSISTORES MOSFET MEDIANTE TÉCNICAS DE PLASMA SIN UTILIZAR GASES CONTAMINANTES.

MÉTODO PARA LA FABRICACIÓN DE ESTRUCTURAS DE PUERTA DE TRANSISTORES MOSFET MEDIANTE...

ES 2366727 B1

P 200902006 ( 5 )

16-10-2009

25-10-2011

H01L 21/8232 ( 2006.01)

H01L 21/335 ( 2006.01)

MÉTODO PARA LA FABRICACIÓN DE ESTRUCTURAS DE PUERTA DE TRANSISTORES MOSFET MEDIANTE TÉCNICAS DE PLASMA SIN UTILIZAR GASES CONTAMINANTES.

UNIVERSIDAD COMPLUTENSE DE MADRID
MADRID (Madrid) ES

Fecha de concesión: 31-08-2012

La presente invención se refiere a un método de obtención de estructuras de puerta de transistores MOSFET con la combinación de dos técnicas de depósito por plasma de materiales dieléctricos: Electron Cyclotron Resonance (ECR)) y High Pressure Sputtering (HPS). El depósito de dieléctricos sobre Si con HPS no requiere, durante el proceso de fabricación, de gases con elementos metálicos, habitualmente utilizados cuando se recurre a técnicas convencionales, extremadamente tóxicos y contaminantes y que elevan enormemente los costos de procesado de residuos. Antes de depositar el dieléctrico, se protege el Si con la técnica ECR, con la que se obtiene por nitruración del Si, en atmósfera de N 2 , una capa muy fina de SiN (5A). Sobre esta capa se deposita con HPS una capa de Sc 2 O 3 (5B) en atmósfera de Ar. Opcionalmente, encima de éste dieléctrico y también con HPS, se deposita el electrodo metálico (6) de TaN en atmósfera de Ar.

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HIDROLIMPIADOR AUTOMÁTICO PARA LIMPIEZA DE PANELES SOLARES.

HIDROLIMPIADOR AUTOMÁTICO PARA LIMPIEZA DE PANELES SOLARES.

ES 2365777 B1

P 200902289 ( 0 )

01-12-2009

11-10-2011

F24J 2/46 ( 2006.01)

B08B 3/02 ( 2006.01)

HIDROLIMPIADOR AUTOMÁTICO PARA LIMPIEZA DE PANELES SOLARES.

FEMUPE S.L.
FUENTES DE ANDALUCIA (Sevilla) ES

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

El hidrolimpiador automático para limpieza de paneles solares, es en un brazo para la limpieza de placas solares formado por un conjunto de barras articuladas, unidas mediante articulación a un vehículo tractor. Gracias a las barras de posicionamiento se consigue situar las barras de rociado en la posición óptima para la correcta limpieza de las placas. El movimiento entre las distintas barras que componen el conjunto se consigue gracias a un sistema hidráulico dirigido por una centralita electrónica situada en la cabina de mando del propio vehículo tractor.

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SISTEMA DE CONTROL DE PRODUCTOS SANITARIOS.

SISTEMA DE CONTROL DE PRODUCTOS SANITARIOS.

ES 2367613 B1

P 200930808 ( 5 )

07-10-2009

07-11-2011

G07D 11/00 ( 2006.01)

H01Q 9/16 ( 2006.01)

SISTEMA DE CONTROL DE PRODUCTOS SANITARIOS.

AIFOS SOLUTIONS S.L.
BARCELONA (Barcelona) ES

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Sistema de control de productos sanitarios.
El sistema comprende al menos una bolsa de un producto sanguíneo que presenta adherida a ésta un elemento laminar que comprende una etiqueta RFID UHF de tipo pasivo y al menos una estación lectora de etiquetas RFID UHF de tipo pasivo.

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TURBINA CON PALETAS ABATIBLES.

TURBINA CON PALETAS ABATIBLES.

ES 2367614 B1

P 200930842 ( 5 )

14-10-2009

07-11-2011

F01C 1/44 ( 2006.01)

TURBINA CON PALETAS ABATIBLES.

