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  1. CURVADORA DE PERFILES.
  2. CARENA DE TIMÓN DE PROFUNDIDAD DE AERONAVE.
  3. CABEZAL PARA UNA MAQUINA DE ESTIRADO DE CHAPAS METALICAS
  4. COMPUESTO DE CONSOLIDACIÓN, MADERAS SINTÉTICAS FABRICADA CON DICHO COMPUESTO Y USOS.
  5. APARATO PARA LA MECANIZACIÓN DE LA CRÍA DE LARVAS, PUESTA Y EXTRACCIÓN DE HUEVOS...
  6. ADITIVOS PARA ALIMENTACIÓN ANIMAL.
  7. MÉTODO DE OBTENCIÓN DE UN COMPUESTO BASADO EN SILICATOS PSEUDOLAMINARES Y SU USO...
  8. PRODUCTO Y PROCEDIMIENTO PARA EL TRATAMIENTO ASÉPTICO DEL CORCHO.
  9. Pala de aerogenerador, de geometría variable con control pasivo
  10. Vehículo autopropulsado de al menos tres ruedas
  11. Perfeccionamiento en un sistema termodinámico de calentamiento de agua

CURVADORA DE PERFILES.

CURVADORA DE PERFILES.

ES 2391523 B1

P 200900247 ( 4 )

28-01-2009

27-11-2012

B21D 7/12 ( 2006.01)

B21D 7/06 ( 2006.01)

CURVADORA DE PERFILES.

UNIVERSIDADE DE VIGO
VIGO (Pontevedra) ES

Fecha de concesión: 27-06-2013

Esta invención se refiere a una curvadora de perfiles que facilitará el proceso de producción de cuadernas para buques. La curvadora de perfiles está formada fundamentalmente por la estructura, un husillo de bolas y su correspondiente tuerca, dos carros que soportarán a los cilindros y el carenado. Está constituida por elementos comerciales para reducir el coste.

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CARENA DE TIMÓN DE PROFUNDIDAD DE AERONAVE.

CARENA DE TIMÓN DE PROFUNDIDAD DE AERONAVE.

ES 2386442 B1

P 200931078 ( 0 )

27-11-2009

21-08-2012

B64F 5/00 ( 2006.01)

CARENA DE TIMÓN DE PROFUNDIDAD DE AERONAVE.

AIRBUS OPERATIONS S.L.
GETAFE (Madrid) ES

N/D.

Fecha de concesión: 27-06-2013

Carena (9) que cierra el extremo interior del timón de profundidad (3) de una aeronave con respecto a la sección del fuselaje (1) sobre la que dicha carena (9) se mueve, estando el citado timón de profundidad (3) dispuesto sobre un estabilizador horizontal (2) de la aeronave, de tal modo que el estabilizador horizontal (2) se mueve con un ángulo de trimado (α) con respecto a la sección del fuselaje (1), girando a su vez el timón de profundidad (3) con un ángulo de elevador (β) con respecto al estabilizador horizontal (2), manteniendo la carena (9) una distancia (6) con respecto a la sección del fuselaje (1) durante su movimiento, en que la citada distancia (6) es una distancia minimizada para todos los rangos de movimiento del timón (3), tanto para el ángulo de trimado (α) del estabilizador horizontal (2) como para el ángulo de elevador (β) del timón de profundidad (3), minimizándose de este modo las pérdidas aerodinámicas por resistencia parásita no debida a la sustentación de la aeronave. La invención desarrolla además un procedimiento para la obtención del diseño de una carena (9) tal.

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CABEZAL PARA UNA MAQUINA DE ESTIRADO DE CHAPAS METALICAS

CABEZAL PARA UNA MAQUINA DE ESTIRADO DE CHAPAS METALICAS

ES 2379715 B1

P 200931123 ( X )

04-12-2009

03-05-2012

B21D 25/04 ( 2006.01)

CABEZAL PARA UNA MAQUINA DE ESTIRADO DE CHAPAS METALICAS

FAGOR, S. COOP.
ARRASATE-MONDRAGÓN (Gipuzkoa) ES

N/D.

Fecha de concesión: 27-06-2013

Cabezal para una máquina de estirado de chapas metálicas, que comprende una ventana (1) a través de la cual pasa una chapa metálica a estirar, y unos medios de sujeción para mantener sujeta dicha chapa metálica durante su estirado. El cabezal (100) está formado por una pluralidad de láminas (3) que comprenden una ventana y que están dispuestas una a continuación de la otra unidas entre sí, formando dichas láminas (3) un bloque compacto que se corresponde con el cabezal (100).

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COMPUESTO DE CONSOLIDACIÓN, MADERAS SINTÉTICAS FABRICADA CON DICHO COMPUESTO Y USOS.

