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  1. MAQUINA LANZADORA DE HELICES CON CARGADOR AUTOMATICO PARA PRACTICAS DE TIRO Y PROCESO...
  2. ESTABILIZADOR AUTOMATICO DE CARGAS PARA INTERVENCION EN ACCIDENTES DE TRAFICO, SUJECCION...
  3. MECANISMO PARA REALIZAR EL CIERRE Y LA APERTURA DE UNA HOJA DE PUERTA OSCILOCORREDERA...
  4. BASTIDOR DE UN CARRO DE COMPRA PLEGABLE PROVISTO DE RUEDAS GIRATORIAS, Y CARRO QUE...
  5. PORTAMUESTRAS PARA RECUBRIMIENTO MULTICAPA POR EVAPORACIÓN EN VACÍO Y DISPOSITIVO...
  6. DISPOSITIVO PARA LA DESTRUCCION POR GOLPEO DE ARTEFACTOS EXPLOSIVOS Y SIMILARES.
  7. DISPOSITIVO PARA EL DESPLAZAMIENTO DE LA UNION ARTICULADA ENTRE UNA BISAGRA DE CAPO...
  8. DISPOSITIVO ANTIDESLIZANTE PARA VEHICULOS
  9. PROCEDIMIENTO DE MONTAJE EN VEHÍCULOS DE PIEZAS INTERIORES MARCADAS CON ETIQUETAS...
  10. MENSULA ESCUADRADA PARA SOPORTE DE CANALES DE CABLES, CORTE DE CHAPA PARA FABRICAR...
  11. BASE PARA UN ASIENTO INFANTIL PARA AUTOMÓVILES.
  12. Válvula para moldes de inyección de plástico

MAQUINA LANZADORA DE HELICES CON CARGADOR AUTOMATICO PARA PRACTICAS DE TIRO Y PROCESO DE CARGA DE LAS HELICES

MAQUINA LANZADORA DE HELICES CON CARGADOR AUTOMATICO PARA PRACTICAS DE TIRO Y PROCESO...

ES 2390795 B1

P 200900040 ( 4 )

08-01-2009

16-11-2012

F41J 9/30 ( 2006.01)

MAQUINA LANZADORA DE HELICES CON CARGADOR AUTOMATICO PARA PRACTICAS DE TIRO Y PROCESO DE CARGA DE LAS HELICES

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 23-09-2013

Máquina lanzadora de hélices con cargador automático para prácticas de tiro y proceso de carga de las hélices.
Comprende un carro basculante (3) que soporta un cabezal lanzador de las hélices, a la vez que el carro bascula en un plano vertical y el cual está asociado a un bastidor (1) donde se conecta un soporte alargado (9) en cuyo tramo extremo posterior se acopla un cargador independiente (10) dispuesto a la altura del suelo en un plano horizontal con una ligera inclinación ascendente, contando ese cargador (10), con al menos un empujador (24) que desplaza a todas las hélices hacia delante para encastrar la primera de ellas en la porción de eje terminal (44) del cabezal (4) cuando está enfrentado con la embocadura de ese cargador independiente (10).

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ESTABILIZADOR AUTOMATICO DE CARGAS PARA INTERVENCION EN ACCIDENTES DE TRAFICO, SUJECCION DE CARGAS Y REPARACION DE VEHICULOS EN TALLERES

ESTABILIZADOR AUTOMATICO DE CARGAS PARA INTERVENCION EN ACCIDENTES DE TRAFICO, SUJECCION...

ES 2387162 B1

P 200901245 ( 3 )

19-05-2009

17-09-2012

B66F 3/24 ( 2006.01)

A62B 3/00 ( 2006.01)

ESTABILIZADOR AUTOMATICO DE CARGAS PARA INTERVENCION EN ACCIDENTES DE TRAFICO, SUJECCION DE CARGAS Y REPARACION DE VEHICULOS EN TALLERES

N/D.

