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  1. Máquina de acolchado y procedimiento para la operación de una máquina de acolchado
  2. Tubo anti-caída con conos concéntricos
  3. Proceso fotocatalítico en continuo para la depuración de un medio líquido y reactor...
  4. Coche de vehículo ferroviario con sistema de emergencia para la retención de equipajes
  5. Patín polivalente para drones

Máquina de acolchado y procedimiento para la operación de una máquina de acolchado

Máquina de acolchado y procedimiento para la operación de una máquina de acolchado

ES 2593094 B1

P 201500339 ( 8 )

04/05/2015

05/12/2016

D05B 11/00 (2006.01)

Máquina de acolchado y procedimiento para la operación de una máquina de acolchado

N/D.

N/D.

Fecha de concesión: 07/09/2017

Máquina de acolchado que comprende un dispositivo de alimentación continua del tejido que se ha de acolchar, medios de tracción que posibilitan sucesivos desplazamientos verticales bidireccionales del tejido durante el proceso de acolchado, un bastidor vertical que incorpora un primer eje en uno de los laterales del tejido, un segundo eje en disposición paralela al primer eje y en el lateral opuesto, y varios dispositivos cosedores independientes, estando los ejes en una posición fija en un plano vertical, y los dispositivos cosedores ubicados de forma que la aguja de costura actúa ortogonalmente sobre el tejido, y procedimiento para la operación de una máquina de acolchado por el que el tejido se alimenta entre los dos ejes y se acolcha en posición vertical entre los dos ejes mediante sucesivos desplazamientos verticales durante el proceso de acolchado.

Jerarquías de la CIP 2006:
  • D SECCIÓN D — TEXTILES; PAPEL.
  • D05 COSTURA; BORDADO; IMPLANTACION DE PELOS O MECHONES POR PICADO.
  • D05B COSTURA (accesorios para la industria del vestido A41H; mesas de costura A47B 29/00; cosido en relieve B42B 2/00; máquinas de coser modificadas para el tricotado D04B 39/08).
  • D05B 11/00 Máquinas para coser los edredones o colchones (mando del cuadro móvil portatejido o de la máquina de coser, para obtener una línea de cosido particular D05B 21/00).

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Tubo anti-caída con conos concéntricos

Tubo anti-caída con conos concéntricos

ES 2592509 B1

P 201500422 ( X )

29/05/2015

30/11/2016

B64C 15/02 (2006.01)

B64C 5/12 (2006.01)

B64C 9/00 (2006.01)

Tubo anti-caída con conos concéntricos

N/D.

Fecha de concesión: 07/09/2017

El tubo anti-caída con conos concéntricos, es un mecanismo de salvación de un avión que desciende aceleradamente, y, que puede aprovechar la fuerza del descenso para acelerar el aire que se introducirá en un tubo cilindro-cónico (5, 1), -con cilindros concéntricos (5, 6, 7) en la zona cilíndrica (5), y, conos (1, 2, 3) en la zona cónica (1)-, para que el aire acelerado incida contra un alerón móvil situado en la zona posterior, frente al vértice abierto de los conos concéntricos (1, 2, 3). Esto hará que el avión se levante por la proa.

Jerarquías de la CIP 2006:
  • B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
  • B64 AERONAVES; AVIACIÓN; ASTRONÁUTICA.
  • B64C AEROPLANOS; HELICÓPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V).
  • B64C 5/00 Superficies estabilizadoras (fijación de superficies estabilizadoras al fuselaje B64C 1/26).
  • B64C 5/12 para retraerse contra o en el interior del fuselaje o de la góndola del motor.
  • B64C 9/00 Miembros o superficies de control ajustables, p. ej. timones de dirección (compensación de superficies estabilizadoras B64C 5/10; sistemas para accionar las superficies de control de vuelo B64C 13/00).
  • B64C 15/00 Control de la actitud, la dirección de vuelo o la altitud por reacción a chorro (detalles de plantas propulsoras a reacción, p. ej. de toberas o conducciones del chorro, F02K).
  • B64C 15/02 siendo los chorros propulsores.

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Proceso fotocatalítico en continuo para la depuración de un medio líquido y reactor fotocatalítico para llevarlo a cabo

Proceso fotocatalítico en continuo para la depuración de un medio líquido y reactor...