ES 2386833 B1

P 201100076 ( 9 )

27-01-2011

31-08-2012

C08L 97/00 ( 2006.01)

COMPUESTO DE CONSOLIDACIÓN, MADERAS SINTÉTICAS FABRICADA CON DICHO COMPUESTO Y USOS.

N/D.

Fecha de concesión: 27-06-2013

Compuesto de consolidación, madera sintética fabricada con dicho compuesto, y usos.
Compuesto que comprende lignina, celulosa y hemiceulosa. Madera sintética que comprende dicho compuesto, procedimiento de fabricación, y usos.

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APARATO PARA LA MECANIZACIÓN DE LA CRÍA DE LARVAS, PUESTA Y EXTRACCIÓN DE HUEVOS DE INSECTOS.

APARATO PARA LA MECANIZACIÓN DE LA CRÍA DE LARVAS, PUESTA Y EXTRACCIÓN DE HUEVOS...

ES 2386472 B1

P 201130067 ( 3 )

21-01-2011

21-08-2012

A01K 67/033 ( 2006.01)

APARATO PARA LA MECANIZACIÓN DE LA CRÍA DE LARVAS, PUESTA Y EXTRACCIÓN DE HUEVOS DE INSECTOS.

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 27-06-2013

Aparato para la mecanización de la cría de larvas, puesta y extracción de huevos de insectos, que comprende una torre (4) de paredes y puerta (5) aislantes, climatizada, dividida en tres espacios (1, 2, 3): primer espacio (1) con una puerta traslúcida (15), con al menos una bandeja (9) del alimento sobre las que se coloca un soporte (10) con un substrato (100) para la ninfosis, y una pluralidad de láminas (11) inferiores en una estructura tronco-piramidal, abatibles a través de una varilla (12), con una entrada (13) para el suministro de CO 2 y una salida (14) para la retirada del gas en la parte trasera de la torre (4); segundo espacio (2) con una cestilla (16), con la parte superior y la inferior abiertas, y con una estructura de láminas (11) abatibles para la evacuación; tercer espacio (3) con dos embudos (17, 18), acoplados uno dentro de otro.

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ADITIVOS PARA ALIMENTACIÓN ANIMAL.

ES 2386474 B1

P 201130070 ( 3 )

21-01-2011

21-08-2012

A23K 1/00 ( 2006.01)

ADITIVOS PARA ALIMENTACIÓN ANIMAL.

NOREL, SA (100,0%)
MADRID (Madrid) ES

N/D.

Fecha de concesión: 27-06-2013

Aditivos para alimentación animal.
En la presente invención se describe la combinación de sales de ácidos orgánicos con al menos un principio activo de origen vegetal, preferentemente aceites esenciales y parcialmente protegida con grasas y/o aceites vegetales, que evitan que dichos principios activos sean digeridos por las enzimas estomacales en el proceso digestivo. Son preferidas las sales sódicas de un ácido de cadena corta, preferentemente de ácido butírico. Los aceites esenciales preferidos son jengibre, piperina, orégano, ajo, timol, carvacrol, cinamaldehído y/o cualquiera de sus combinaciones. La combinación de las sales de ácidos orgánicos junto con aceites esenciales y protegidas con grasas y/o aceites vegetales son utilizadas como potentes promotores o estimulantes del crecimiento animal, como bactericidas orgánicos frente a bacterias patógenas presentes en dichos animales y como moduladores de su respuesta inmune.

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MÉTODO DE OBTENCIÓN DE UN COMPUESTO BASADO EN SILICATOS PSEUDOLAMINARES Y SU USO COMO CARGA PARA MATERIALES POLIMÉRICOS.

ES 2386711 B1

P 201130128 ( 9 )

01-02-2011

28-08-2012

C01B 33/26 ( 2006.01)

C08K 3/34 ( 2006.01)

C08K 9/04 ( 2006.01)

MÉTODO DE OBTENCIÓN DE UN COMPUESTO BASADO EN SILICATOS PSEUDOLAMINARES Y SU USO COMO CARGA PARA MATERIALES POLIMÉRICOS.

TOLSA, S.A. (100,0%)
MADRID (Madrid) ES

N/D.

Fecha de concesión: 27-06-2013

Método de obtención de un compuesto basado en silicatos pseudolaminares y su uso como carga para materiales poliméricos.
La presente invención se refiere a un método de obtención de un compuesto que comprende un silicato pseudolaminar de origen natural, que es al menos una arcilla del grupo de la paligorski ta-sepiolita, caracterizado porque comprende las etapas de: defibrilar en agua los haces de microfibras de la al menos una arcilla; dispersar la arcilla defibrilada en un líquido solvente orgánico o inorgánico hasta formar un gel estable; añadir a la dispersión al menos un agente modificante de la superficie de la arcilla; eliminar el solvente de la dispersión mediante un método de separación sólido-líquido y/o secado; y desaglomerar el compuesto final hasta obtener un producto en polvo. Otro objeto de la presente invención es el compuesto obtenible a partir de dicho procedimiento, así como el uso del compuesto como aditivo o carga en materiales compuestos poliméricos para la mejora de sus propiedades, estando también englobado el material compuesto polimérico en la presente invención.

