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  1. DISPOSITIVO DE CALEFACCIÓN QUE COMPRENDE UN SUSTRATO LAMINAR, PROCEDIMIENTO DE OBTENCIÓN...
  2. CABEZAL PARA LAVAR RUEDAS DE VEHÍCULOS
  3. Sistema de montaje de radares en vehículos
  4. SISTEMA DE PRODUCCIÓN DE ENERGÍA PARA UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL O GRUPO ELECTRÓGENO

DISPOSITIVO DE CALEFACCIÓN QUE COMPRENDE UN SUSTRATO LAMINAR, PROCEDIMIENTO DE OBTENCIÓN DE ESTE Y PUERTA PARA VEHÍCULO QUE COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE CALEFACCIÓN

DISPOSITIVO DE CALEFACCIÓN QUE COMPRENDE UN SUSTRATO LAMINAR, PROCEDIMIENTO DE OBTENCIÓN...

ES 2641312 B1

P 201630596 ( 7 )

06/05/2016

08/11/2017

H05B 3/84 (2006.01)

DISPOSITIVO DE CALEFACCIÓN QUE COMPRENDE UN SUSTRATO LAMINAR, PROCEDIMIENTO DE OBTENCIÓN DE ESTE Y PUERTA PARA VEHÍCULO QUE COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE CALEFACCIÓN

ADVANCED NANOTECHNOLOGIES S.L. (100,0%)
Barcelona (Barcelona) ES
Código Postal: 08028

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Fecha de concesión: 29/08/2018

Dispositivo de calefacción que comprende un sustrato laminar, procedimiento de obtención de este y puerta para vehículo que comprende un dispositivo de calefacción.
Dispositivo (D) de calefacción que comprende un sustrato laminar (1) aislante de la electricidad, una capa (2) de material conductor de electricidad dispuesta sobre el sustrato laminar (1) y por un lado de este, estando la capa (2) de material conductor de electricidad destinada a disipar energía térmica (Q) por paso de corriente eléctrica (I) a su través, de modo que esta capa (2) puede proporcionar calor a través de su superficie libre, que comprende dos electrodos (3, 4) para aplicar una diferencia de potencial (V) a la capa (2) de material conductor de electricidad, en el que la capa (2) de material conductor de electricidad es de espesor e(x, y) variable, de modo que puede proporcionar una densidad de potencia P(x, y), por efecto Joule, variable según la posición, estando los electrodos (3, 4) para aplicar una diferencia de potencial (V) únicamente dispuestos en los bordes del sustrato laminar, de modo que las líneas de corriente eléctrica (I) son paralelas en todos sus puntos al sustrato laminar (1).

Jerarquías de la CIP 2006:
  • H SECCION H — ELECTRICIDAD.
  • H05 TECNICAS ELECTRICAS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.
  • H05B CALEFACCION ELECTRICA; ALUMBRADO ELECTRICO NO PREVISTO EN OTRO LUGAR (aparatos para aplicaciones especiales, ver los lugares correspondientes, p. ej. A47J, B21J, B21K, C21, C22, C23, F21, F24, F27).
  • H05B 3/00 Calefacción por resistencia óhmica.
  • H05B 3/84 Disposiciones para la calefacción especialmente adaptadas a superficies transparentes o reflectantes, p. ej. para desempañar o deshelar ventanas, espejos o parabrisas de vehículos.

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CABEZAL PARA LAVAR RUEDAS DE VEHÍCULOS

CABEZAL PARA LAVAR RUEDAS DE VEHÍCULOS

ES 2642934 B1

P 201630643 ( 2 )

18/05/2016

20/11/2017

B60S 3/04 (2006.01)

CABEZAL PARA LAVAR RUEDAS DE VEHÍCULOS

ISTOBAL, S.A. (100,0%)
LA ALCUDIA (Valencia) ES
Código Postal: 46250

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Fecha de concesión: 29/08/2018

Cabezal para lavar ruedas de vehículos.
Comprende una carcasa (1) donde se fija de forma solidaria un cepillo anular (2) y un eje central (3) al que está unido un cepillo central (4). El cepillo anular (2) delimita un espacio interno donde se alojan el cepillo central (4) y también otros cepillos intermedios (5) distribuidos alrededor del cepillo central. El cabezal comprende además un disco frontal (6) con giro loco; donde dicho disco frontal (6) separa dos zonas contrapuestas: una primera zona donde se encuentran el cepillo central y también los cepillos intermedios, y una segunda zona donde se ubica un mecanismo de transmisión que transmite un movimiento giratorio a los cepillos intermedios fijados a unos ejes satélite (12) ajustados en unos entronques tubulares (6a) solidarios al disco frontal. Permite limpiar correctamente la superficie interna de los huecos de las llantas de las ruedas.