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Turbina con paletas abatibles, que comprende una carcasa (1) cilíndrica con bocas de entrada (6) y salida (7) para un fluido motriz, situadas en la pared cilíndrica y separadas circunferencialmente un ángulo menor de 180°. Dentro de la carcasa va montado en posición coaxial un rotor compuesto por un núcleo cilíndrico (2) portador de paletas (3) abatibles, basculantes alrededor de un eje (5) de articulación. Entre las bocas (6 y 7) de entrada y salida se determina, entre la pared cilíndrica de la carcasa (1) y la superficie lateral del núcleo (2), una cámara (8) a través de la que circula el fluido motriz con las paletas (3’) en posición extraída.

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TRANSMISIÓN.

TRANSMISIÓN.

ES 2371693 B1

P 200950010 ( 5 )

23-08-2007

09-01-2012

F16H 3/087 ( 2006.01)

F16H 57/02 ( 2012.01)

TRANSMISIÓN.

HONDA MOTOR CO., LTD.
MINATO-KU TOKYO 107-8556 JP

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Aceptada la modificación de reivindicaciones aportadas en fecha 27-08-2012

Transmisión.
Se facilita una transmisión en la que trenes de engranajes para múltiples etapas de cambio están dispuestos entre un contraeje (28), un primer eje principal (26) y un segundo eje principal (27) que se extiende coaxialmente y de forma relativamente rotativa a través del primer eje principal (26) de modo que los trenes de engranajes se puedan seleccionar alternativamente, donde una pluralidad de trenes de engranajes de etapa de número impar (G1, G3, G5) están dispuestos entre el segundo eje principal (27) y el contraeje (28) de modo que el tren de engranajes de primera velocidad (G1) esté dispuesto en el lado opuesto a los embragues primero y segundo (37, 38), un tramo extremo del segundo eje principal (27) en el lado del tren de engranajes de primera velocidad (G1) se soporta rotativamente en un cuerpo principal de motor mediante un cojinete de bolas extremo (31) del eje principal (27) que tiene un mayor diámetro que un diámetro exterior de un engranaje de accionamiento (89) de primera velocidad dispuesto integralmente con el segundo eje principal (27), y una pista de rodadura exterior (31a) del cojinete de bolas extremo (31) del eje principal (27) está fijada tal rodadura exterior (31a) al cuerpo principal de motor mediante una chapa de fijación (95) que engancha con una parte periférica exterior de la pista de rodadura exterior (31a). Esto permite hacer compacta la transmisión en una dirección a lo largo de los ejes principales primero y segundo.

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DISCO SOLAR PARAMÉTRICO CON ESTRUCTURA MODULAR Y MÉTODO DE MONTAJE.

DISCO SOLAR PARAMÉTRICO CON ESTRUCTURA MODULAR Y MÉTODO DE MONTAJE.

ES 2368238 B1

P 201000229 ( 6 )

25-02-2010

15-11-2011

F24J 2/18 ( 2006.01)

F24J 2/12 ( 2006.01)

H01L 31/052 ( 2006.01)

DISCO SOLAR PARAMÉTRICO CON ESTRUCTURA MODULAR Y MÉTODO DE MONTAJE.

ABENGOA SOLAR NEW TECHNOLOGIES, S.A.
SEVILLA (Sevilla) ES

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Disco solar paramétrico con estructura modular y método de montaje formado por un reflector primario discontinuo (1) y simétrico, un reflector secundario (2) independiente del primario, un receptor (3) sobre el que se concentra la radiación solar (4) que refleja el primario (1), un motor Stirling o microturbina o unidad AMTEC o equivalente (5) y un generador que transforma el calor solar en electricidad; donde la geometría de ambos reflectores primario (1) y secundario (2) es paramétrica y sobre el secundario (2) se sitúa un panel fotovoltaico (6). La estructura modular que soporta al colector está formada por dos subestructuras independientes: el subestructura primera de cubos en forma de cruz griega y la subestructura segunda en forma de estrella con módulos tetraédricos (1); también cuenta con un seguidor solar con corona circular para el movimiento acimutal y martinete para el cenital.

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ESTRUCTURA PARA COLECTOR SOLAR CILÍNDRICO.

ESTRUCTURA PARA COLECTOR SOLAR CILÍNDRICO.

ES 2372075 B1

P 201000742 ( 5 )

07-06-2010

13-01-2012

F24J 2/14 ( 2006.01)

F16C 3/02 ( 2006.01)

F24J 2/54 ( 2006.01)

ESTRUCTURA PARA COLECTOR SOLAR CILÍNDRICO.