Fecha de concesión: 23-09-2013

Estabilizador automático de cargas para intervención en accidentes de tráfico, sujeción de cargas y reparación de vehículos en talleres.
Tiene por objeto colaborar en la estabilización de vehículos accidentados realizada por los equipos de emergencia, así como la elevación del mismo.
Está compuesto por: calzo abatible (4) que permanecerá en contacto con el vehículo, base (5) que soporta los esfuerzos y contiene componentes del sistema hidráulico (21), mando (2) que accion el dispositivo o permite recogerlo, palanca telescópica (3) para elevar o cerrar el calzo manualmente.
Aplicación principal: estabilización de vehículos accidentados, reestabilizando automáticamente en caso de producirse cualquier movimiento del vehículo; con ello evitamos movimientos perjudiciales para las víctimas atrapadas que podrían dar lugar a lesión cervical entre otras, además de evitar las continuas reestabilizaciones manuales.
Otras aplicaciones: utilidades mecánicas o industriales que requieran elevación y/o estabilización de vehículos o cargas.

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MECANISMO PARA REALIZAR EL CIERRE Y LA APERTURA DE UNA HOJA DE PUERTA OSCILOCORREDERA (SWINGING-SLIDING)

MECANISMO PARA REALIZAR EL CIERRE Y LA APERTURA DE UNA HOJA DE PUERTA OSCILOCORREDERA...

ES 2390717 B1

P 200902219 ( X )

24-11-2009

15-11-2012

E05D 15/10 ( 2006.01)

E05F 15/14 ( 2006.01)

MECANISMO PARA REALIZAR EL CIERRE Y LA APERTURA DE UNA HOJA DE PUERTA OSCILOCORREDERA (SWINGING-SLIDING)

MASATS, S.A.
SANT SALVADOR DE GUARDIOLA (Barcelona) ES

N/D.

Fecha de concesión: 23-09-2013

Mecanismo para realizar el cierre y la apertura oscilocorredera (swinging-sliding).
Mecanismo para realizar el cierre y la apertura oscilocorredera, que comprende una guía horizontal fija, por de una hoja de puerta de una hoja de puerta la que desliza un carro, y una ranura-leva rectilínea en casi su totalidad, excepto en al menos uno de sus extremos en que forma una porción curvilínea hacia uno de los lados de la puerta y por la que desliza una ruedecilla soportada en la hoja de la puerta, comprendiendo el mecanismo una biela de empuje-arrastre, articuladamente fijada al carro y a la hoja de la puerta, cuyo primer punto de articulación con la hoja de la puerta se mantiene durante el cierre de la puerta por delante de la línea imaginaria transversal a la guía que pasa por su segundo punto de articulación con el carro; en tanto que al llegar el carro al final de su trayectoria, por efecto de la porción curvilínea de la ranura, la biela es obligada a girar hasta situarse su primer punto de articulación por detrás de la citada línea imaginaria.

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BASTIDOR DE UN CARRO DE COMPRA PLEGABLE PROVISTO DE RUEDAS GIRATORIAS, Y CARRO QUE COMPRENDE EL BASTIDOR.

BASTIDOR DE UN CARRO DE COMPRA PLEGABLE PROVISTO DE RUEDAS GIRATORIAS, Y CARRO QUE...

ES 2390794 B1

P 201001497 ( 9 )

17-11-2010

16-11-2012

B62B 3/02 ( 2006.01)

BASTIDOR DE UN CARRO DE COMPRA PLEGABLE PROVISTO DE RUEDAS GIRATORIAS, Y CARRO QUE COMPRENDE EL BASTIDOR.

GERMANS SERVER, S.L. (100,0%)
PEDREGUER (Alicante) ES

N/D.

Fecha de concesión: 23-09-2013

Bastidor de un carro de compra plegable comprende dos tubos laterales (1), un estribo de soporte (5) plegable, con ramas laterales (5a, 5b) articuladas en los tubos laterales (1) siendo el estribo de soporte (5) abatible; un soporte porta ruedas (7) trasero abatible, cuyos extremos delanteros (7a, 7b) están articulados en los tubos laterales (1), y en cuyos extremos traseros (7c, 7d) están acopladas sendas ruedas traseras (8); una barra delantera (9) con brazos laterales (9a, 9b) cuyos extremos libres están articulados en las ramas laterales (5a, 5b); un cuerpo transversal (10) dispuesto entre los tubos laterales (1), las ramas laterales (5a, 5b) y los brazos laterales (9a, 9b), estando articulado el cuerpo transversal (10) por su parte trasera a los tubos laterales (1} y por su parte delantera en los brazos laterales (9a, 9b) de la barra delantera (9), y ruedas delanteras giratorias (12) en un plano horizontal, acopladas interiormente en la parte delantera del cuerpo transversal (10).