ES 2585087 B1

P 201530447 ( 9 )

01/04/2015

03/10/2016

C02F 1/32 (2006.01)

C02F 1/72 (2006.01)

B01J 19/12 (2006.01)

B01J 21/06 (2006.01)

Proceso fotocatalítico en continuo para la depuración de un medio líquido y reactor fotocatalítico para llevarlo a cabo

NAVARRA DE INFRAESTRUCTURAS LOCALES, S.A. (NILSA) (10,0%)
ADVANCED MATERIALS JTJ, S.R.O. (20,0%)
Avda. de Barañain n° 22 bajo Alde Zaharra n° 24 Kamenné Zehrovice 23
Pamplona Lekunberri 273 01 Kamenne Zehrovice (Navarra) (Navarra) ES ES CZ
Código Postal: 31008
Código Postal: 31870

N/D.

Fecha de concesión: 07/09/2017

Aceptada la modificación de reivindicaciones aportadas en fecha 08/08/2017

Proceso fotocatalítico en continuo para la depuración de un medio líquido y reactor fotocatalítico para llevarlo a cabo.
La presente invención se refiere a un proceso fotocatalítico en continuo para la depuración de un medio líquido caracterizado porque comprende: (a) una primera etapa de reacción fotocatalítica del medio líquido en presencia de al menos un fotocatalizador que consiste en nanopartículas de TiO 2 ; (b) una etapa de separación física de las nanopartículas de TiO 2 , dando como resultado un sobrenadante depurado; y (c) una etapa de extracción del sobrenadante depurado y separación de las nanopartículas de TiO 2 en la etapa anterior, que son retornadas al reactor para su reutilización como fotocatalizador. Es asimismo objeto de la invención el reactor fotocatalítico para llevar a cabo dicho proceso.

Jerarquías de la CIP 2006:
  • B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
  • B01 PROCEDIMIENTOS O APARATOS FISICOS O QUIMICOS EN GENERAL (hornos, convertidores en general F27).
  • B01J PROCEDIMIENTOS QUIMICOS O FISICOS, p. ej. CATALISIS, QUIMICA DE LOS COLOIDES; APARATOS ADECUADOS (procedimientos o aparatos para usos específicos, ver las clases correspondientes a los procedimientos o al equipo, p. ej. F26B 3/08).
  • B01J 19/00 Procedimientos químicos, físicos o físico-químicos en general (tratamiento físico de las fibras, hilos, hilados, tejidos, plumas o artículos fibrosos hechos de estas materias, ver los lugares apropiados para dicho tratamiento, p. ej. D06M 10/00 ); Aparatos apropiados (accesorios, cargas o rejillas especialmente adaptadas para el tratamiento biológico del agua, agua residual o de alcantarilla C02F 3/10; placas o rejillas de chapoteo especialmente adaptadas para los enfriadores por chorreo F28F 25/08).
  • B01J 19/12 utilizando radiaciones electromagnéticas.
  • B01J 21/00 Catalizadores que contienen los elementos, los óxidos o los hidróxidos de magnesio, de boro, de aluminio, de carbono, de silicio, de titanio, de zirconio o de hafnio.
  • B01J 21/06 Silicio, titanio, zirconio o hafnio; Sus óxidos o hidróxidos.
  • C SECCION C — QUIMICA; METALURGIA.
  • C02 TRATAMIENTO DEL AGUA, AGUA RESIDUAL, DE ALCANTARILLA O FANGOS (depósitos de decantación, filtración, p. ej. filtros o dispositivos de tamizado, B01D).
  • C02F TRATAMIENTO DEL AGUA, AGUA RESIDUAL, DE ALCANTARILLA O FANGOS (separación en general B01D; disposiciones relativas a las instalaciones para el tratamiento del agua, agua residual o de alcantarilla en los buques, p. ej. para producir agua dulce, B63J; adición al agua de sustancias para impedir la corrosión C23F; tratamiento de líquidos contaminados por radiactividad G21F 9/04).
  • C02F 1/00 Tratamiento del agua, agua residual o de alcantarilla (C02F 3/00 - C02F 9/00 tienen prioridad).
  • C02F 1/32 por luz ultravioleta.
  • C02F 1/72 por oxidación.