ABENGOA SOLAR NEW TECHNOLOGIES, S.A.
SEVILLA (Sevilla) ES

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Estructura para colector solar cilíndrico, que cuenta con una estructura de barras en celosía (16) con una viga o torque box (1) en su parte central, válida para sustentar receptores (2) de cualquier geometría y para reflectores primarios (17, 17’) también de cualquier geometría (parabólico, paramétrico ... ) pudiendo ser dicho reflector primario (17, 17’) continuo o discontinuo, además la estructura puede sustentar un reconcentrador secundario, donde el torque box (1) es de geometría cilíndrica o poliédrica de múltiples caras, dividida en varias secciones (3) y cada una de las secciones (3) formadas a su vez por varias chapas (4); la estructura de celosía triangular (16) envolvente realizada en angulares en “L”, con todas las uniones resueltas con remaches o equivalentes; comprende varios marcos hexagonales (19) a lo largo del torque box (1) rodeándola y reforzándola; y varios soportes que sustentan el receptor por encima del torque box (1).

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PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCIÓN DE METANO Y/O METANOL.

PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCIÓN DE METANO Y/O METANOL.

ES 2367619 B1

P 201030571 ( X )

20-04-2010

07-11-2011

C07C 1/12 ( 2006.01)

C07C 27/12 ( 2006.01)

C25B 1/04 ( 2006.01)

PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCIÓN DE METANO Y/O METANOL.

WESTMAN WORLDWIDE ACTIVITIES, S.L.
SEVILLA (Sevilla) ES

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Procedimiento para la producción de metano y/o metanol.
La presente invención se refiere a un procedimiento para la producción de metano a presión atmosférica caracterizado por comprender la electrolisis de al menos una corriente de agua dando lugar a hidrógeno, el cual es empleado en una etapa posterior de reacción con CO 2 procedente de la pirólisis de al menos una fuente de biomasa. Asimismo, se refiere a un procedimiento que comprende la producción de metanol a partir del metano obtenido por el procedimiento anterior, así como a la instalación para llevar a cabo ambos procedimientos.

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SISTEMA DE GENERACIÓN DE ENERGÍA A PARTIR DEL MOVIMIENTO DE LAS OLAS DEL MAR.

SISTEMA DE GENERACIÓN DE ENERGÍA A PARTIR DEL MOVIMIENTO DE LAS OLAS DEL MAR.

ES 2367744 B1

P 201030593 ( 0 )

22-04-2010

08-11-2011

F03B 13/20 ( 2006.01)

E02B 9/08 ( 2006.01)

SISTEMA DE GENERACIÓN DE ENERGÍA A PARTIR DEL MOVIMIENTO DE LAS OLAS DEL MAR.

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Sistema de generación de energía a partir del movimiento de las olas del mar, que consta de, al menos:
- una embarcación (2) portadora de, al menos, un eje-rotor (3) que actúa sobre un generador de electricidad;
- al menos, un depósito (5) unido y solidario a la embarcación (2) y lleno de agua de mar de modo que quede justo a la altura de la línea de flotación (f);
- al menos, un flotador (1) unida a la embarcación (2) mediante un brazo (11); y
- medios mecánicos para transmitir el movimiento del flotador (1) al correspondiente eje-rotor (3).
Adicionalmente, la embarcación (2) se sujeta a un marco flotador (4).
Se pueden unir entre sí varias embarcaciones (2) a un marco flotador (4); y/o unir entre sí varios marcos flotadores (4).
También dichos marcos flotadores pueden llevar unidos a ellos uno o varios depósitos (5).

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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Procedimiento para implementar un sistema de seguridad y control de bicicletas públicas.

ES 2368407 B1

P 201030650 ( 3 )

30-04-2010

17-11-2011

G07F 7/00 ( 2006.01)

B62H 5/00 ( 2006.01)

Procedimiento para implementar un sistema de seguridad y control de bicicletas públicas.

PEDALANT MOUS EL MON, S.L.
VILASSAR DE DALT (Barcelona) ES

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Sistema de seguridad y control de bicicletas públicas.
Comprende una primera fase en la que se encuentra aparcada o estacionada una bicicleta, bloqueada a través de unos medios de bloqueo sitos en dicha bicicleta, que inmovilizan dicha bicicleta, quedando registrada su posición vía GPS en un ordenador central, una segunda fase en que por medio de unos medios de desbloqueo, que definen la identidad de un usuario, se desbloquea la bicicleta, y una tercera fase en que se envía la localización de la bicicleta y los datos de usuario vía GPS a un ordenador central para su seguimiento.

