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  1. Método de funcionamiento de un terminal de comunicaciones inalámbrico celular comprendido...
  2. Procedimiento de mejora del "modo turbo" para una máquina recreativa
  3. Método y sistema de detección del robo de un cable eléctrico
  4. Método de gestión de tiempos y pagos en aparcamientos de vehículos automóviles

Método de funcionamiento de un terminal de comunicaciones inalámbrico celular comprendido en un vehículo, y un terminal de comunicaciones inalámbrico celular

Método de funcionamiento de un terminal de comunicaciones inalámbrico celular comprendido...

ES 2520265 B1

P 201300425 ( 7 )

08-05-2013

11-11-2014

B60R 25/10 ( 2013.01)

Método de funcionamiento de un terminal de comunicaciones inalámbrico celular comprendido en un vehículo, y un terminal de comunicaciones inalámbrico celular

OWASYS ADVANCED WIRELESS DEVICES SLL (100,0%)
Zamudio (Bizkaia) ES

N/D.

Fecha de concesión: 19-08-2015

Método de funcionamiento de un terminal (2) de comunicaciones inalámbrico celular comprendido en un vehículo (1), en el cual un módulo procesador (11) del terminal (2) detecta en al menos un puerto de entrada (15) del terminal (2) una señal (17) indicadora de que se ha producido una orden de cierre o de apertura de las puertas de vehículo generada desde un interfaz de usuario externo (8), genera en consecuencia una orden (18) para que un módulo de radiofrecuencia (12) del terminal (2) emita una señal (20, 21) a la red inalámbrica celular (3). Ello otorga a una llave u otro interfaz de usuario externo (8) de apertura y cierre de puertas la funcionalidad añadida de activar a desactivar servicios remotos proporcionados por medio del terminal (2), de forma muy sencilla de utilizar por el usuario.

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Procedimiento de mejora del "modo turbo" para una máquina recreativa

ES 2521840 B1

P 201330662 ( 8 )

08-05-2013

13-11-2014

G07F 17/32 ( 2006.01)

Procedimiento de mejora del "modo turbo" para una máquina recreativa

SENTE, S.A. (100,0%)
Madrid (Madrid) ES

N/D.

Fecha de concesión: 19-08-2015

Procedimiento de mejora del “modo turbo” para una máquina recreativa consiste en que sobre un mismo botón de una máquina recreativa se efectúe una consecución de pulsaciones determinada, de forma manual o automática, de manera que simultáneamente que se acorta el tiempo de partida de un juego principal se active un juego extra o adicional, distinto e independiente del principal de manera que ambos convivan en una misma pantalla, con el objeto de obtener un premio extra o adicional por la coexistencia de ambos juegos independientes; donde además, se crea la posibilidad de que si hay distintas máquinas recreativas unidas entre sí en red, todas ellas obtengan un premio extra si cumplen unos parámetros preestablecidos tales que, en todas ellas mediante una consecución de pulsaciones determinada, esté activado simultáneamente un juego principal y un juego extra o adicional, distinto e independiente al citado juego principal.

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Método y sistema de detección del robo de un cable eléctrico

Método y sistema de detección del robo de un cable eléctrico

ES 2522905 B1

P 201330702 ( 0 )

16-05-2013

19-11-2014

G08B 13/12 ( 2006.01)

G01R 27/02 ( 2006.01)

Método y sistema de detección del robo de un cable eléctrico

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 19-08-2015

Un método y sistema de detección del robo de un cable eléctrico (11); donde el método comprende las etapas de inserción de al menos dos hilos eléctricos de señal (13) dentro del aislamiento eléctrico (14) del cable eléctrico (11); realización de un empalme eléctrico entre dos extremos adyacentes de los hilos eléctricos de señal (13); conexión eléctrica de los extremos distantes de los hilos eléctricos de señal (13) empalmados a terminales eléctricos de un equipo medidor que está adaptado para medir la resistencia eléctrica de los hilos eléctricos de señal (13) conectados, y suministro desde el equipo de medida de una señal de aviso cuando la resistencia medida por el propio equipo medidor es distinta de 0Ω.

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Método de gestión de tiempos y pagos en aparcamientos de vehículos automóviles

Método de gestión de tiempos y pagos en aparcamientos de vehículos automóviles

ES 2525963 B1

P 201430396 ( 7 )

21-03-2014

02-01-2015

G08G 1/14 ( 2006.01)

Método de gestión de tiempos y pagos en aparcamientos de vehículos automóviles

B:SM-BARCELONA DE SERVEIS MUNICIPALS, S.A. (100,0%)
Barcelona (Barcelona) ES

N/D.

Fecha de concesión: 19-08-2015

Método de gestión de tiempos y pagos en aparcamientos de vehículos automóviles.
A un servidor de pagos (4) se le envía una señal de registro que comprende una señal identificativa del vehículo (1) o del usuario (2), y de la posición geográfica del vehículo, el cual tiene asociado un dispositivo móvil (3), con un equipo de comunicaciones inalámbricas. Cuando el vehículo estaciona en un plaza (7), el usuario introduce en el dispositivo móvil, una instrucción de inicio del software del método y de inicio de aparcamiento; el dispositivo móvil envía al servidor de pagos, a través de internet (6), la señal de registro y de solicitud de servicio de aparcamiento; el servidor de pagos (4) calcula, a partir de los datos de posicionamiento geográfico de la plaza (7) y de la información de una base de datos (5), la tarifa horaria aplicable a la plaza (7); el servidor de pagos (4) envía al dispositivo móvil (3), la información relativa a la tarifa horaria y otras condiciones; y eventualmente, envía al dispositivo móvil (3) del usuario (2) una señal de autorización o no-autorización del servicio.

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