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PORTAMUESTRAS PARA RECUBRIMIENTO MULTICAPA POR EVAPORACIÓN EN VACÍO Y DISPOSITIVO PARA RECUBRIMIENTO MULTICAPA POR EVAPORACIÓN EN VACÍO QUE INCORPORA DICHO PORTAMUESTRAS.

PORTAMUESTRAS PARA RECUBRIMIENTO MULTICAPA POR EVAPORACIÓN EN VACÍO Y DISPOSITIVO...

ES 2390333 B1

P 201030188 ( 9 )

10-02-2010

12-11-2012

G01N 35/02 ( 2006.01)

C12M 1/10 ( 2006.01)

PORTAMUESTRAS PARA RECUBRIMIENTO MULTICAPA POR EVAPORACIÓN EN VACÍO Y DISPOSITIVO PARA RECUBRIMIENTO MULTICAPA POR EVAPORACIÓN EN VACÍO QUE INCORPORA DICHO PORTAMUESTRAS.

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE MADRID
MADRID (Madrid) ES

N/D.

Fecha de concesión: 23-09-2013

Portamuestras para recubrimiento multicapa por evaporación en vacío y dispositivo para recubrimiento multicapa por evaporación en vacío que incorpora dicho portamuestras.
Permite recubrimiento multicapa de varios sustratos sin interrumpir las condiciones de vacío, temperatura y presión del procedimiento, seleccionando para cada sustrato el número de capas y el material de recubrimiento. El portamuestras (1) comprende una placa (2) con canales (3) que alojan los substratos y que comprenden tapas (9) deslizables en ranuras (13) para cubrir o descubrir los sustratos actuando sobre unos pivotes (11) fijados a cada canal (3). El dispositivo (15) incluye una campana (5) que aloja el portamuestras (1), y unas varillas (14) con un extremo exterior a la campana con un mango (20) y un extremo interior con un empujador (21) que acciona los pivotes (11). En la campana (5) existe un carrusel (17) con navecillas (16) donde se ubican los materiales para el recubrimiento, seleccionándose cada uno de ellos en cada paso del procedimiento.

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DISPOSITIVO PARA LA DESTRUCCION POR GOLPEO DE ARTEFACTOS EXPLOSIVOS Y SIMILARES.

DISPOSITIVO PARA LA DESTRUCCION POR GOLPEO DE ARTEFACTOS EXPLOSIVOS Y SIMILARES.

ES 2390433 B1

P 201030335 ( 0 )

08-03-2010

13-11-2012

F42D 5/04 ( 2006.01)

F42B 1/00 ( 2006.01)

F42B 33/06 ( 2006.01)

DISPOSITIVO PARA LA DESTRUCCION POR GOLPEO DE ARTEFACTOS EXPLOSIVOS Y SIMILARES.

SANTA BARBARA SISTEMAS, S.A.
MADRID (Madrid) ES

N/D.

Fecha de concesión: 23-09-2013

Dispositivo para la destrucción por golpeo de artefactos explosivos y similares que consiste en una cazoleta de plástico (1) que alberga en su interior una pequeña carga explosiva (3) en forma de disco, un separador (4) que atenúa la onda de detonación, y un disco o placa de acero (5) en funciones de elemento golpeador o martillo, recibiendo la cazoleta (1) por su extremo cerrado y por medio de un orificio, a un detonador estándar (9). El dispositivo se complementa con un grupo de patas (10) materializadas en varillas que permiten el adecuado posicionamiento relativo entre el disco de acero (5) y el artefacto explosivo (6) a destruir, patas elásticamente deformables para regular la posición de dicho disco (5) en funciones de martillo. Se consigue de esta manera un menor consumo de explosivo y la eliminación del riesgo de formación de metralla.

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DISPOSITIVO PARA EL DESPLAZAMIENTO DE LA UNION ARTICULADA ENTRE UNA BISAGRA DE CAPO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y EL CITADO CAPO EN CASO DE PRODUCIRSE UN ATROPELLO

DISPOSITIVO PARA EL DESPLAZAMIENTO DE LA UNION ARTICULADA ENTRE UNA BISAGRA DE CAPO...