Otras apariciones publicadas en el BOPI:

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MÉTODO Y DISPOSITIVO PARA PURIFICAR AIRE AMBIENTAL Y SUPERFICIES.

MÉTODO Y DISPOSITIVO PARA PURIFICAR AIRE AMBIENTAL Y SUPERFICIES.

ES 2375231 B1

P 201090005 ( 7 )

29-07-2008

28-02-2012

A61L 9/20 ( 2006.01)

B01J 19/12 ( 2006.01)

MÉTODO Y DISPOSITIVO PARA PURIFICAR AIRE AMBIENTAL Y SUPERFICIES.

VOLLARA, LLC
DALLAS TEXAS 75240 US

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Aceptada la modificación de reivindicaciones aportadas en fecha 23-08-2012

Método, célula y dispositivo para purificar aire ambiental y superficies.
Se describe un dispositivo de purificación de aire y superficies que presenta una célula purificadora estructurada para maximizar la reacción fotocatalítica realizada en una superficie fotocatalítica sin utilizar una lámpara ultravioleta adicional. La célula purificadora posiciona al menos tres superficies fotocatalíticas alrededor de una lámpara ultravioleta única de manera tal que las superficies fotocatalíticas rodean sustancialmente la lámpara ultravioleta y son saturadas por la luz ultravioleta irradiada desde la lámpara ultravioleta. Dado que las superficies fotocatalíticas son saturadas, se realiza completamente la reacción fotocatalítica potencial en las superficies fotocatalíticas. Dicho de otra manera, se maximiza la reacción fotocatalítica realizada. Dado que la célula purificadora maximiza la reacción fotocatalítíca realizada, la célula purificadora maximiza la capacidad purificadora de la superficie fotocatalítica y, por ello, la propia célula purificadora.

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Sistema de climatización para asientos.

Sistema de climatización para asientos.

ES 2369956 B1

P 201131535 ( 2 )

23-09-2011

09-12-2011

B60N 2/56 ( 2006.01)

A47C 7/74 ( 2006.01)

B60H 1/00 ( 2006.01)

F24F 5/00 ( 2006.01)

Sistema de climatización para asientos.

ASOCIACIÓN DE INVESTIGACIÓN DE LA INDUSTRIA (AITEX) y otros
ALCOY (Alicante) ES

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Sistema de climatización para asientos.
El sistema utiliza una o varias células Peltier (1) que en combinación con una unidad de control (2) gobernada por un microcontrolador, permite que un intercambiador térmico (3) pueda producir o generar calor o frío dependiendo de los parámetros que proporcionan componentes correspondientes a sensores de temperatura (8), bomba (9) de impulsión del fluido, y demás componentes que participan en el sistema, como pueden ser los propios elementos refrigeradores/calefactores, fuente de alimentación (13), acondicionador de señal de los sensores de temperatura (8), de manera que la unidad de control (2) o microcontrolador correspondiente puede comunicarse con un sistema informático tipo PC o similar a través de un puerto USB (70) para eventuales tareas de monitorización, ajuste o verificación, todo ello de manera que el sistema puede proporcionar calor o frío, indistintamente, de forma independiente al ambiente interior del lugar donde se ubique el asiento.

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FUENTE SONORA OMNIDIRECCIONAL Y PROCEDIMIENTO PARA GENERAR SONIDOS OMNIDIRECCIONALES.

FUENTE SONORA OMNIDIRECCIONAL Y PROCEDIMIENTO PARA GENERAR SONIDOS OMNIDIRECCIONALES.

ES 2375857 B1

P 201230043 ( X )

13-01-2012

07-03-2012

H04R 1/00 ( 2006.01)

FUENTE SONORA OMNIDIRECCIONAL Y PROCEDIMIENTO PARA GENERAR SONIDOS OMNIDIRECCIONALES.

UNIVERSITAT RAMÓN LLULL FUNDACIÓ PRIVADA y otros
BARCELONA (Barcelona) ES

N/D.

Fecha de concesión: 31-08-2012

Fuente sonora omnidireccional y procedimiento para generar sonidos omnidireccionales.
Fuente sonora omnidireccional, que comprende una serie de transductores de ultrasonidos distribuidos uniformemente a lo largo de una superficie cerrada.

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