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PRODUCTO Y PROCEDIMIENTO PARA EL TRATAMIENTO ASÉPTICO DEL CORCHO.

ES 2386800 B1

P 201130151 ( 3 )

04-02-2011

30-08-2012

B27K 7/00 ( 2006.01)

B67B 1/03 ( 2006.01)

PRODUCTO Y PROCEDIMIENTO PARA EL TRATAMIENTO ASÉPTICO DEL CORCHO.

CLAVED INVESTMENTS, LTD. (100,0%)
MIDDLESEX TW184 GB

N/D.

Fecha de concesión: 27-06-2013

Producto para el tratamiento aséptico de tapones de corcho para eliminar el 2,4,6-tricloroanisol, que se materializa en base a un polímero acrílico o vinílico en base acuosa, con un carbono amorfo como el carbono activo, fungicida y antiséptico/bactericida, con el cual se bañan dichos tapones preferentemente a alta temperatura y presión, y que tras cuya impregnación destruye y rechaza la proliferación de hongos, levaduras y bacterias causantes de la transferencia de malos olores a los vinos.

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Pala de aerogenerador, de geometría variable con control pasivo

Pala de aerogenerador, de geometría variable con control pasivo

ES 2388514 B1

P 201200519 ( 5 )

18-05-2012

16-10-2012

F03D 7/02 ( 2006.01)

F03D 1/06 ( 2006.01)

B64C 21/08 ( 2006.01)

Pala de aerogenerador, de geometría variable con control pasivo

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 27-06-2013

Pala de aerogenerador, de geometría variable con control pasivo, incorporando medios de regulación de la sustentación formados por membranas (4, 4a) elásticas, dispuestas en la superficie de la cara de extradós, del perfil aerodinámico, las cuales membranas (4, 4a) poseen una cámara interior que se dispone conectada a un circuito neumático (8) por el que se aplica una depresión de referencia generada mediante bombas de vacío (9), de manera que dichas membranas (4, 4a) pueden deformarse en función del aire incidente sobre la pala (1) de aplicación, para modificar las características aerodinámicas de la misma.

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Vehículo autopropulsado de al menos tres ruedas

Vehículo autopropulsado de al menos tres ruedas

ES 2390175 B1

P 201230813 ( 9 )

29-05-2012

07-11-2012

B62M 1/24 ( 2013.01)

B62K 5/02 ( 2013.01)

Vehículo autopropulsado de al menos tres ruedas

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 27-06-2013

Aceptada la modificación de reivindicaciones aportadas en fecha 27-06-2013

La invención se refiere a un vehículo autopropulsado de al menos tres ruedas: dos traseras (una motriz) y al menos una delantera direccional. Comprende una plataforma de soporte del conductor de pie, dividida en semi-plataformas, un manillar, y un armazón de sostén. Las semi-plataformas, con respectivas zonas de apoyo de sendos pies, están ligadas por delante compartiendo un eje de giro común y configuradas de modo que al cargar el conductor su peso sobre una semi-plataforma se produce la bajada de ésta y simultáneamente la subida de la otra semi-plataforma. El vehículo tiene unos medios para convertir el movimiento de bajada y subida de los extremos traseros de las semi-plataformas en uno de rotación del eje de la rueda motriz, constituidos por un cigüeñal en él un extremo de su eje está acoplado a un respectivo eje de giro de la rueda motriz con interposición de un multiplicador de velocidad.

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Perfeccionamiento en un sistema termodinámico de calentamiento de agua

Perfeccionamiento en un sistema termodinámico de calentamiento de agua

ES 2389065 B1

P 201230943 ( 7 )

15-06-2012

23-10-2012

F24H 4/02 ( 2006.01)

F25B 30/02 ( 2006.01)

Perfeccionamiento en un sistema termodinámico de calentamiento de agua

SOLER & PALAU RESEARCH, S.L. (100,0%)
Parets del Vallès (Barcelona) ES

N/D.

Fecha de concesión: 27-06-2013

Perfeccionamiento en un sistema termodinámico de calentamiento de agua, comprendiendo una bomba de calor (1) incluida entre una entrada (6) y una salida (7) de circulación de un flujo de aire portador de calor residual proveniente de otro sistema, incluyendo un filtro (9) de limpieza del aire circulante, estableciéndose paralelamente al recorrido de paso del aire por la bomba de calor (1) un recorrido (14) de circulación del aire directamente desde la entrada (6) a la salida (7), sin pasar por el filtro (9), en cuyo recorrido (14) se incluye un cierre operativo mediante una compuerta (15) que cierra y abre el paso del aire por este recorrido (14) en combinación con la activación y desactivación del funcionamiento del sistema termodinámico de aplicación.

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