ES 2386182 B1

P 201030337 ( 7 )

08-03-2010

10-08-2012

B60R 21/38 ( 2011.01)

DISPOSITIVO PARA EL DESPLAZAMIENTO DE LA UNION ARTICULADA ENTRE UNA BISAGRA DE CAPO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y EL CITADO CAPO EN CASO DE PRODUCIRSE UN ATROPELLO

FLEXNGATE AUTOMOTIVE IBERICA, S.A.
LES FRANQUESES DEL VALLES (Barcelona) ES

N/D.

Fecha de concesión: 23-09-2013

Dispositivo para el desplazamiento de la unión articulada entre una bisagra de capó de un vehículo automóvil y el citado capó en caso de producirse un atropello.
Dispositivo (1) para el desplazamiento de la unión articulada entre una bisagra (20) de capó (21) de un vehículo automóvil y el citado capó en caso de producirse un atropello que permite desplazar el capó hasta una posición en la que se reduce la violencia del impacto del peatón contra el vehículo. El dispositivo (1) comprende un actuador pirotécnico (2), una primera pieza (3) fija y una segunda pieza (4) móvil, estando ambas piezas articuladas entre sí a través de una primera palanca (5, 105, 205), comprendiendo además el dispositivo una segunda palanca (6, 106, 206), giratoria en relación a la primera pieza, que adopta una posición de retención en la que bloquea el desplazamiento de la unión articulada.

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DISPOSITIVO ANTIDESLIZANTE PARA VEHICULOS

DISPOSITIVO ANTIDESLIZANTE PARA VEHICULOS

ES 2387206 B1

P 201030446 ( 2 )

25-03-2010

18-09-2012

B60C 27/16 ( 2006.01)

DISPOSITIVO ANTIDESLIZANTE PARA VEHICULOS

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 23-09-2013

Dispositivo antideslizante para vehículos caracterizado por comprender una malla circular de caucho o material plástico de estructura hueca configurada por tres aros, dos laterales y uno central, conformados de forma triangular, comunicados y unidos entre sí por tramos de enlace de la misma configuración y posicionados de forma inclinada, acoplándose fuertemente sobre los neumáticos del vehículo mediante presión de aire, creando una nueva superficie exterior de contacto que impide el deslizamiento del vehículo así como un mejor agarre sobre la calzada con hielo y nieve.

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PROCEDIMIENTO DE MONTAJE EN VEHÍCULOS DE PIEZAS INTERIORES MARCADAS CON ETIQUETAS INFORMATIVAS.

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE EN VEHÍCULOS DE PIEZAS INTERIORES MARCADAS CON ETIQUETAS...

ES 2391343 B1

P 201030859 ( X )

04-06-2010

23-11-2012

B60J 3/02 ( 2006.01)

G09F 3/02 ( 2006.01)

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE EN VEHÍCULOS DE PIEZAS INTERIORES MARCADAS CON ETIQUETAS INFORMATIVAS.

GRUPO ANTOLÍN - INGENIERÍA, S.A.
BURGOS (Burgos) ES

N/D.

Fecha de concesión: 23-09-2013

La presente invención se refiere a un procedimiento de montaje en vehículos de piezas interiores marcadas con etiquetas informativas, simplificado mediante la reducción del número de referencias distintas de alguno de los componentes presentes en dicho procedimiento, en particular de manera que el procedimiento de montaje no se vea condicionado por la diversidad de distintas versiones de etiquetas informativas resultante de la personalización de las mismas para adaptar el texto en contenido y forma de dichas etiquetas de un vehículo a otro, en función por ejemplo de factores asociados al área geográfica de destino del vehículo automóvil portador de dichas piezas interiores, como pueden ser el idioma o la legislación relativa a seguridad propia de dicha área geográfica de destino.

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MENSULA ESCUADRADA PARA SOPORTE DE CANALES DE CABLES, CORTE DE CHAPA PARA FABRICAR LAS MENSULAS ESCUADRADAS Y METODO ASOCIADO PARA FABRICAR MENSULAS ESCUADRADAS A PARTIR DE DICHO CORTE.