Jerarquías de la CIP 2006:
  • B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
  • B60 VEHICULOS EN GENERAL.
  • B60S SERVICIO, LIMPIEZA, REPARACION, ELEVACION O MANIOBRA DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.
  • B60S 3/00 Aparatos para limpieza de vehículos, no formando parte de éstos (limpieza en general B08B; limpieza particular de navíos B63B 57/00, B63B 59/00; equipo de tierra para limpieza de aeronaves B64F 5/00).
  • B60S 3/04 para los exteriores de vehículos terrestres.

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Sistema de montaje de radares en vehículos

Sistema de montaje de radares en vehículos

ES 2643139 B1

P 201630649 ( 1 )

18/05/2016

21/11/2017

B60R 11/00 (2006.01)

Sistema de montaje de radares en vehículos

ILLINOIS TOOL WORKS INC. (100,0%)
Glenview ( ) US
Código Postal: 60025-5811

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Fecha de concesión: 29/08/2018

Sistema de montaje de radares en vehículos.
El sistema de montaje comprende un elemento de fijación (1) que se puede fijar a la carrocería de un vehículo; un elemento de soporte (2) montado en dicho elemento de fijación (1) mediante una pluralidad de puntos de montaje (3a, 3b) y que comprende un alojamiento (4) para un radar (5); y se caracteriza porque al menos uno de dichos puntos de montaje es un punto de montaje liberable (3a), que separa el elemento de soporte (2) del elemento de fijación (1) en al menos dicho punto de montaje liberable (3a).
Permite que el radar se desplace en el caso de una colisión, minimizando así el riesgo de que se dañe y permitiendo su reutilización en el caso de que no se haya dañado.

Jerarquías de la CIP 2006:
  • B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
  • B60 VEHICULOS EN GENERAL.
  • B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).
  • B60R 11/00 Otras instalaciones para sujetar o montar objetos.

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SISTEMA DE PRODUCCIÓN DE ENERGÍA PARA UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL O GRUPO ELECTRÓGENO

SISTEMA DE PRODUCCIÓN DE ENERGÍA PARA UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL O GRUPO ELECTRÓGENO

ES 2643860 B1

P 201630668 ( 8 )

24/05/2016

24/11/2017

F25B 9/00 (2006.01)

SISTEMA DE PRODUCCIÓN DE ENERGÍA PARA UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL O GRUPO ELECTRÓGENO

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Fecha de concesión: 29/08/2018

Sistema de producción de energía para un vehículo automóvil o grupo electrógeno.
Se caracteriza por el hecho de que comprende un circuito (1) de trabajo termodinámico que emplea dióxido de carbono para obtener energía mediante una turbina (T) de expansión de dicho dióxido de carbono, y por el hecho de que comprende un circuito (3) frigorífico provisto de un intercambiador (6) de calor dimensionado para condensar mediante un fluido refrigerante una fracción del dióxido de carbono expulsado por la turbina (T), incluyendo el mismo circuito (3) frigorífico un segundo intercambiador (8) dimensionado para evaporar dióxido de carbono ya condensado mediante el mismo fluido refrigerante, una vez dicho fluido refrigerante ha sido comprimido para poder aportar calor.

Jerarquías de la CIP 2006:
  • F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
  • F25 REFRIGERACION O ENFRIAMIENTO; SISTEMAS COMBINADOS DE CALEFACCION Y DE REFRIGERACION; SISTEMAS DE BOMBA DE CALOR; FABRICACION O ALMACENAMIENTO DEL HIELO; LICUEFACCION O SOLIDIFICACION DE GASES.
  • F25B MAQUINAS, INSTALACIONES O SISTEMAS FRIGORIFICOS; SISTEMAS COMBINADOS DE CALEFACCION Y DE REFRIGERACION; SISTEMAS DE BOMBA DE CALOR (sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor, p. ej. refrigerantes, o sustancias para la producción de calor o frío por reacciones químicas distintas a la combustión C09K 5/00; bombas, compresores F04; utilización de bombas de calor para la calefacción de locales domésticos o de otros locales o para la alimentación de agua caliente de uso doméstico F24D; acondicionamiento del aire, humidificación del aire F24F; calentadores de fluidos que utilizan bombas de calor F24H).
  • F25B 9/00 Máquinas, instalaciones o sistemas por compresión en los cuales el refrigerante es aire u otro gas de bajo punto de ebullición.

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