DISPOSITIVO PARA ADAPTAR UN VEHICULO DE GRAN TONELAJE PARA SER DESPLAZADO POR UNA VIA FERROVIARIA

Tomo 2 de Patentes y modelos de utilidad. de 29 de Junio de 2020.

2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Continuación de procedimiento y publicación de la solicitud (art. 60 rp).

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ES 1248559 U

U 202030512 ( 7 )

20/03/2020

B61F 99/00 (2006.01)

DISPOSITIVO PARA ADAPTAR UN VEHICULO DE GRAN TONELAJE PARA SER DESPLAZADO POR UNA VIA FERROVIARIA

N/D.

N/D.

1. Dispositivo para adaptar un vehículo (1) de gran tonelaje para ser desplazado por una vía (100) ferroviaria, caracterizado por que comprende:
- al menos, dos trenes (2) de primeras ruedas ferroviarias (20) de apoyo en los carriles (101) de la vía (100), comprendiendo, al menos, un tren delantero y un tren trasero,
- unos anclajes (7) de fijación de dichos trenes (2) de primeras ruedas ferroviarias (20) a la estructura (10) del vehículo (1), desmontables, y
- una plataforma (3) ligera de nivelación y arrastre, que comprende:
- unas segundas ruedas ferroviarias (30) de apoyo en los carriles (101)de la vía (100),
-una superficie de apoyo (31) durante el embarque del vehículo (1), que se encuentra dispuesta a una altura igual a un andén (50) o rampa de embarque,
- unas escotaduras (32) de paso de las primeras ruedas ferroviarias (20),
- al menos, un inmovilizador (33) de sujeción del vehículo (1) a la plataforma, y
- unos enganches ferroviarios (34) de la plataforma (3) a una locomotora o tren ferroviario.
2. Dispositivo para adaptar un vehículo (1) de gran tonelaje para ser desplazado por una vía (100) ferroviaria según reivindicación 1 donde, los trenes (2) de primeras ruedas ferroviarias (20) comprenden unos mecanismos escamoteadores.
3. Dispositivo para adaptar un vehículo (1) de gran tonelaje para ser desplazado por una vía (100) ferroviaria según reivindicación 2 donde los mecanismos escamoteadores comprenden elementos escamoteadores seleccionados entre:
- cilindros hidráulicos (99),
- motores eléctricos.
4. Dispositivo para adaptar un vehículo (1) de gran tonelaje para ser desplazado por una vía (100) ferroviaria según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende auto frenos magnéticos en las ruedas ferroviarias (20, 30).
5. Dispositivo para adaptar un vehículo (1) de gran tonelaje para ser desplazado por una vía (100) ferroviaria según cualquiera de las reivindicaciones anteriores donde los trenes de rodadura comprenden, al menos ocho trenes (2) de rodadura de primeras ruedas ferroviarias (20), comprendiendo al menos, cuatro trenes delanteros y cuatro trenes traseros.

Jerarquías de la CIP 2006:
  • B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
  • B61 FERROCARRILES.
  • B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES, INSTALACIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS; GUARDARRUEDAS; ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES (para vehículos en general B60; ejes, ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C).
  • B61F 99/00 Materia no prevista en otros grupos de esta subclase.

Otras apariciones publicadas en el BOPI: Tomo 2 del 05 de Mayo de 2020 2. modelos de utilidad > Tramitación > Hasta la publicación de la solicitud > Defectos en examen de oficio (art. 59.3 rp).