MENSULA ESCUADRADA PARA SOPORTE DE CANALES DE CABLES, CORTE DE CHAPA PARA FABRICAR...

ES 2394599 B1

P 201030866 ( 2 )

04-06-2010

04-02-2013

E04G 5/06 ( 2006.01)

B21D 28/02 ( 2006.01)

MENSULA ESCUADRADA PARA SOPORTE DE CANALES DE CABLES, CORTE DE CHAPA PARA FABRICAR LAS MENSULAS ESCUADRADAS Y METODO ASOCIADO PARA FABRICAR MENSULAS ESCUADRADAS A PARTIR DE DICHO CORTE.

AISCAN, S.L.
BIAR-ALICANTE (Alicante) ES

N/D.

Fecha de concesión: 23-09-2013

Ménsula escuadrada para soporte de canales de cables, corte de chapa para fabricar las ménsulas escuadradas y método asociado para fabricar ménsulas escuadradas a partir de dicho corte.
Se proporciona una ménsula en forma de cuerpo (1) tri-rectangular con una primera porción (2) en forma de pestaña constitutiva de la superficie de apoyo de un canal para cables (C); una segunda porción (3) ortogonal a la primera porción que constituye la pared lateral de la ménsula; y una tercera porción (4) constitutiva de la parte de apoyo a la pared de soporte (P) con un primer tramo (40) que se extiende perpendicularmente hacia arriba desde la primera porción (2) y un segundo tramo (41) contenido en el mismo plano que dicho primer tramo que se extiende perpendicularmente desde la segunda porción (3).
Adicionalmente se proporciona un corte de chapa y un método para fabricar la citada ménsula.

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BASE PARA UN ASIENTO INFANTIL PARA AUTOMÓVILES.

BASE PARA UN ASIENTO INFANTIL PARA AUTOMÓVILES.

ES 2388396 B1

P 201031385 ( 2 )

16-09-2010

15-10-2012

B60N 2/28 ( 2006.01)

BASE PARA UN ASIENTO INFANTIL PARA AUTOMÓVILES.

PLAY S.A.
PALAU-SOLITÀ I PLEGAMANS (Barcelona) ES

N/D.

Fecha de concesión: 23-09-2013

Base para un asiento infantil para automóviles.
La base (1) para un asiento infantil para automóviles comprende medios (2) para su sujeción al asiento del automóvil y medios (5) para su acoplamiento al asiento infantil, y se caracteriza por el hecho de que dichos medios para su acoplamiento al asiento infantil (7) comprenden un par de varillas (5), que se acoplan a unos ganchos (6) previstos en la parte inferior del asiento infantil (7).
Permite que la estructura de la base sea más estrecha que en las bases convencionales, ocupando un espacio reducido sobre el asiento del automóvil cuando no se utiliza el asiento infantil.

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Válvula para moldes de inyección de plástico

Válvula para moldes de inyección de plástico

ES 2391346 B1

P 201231566 ( 6 )

11-10-2012

23-11-2012

B29C 49/06 ( 2006.01)

Válvula para moldes de inyección de plástico

COMERCIAL DE ÚTILES Y MOLDES, S.A. (100,0%)
Sant Just Desvern (Barcelona) ES

N/D.

Fecha de concesión: 23-09-2013

Válvula para moldes de inyección de plástico.
La válvula para moldes de inyección de plástico comprende un cuerpo de válvula (1); un obturador de aire (2), desplazable entre una posición de reposo y una posición de expulsión de una pieza inyectada, estando alojado dicho obturador de aire (2) en el interior de dicho cuerpo de válvula (1); una tuerca (4) solidaria con dicho obturador de aire (2) y que permite el paso de aire entre dicha tuerca (4) y el cuerpo de válvula (1); y un muelle (3) colocado alrededor de dicho obturador de aire (2) y entre la tuerca (4) y el cuerpo de válvula (1), de manera que empuja dicho obturador de aire (2) a su posición de reposo; y también comprende un disco (5) colocado en contacto con un extremo de dicho cuerpo de válvula (1) y apoyándose con dicha tuerca (4) cuando dicho obturador de aire (2) está en dicha posición de reposo.
Permite que la válvula de la presente invención nunca quede bloqueada, ya que la tuerca queda apoyada sobre el disco en la posición de reposo del obturador de aire.

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