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Coche de vehículo ferroviario con sistema de emergencia para la retención de equipajes

Coche de vehículo ferroviario con sistema de emergencia para la retención de equipajes

ES 2591239 B1

P 201530723 ( 0 )

25/05/2015

25/11/2016

B61D 37/00 (2006.01)

B60R 21/16 (2006.01)

Coche de vehículo ferroviario con sistema de emergencia para la retención de equipajes

PATENTES TALGO, S.L.U. (100,0%)
LAS MATAS (Madrid) ES
Código Postal: 28290

N/D.

Fecha de concesión: 07/09/2017

Coche de vehículo ferroviario con sistema de emergencia para la retención de equipajes en el que el sistema de retención de equipajes comprende al menos una barrera desplegable configurada para desplegarse desde una posición de ocultación, a una posición de bloqueo en la que impide la salida de equipajes de dicho maletero (1), medios de medida de al menos un parámetro relativo al movimiento del coche, medios de activación para ordenar el despliegue de la barrera desplegable, y donde los medios de activación están operativamente asociados con los medios de medida, para ordenar el despliegue de la barrera desplegable en situación de emergencia, cuando se alcanza un valor preestablecido de dicho parámetro relativo al movimiento del coche.

Jerarquías de la CIP 2006:
  • B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
  • B60 VEHICULOS EN GENERAL.
  • B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).
  • B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; dispositivos, aparatos o procedimientos de salvamento en general A62B; dispositivos de seguridad para el control de conjuntos de propulsión especialmente adaptados a los vehículos o dispuestos en éstos B60K 28/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19; aparejado en las aeronaves B64D 25/00).
  • B60R 21/16 Medios hinchables para retener o inmovilizar a los ocupantes previstos para que se hinchen en caso de un impacto, o en caso de impacto inminente, p. ej. "air bags" (conexión de válvulas a cuerpos elásticos hinchables B60C 29/00).
  • B61 FERROCARRILES.
  • B61D TIPOS VEHÍCULOS FERROVIARIOS O DETALLES CONSTITUTIVOS DE ESTOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a los sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F).
  • B61D 37/00 Otros mobiliarios o amueblados.

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Patín polivalente para drones

Patín polivalente para drones

ES 2593068 B1

P 201530777 ( X )

03/06/2015

05/12/2016

B64C 39/02 (2006.01)

B64C 25/52 (2006.01)

B64D 47/08 (2006.01)

Patín polivalente para drones

ÜBERBAUM INDUSTRIE, S.L. (100,0%)
Venta de Baños (Palencia) ES
Código Postal: 34200

N/D.

Fecha de concesión: 07/09/2017

Patín (1) polivalente para drones que comprende dos barras de apoyo (2), unidas entre sí por dos barras de unión (3), dos barras de acoplamiento (4) unidas a las barras de unión (3), una barra delantera (12), fijada en un extremo de las barras de acoplamiento (4), y unos medios de fijación al dron (9), donde cada barra de acoplamiento (4) es desplazable a lo largo de la longitud de las dos barras de unión (3) y se fijan en diferentes posiciones de dichas barras de unión (3) y los medios de fijación al dron (9) son desplazables a lo largo de las barras de acoplamiento (4). Con la configuración anterior el patín es adaptable a una pluralidad de geometrías de drones permitiendo colocar distintos dispositivos asociados a la barra delantera (12) en la mayoría de los drones existentes, con un cambio rápido del patín (1).

Jerarquías de la CIP 2006:
  • B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
  • B64 AERONAVES; AVIACIÓN; ASTRONÁUTICA.
  • B64C AEROPLANOS; HELICÓPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V).
  • B64C 25/00 Dispositivos de aterrizaje (dispositivos de aterrizaje de vehículos de colchón de aire B60V 3/08).
  • B64C 25/52 Esquíes o patines.
  • B64C 39/00 Aeronaves no previstas en otro lugar.
  • B64C 39/02 caracterizadas por un uso especial.
  • B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION.
  • B64D 47/00 Equipamiento no previsto en otro lugar.
  • B64D 47/08 Disposiciones de cámaras.

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